{"id":1700506,"date":"2022-12-15T13:46:58","date_gmt":"2022-12-15T13:46:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1700506"},"modified":"2022-12-15T14:47:01","modified_gmt":"2022-12-15T14:47:01","slug":"le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/","title":{"rendered":"Le nostre strade sempre pi\u00f9 insanguinate"},"content":{"rendered":"

Marted\u00ec scorso un centinaio di ciclisti ha partecipato al presidio \u201cBasta morti in strada, basta morti in bici<\/b>\u201d sotto il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti<\/b> per protestare contro la legge di bilancio che ha azzerato i 94 milioni previsti per le piste ciclabili e, soprattutto, per chiedere una citt\u00e0 a 30 km\/h, pi\u00f9 fondi per le ciclabili, subito la legge sulla distanza di sorpasso a 1,5 metri e politiche orientate alla Vision Zero<\/i> che permettano di dare spazio e sicurezza alle persone prima che alle auto, azzerando le vittime degli incidenti. Occuparsi di mobilit\u00e0 significa non solo cercare di porre fine alle stragi che quasi quotidianamente insanguinano le nostre strade, ma significa anche intervenire per migliorare la qualit\u00e0 della vita delle nostre citt\u00e0. Il cambiamento climatico richiede senza ombra di dubbio il nostro concreto coinvolgimento, dato che anche noi giochiamo un ruolo importante quando consumiamo, quando sprechiamo, quando ci muoviamo, quando produciamo. Quindi, anche noi quotidianamente dobbiamo occuparcene.<\/p>\n

Il Comune di Castel San Pietro Terme,<\/b> per gentile concessione dell’autore Sfefano Caserini, <\/b>ha pubblicato “101 azioni per aiutare a contrastare i cambiamenti climatici<\/b>” (appendice del libro \u201c<\/i>Il clima \u00e8 (gi\u00e0) cambiato. 9 buone notizie sul cambiamento climatico\u201d<\/b><\/i>, Edizioni Ambiente, Nuova edizione, Milano, 2019<\/i>), ove sono elencate alcune azioni possibili per ridurre i consumi energetici e le emissioni di gas serra e che che riguardano l’abitare, la casa e il luogo di lavoro, l’essere consumatori o produttori, lo spostarsi, l’essere cittadini o risparmiatori: https:\/\/www.comune.castelsanpietroterme.bo.it\/notizia\/101-azioni-per-aiutare-a-contrastare-i-cambiamenti-climatici<\/a>.<\/p>\n

Si, dobbiamo fare la nostra parte <\/i>e non mollare, ma nel contempo non dobbiamo mai smettere di pretendere che chi ci governa \u201cfaccia qualcosa<\/i>\u201d -a partire dal livello comunale- in grado di chiudere definitivamente con il passato di inquinamenti e degrado e di cattiva amministrazione di tante nostre citt\u00e0.<\/p>\n

L\u2019Italia ha<\/b>– per esempio-<\/i> uno tra i tassi di motorizzazione pi\u00f9 alti al mondo, con 62 auto ogni 100 abitanti<\/b>, auto che hanno occupato interamente il territorio e ammorbano le nostre citt\u00e0. Dobbiamo pretendere dai nostri Sindaci che facciano \u201cqualcosa<\/i>\u201d ma \u201cqualcosa di rivoluzionario<\/i>\u201d, mettendo al centro delle agende di governo delle nostre citt\u00e0 la pedonalizzazione<\/b>, le strade e le piazze scolastiche<\/b>, il trasporto pubblico pulito, la mobilit\u00e0 attiva a piedi e in bicicletta, la micromobilit\u00e0 elettrica e condivisa, la logistica a emissioni zero<\/b>. Occorre cercare di superare quei \u201cforti interessi<\/i>\u201d (di pochi<\/i>) che rischiano di frenare la necessaria pedonalizzazione delle strade delle nostre citt\u00e0, nonch\u00e9 l\u2019aumento della loro ciclabilit\u00e0. Occorre far prevalere gli interessi di tutti per arrivare a ridisegnare citt\u00e0 con meno auto circolanti e con pi\u00f9 spazi pubblici restituiti ai cittadini, ripensando la mobilit\u00e0 urbana ed extraurbana nel suo complesso.<\/p>\n

Una mobilit\u00e0 che oggi si macchia quotidianamente di sangue. <\/b>Nel primo semestre di quest’anno- ci informa l’ISTAT<\/b>– abbiamo avuto, rispetto allo stesso periodo del 2021, un aumento del numero di incidenti stradali con lesioni a persone, ben 81.437<\/b> (pari a +24,7%), dei feriti, che sono stati 108.996<\/b> (+25,7%) e delle vittime entro il trentesimo giorno, arrivate a 1.450<\/b> (+15,3%). Si tratta di dati agghiaccianti: i<\/b><\/u>n media <\/b><\/u>450 incidenti, 8 morti e 602 feriti ogni giorno<\/b><\/u><\/strong>.<\/strong> Le vittime aumentano soprattutto sulle strade extraurbane (+20%), seguono le strade urbane (+11%) e le autostrade (+10%). Come si ricorder\u00e0, per il decennio 2021-2030 gli obiettivi europei sulla sicurezza stradale prevedono il dimezzamento del numero di vittime e di feriti gravi entro il 2030, rispetto all\u2019anno di benchmark<\/i> (fissato al 2019). A seguito dell\u2019aumento delle vittime della strada registrato nei primi sei mesi del 2022, il percorso verso il raggiungimento degli obiettivi per la sicurezza stradale \u00e8 per\u00f2 iniziato gi\u00e0 con qualche difficolt\u00e0. Muoiono bambini, anche sulle strisce, muoiono pedoni (28 pedoni morti sulle strade solo nel mese di ottobre 2022 ), muoiono ciclisti. E ne muoiono sempre di pi\u00f9. E ad aumentare sono anche le persone indagate per omicidio stradale<\/b>: secondo un dossier ANCI<\/b> nel quinquennio dal 2016 (quando fu introdotto nel nostro ordinamento il reato di omicidio stradale)<\/i> al 2021 le persone indagate in Italia per omicidio stradale sono state <\/strong>2455<\/b><\/strong>, <\/strong>con casi aggravati da guida alterata da ebbrezza alcolica (160) e da sostanze stupefacenti (135), mentre sono stati 183 i casi di pirateria con la fuga e l\u2019omissione di soccorso a persone poi decedute. Si tratta di un fenomeno presente soprattutto nelle grandi citt\u00e0 (57 episodi nella Capitale<\/b> e 12 a Milano<\/b>) e i motivi delle fughe sono la mancanza di copertura assicurativa o un problema con la patente, mai conseguita, sospesa o revocata.<\/p>\n

Non da molto \u00e8 trascorsa un’altra giornata mondiale dedicata alla memoria delle vittime della strada <\/b>(20 novembre), che non ha potuto per\u00f2 fare altro che registrare ancora una volta un aumento delle vittime della strada e l’assenza di azioni incisive sul fronte della sicurezza stradale. Si, va cambiato- come dicono in tanti<\/i>– il Codice della strada<\/b><\/i> (per incidere, per esempio, maggiormente sul <\/i>mancato rispetto delle regole di precedenza, sulla <\/i>guida distratta, soprattutto a causa dell’uso del cellulare, sulla velocit\u00e0 troppo elevata, sulle manovre irregolari, come retromarcia, inversione, invasione di corsia, manovre irregolari per sostare o attraversare la carreggiata o sul mancato rispetto della distanza di sicurezza<\/i>)<\/i>, va rafforzata l’educazione stradale (a partire dalla scuola), va migliorata la sicurezza e la qualit\u00e0 delle nostre strade, ma va soprattutto ripensata la mobilit\u00e0 nel suo complesso<\/b>. I trasporti oltre a insanguinare le nostre strade quotidianamente sono anche la fonte di emissioni di gas serra in pi\u00f9 rapida crescita e rappresentano il 27% delle emissioni globali. Il traffico \u00e8 la principale fonte di inquinamento atmosferico a livello globale e 9 persone su 10<\/b>, secondo l\u2019Organizzazione Mondiale della Sanit\u00e0<\/b>, vivono con livelli di<\/b> inquinamento atmosferico altamente nocivi. <\/b>L\u2019Italia<\/b> ha uno tra i tassi di motorizzazione pi\u00f9 alti al mondo, con 62 auto ogni 100 abitant<\/b>i. E ogni italiano perde mediamente 381 ore ogni anno per colpa della congestione stradale. <\/b>Secondo l‘Agenzia Europea per l’Ambiente (AEA) <\/b> nel nostro Paese nel 2019 sono state complessivamente quasi 64 mila<\/b> le morti evitabili per inquinamento per un totale di oltre 645 mila anni di vita persi<\/b>.<\/p>\n

I Sindaci delle 9 citt\u00e0 italiane selezionate dalla Commissione Europea per la Mission Climate-neutral and smart cities <\/b>al 2030 (Bergamo, Bologna, Firenze, Milano, Padova, Parma, Prato, Roma e Torino<\/b>) hanno aderito formalmente alla petizione “Un voto per il clima<\/b>” promossa da un gruppo di scienziati ed esperti italiani e si sono candidati a guidare il cambiamento nella convinzione che \u201cdalle citt\u00e0 possa partire una rivoluzione politica e culturale indispensabile a cambiare modello energetico e al contempo a migliorare la qualit\u00e0 della vita dei nostri centri urbani<\/b>\u201d. Un impegno che diventerebbe maggiormente credibile e concreto se fosse in grado di mettere al primo posto la liberazione- quanto prima<\/i>– delle strade e delle piazze delle nostre citt\u00e0 dall’asfissiante presenza delle auto. Un impegno che dovrebbe accomunare tutti i quasi 8mila \u201cprimi cittadini\u201d d’Italia affinch\u00e9 <\/b>le nostre strade siano a misura di bambino, di adulto e di anziano- lungo l’arco di tutta la loro vita-<\/b> e non appannaggio quasi esclusivo delle auto.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marted\u00ec scorso un centinaio di ciclisti ha partecipato al presidio \u201cBasta morti in strada, basta morti in bici\u201d sotto il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti per protestare contro la legge di bilancio che ha azzerato i 94 milioni previsti…<\/p>\n","protected":false},"author":2106,"featured_media":775936,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11388,59,47,55],"tags":[48645,178,690],"class_list":["post-1700506","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-contenuti-originali","category-ambiente-ecologia","category-europa","category-politica","tag-incidenti-stradali","tag-inquinamento","tag-trasporti"],"yoast_head":"\nLe nostre strade sempre pi\u00f9 insanguinate<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Marted\u00ec scorso un centinaio di ciclisti ha partecipato al presidio \u201cBasta morti in strada, basta morti in bici\u201d sotto il Ministero delle infrastrutture e\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Le nostre strade sempre pi\u00f9 insanguinate\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Marted\u00ec scorso un centinaio di ciclisti ha partecipato al presidio \u201cBasta morti in strada, basta morti in bici\u201d sotto il Ministero delle infrastrutture e\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Pressenza\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/PressenzaItalia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-12-15T13:46:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-12-15T14:47:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/traffico_auto_inquinamento.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"740\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"395\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Giovanni Caprio\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@PressenzaIPA\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@PressenzaIPA\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Giovanni Caprio\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/\"},\"author\":{\"name\":\"Giovanni Caprio\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#\/schema\/person\/841c36a613f4f6e80f5fbc9c1f8c32c8\"},\"headline\":\"Le nostre strade sempre pi\u00f9 insanguinate\",\"datePublished\":\"2022-12-15T13:46:58+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-15T14:47:01+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/\"},\"wordCount\":1139,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/traffico_auto_inquinamento.jpeg\",\"keywords\":[\"incidenti stradali\",\"inquinamento\",\"trasporti\"],\"articleSection\":[\"contenuti originali\",\"Ecologia ed Ambiente\",\"Europa\",\"Politica\"],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/\",\"url\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/\",\"name\":\"Le nostre strade sempre pi\u00f9 insanguinate\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/traffico_auto_inquinamento.jpeg\",\"datePublished\":\"2022-12-15T13:46:58+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-15T14:47:01+00:00\",\"description\":\"Marted\u00ec scorso un centinaio di ciclisti ha partecipato al presidio \u201cBasta morti in strada, basta morti in bici\u201d sotto il Ministero delle infrastrutture e\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/traffico_auto_inquinamento.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/traffico_auto_inquinamento.jpeg\",\"width\":740,\"height\":395,\"caption\":\"traffico_auto_inquinamento\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Le nostre strade sempre pi\u00f9 insanguinate\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/\",\"name\":\"Pressenza\",\"description\":\"Agenzia di Stampa Internazionale\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#organization\",\"name\":\"Pressenza\",\"url\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/pressenza_logo_200x200.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/pressenza_logo_200x200.jpg\",\"width\":200,\"height\":200,\"caption\":\"Pressenza\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/PressenzaItalia\",\"https:\/\/x.com\/PressenzaIPA\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#\/schema\/person\/841c36a613f4f6e80f5fbc9c1f8c32c8\",\"name\":\"Giovanni Caprio\",\"description\":\"Pubblicista, gi\u00e0 dirigente di istituzioni pubbliche e di fondazioni private. Si occupa di beni comuni, partecipazione e governo del territorio.\",\"url\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/author\/giovanni-caprio\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Le nostre strade sempre pi\u00f9 insanguinate","description":"Marted\u00ec scorso un centinaio di ciclisti ha partecipato al presidio \u201cBasta morti in strada, basta morti in bici\u201d sotto il Ministero delle infrastrutture e","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Le nostre strade sempre pi\u00f9 insanguinate","og_description":"Marted\u00ec scorso un centinaio di ciclisti ha partecipato al presidio \u201cBasta morti in strada, basta morti in bici\u201d sotto il Ministero delle infrastrutture e","og_url":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/","og_site_name":"Pressenza","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/PressenzaItalia","article_published_time":"2022-12-15T13:46:58+00:00","article_modified_time":"2022-12-15T14:47:01+00:00","og_image":[{"width":740,"height":395,"url":"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/traffico_auto_inquinamento.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Giovanni Caprio","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@PressenzaIPA","twitter_site":"@PressenzaIPA","twitter_misc":{"Scritto da":"Giovanni Caprio","Tempo di lettura stimato":"7 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/"},"author":{"name":"Giovanni Caprio","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#\/schema\/person\/841c36a613f4f6e80f5fbc9c1f8c32c8"},"headline":"Le nostre strade sempre pi\u00f9 insanguinate","datePublished":"2022-12-15T13:46:58+00:00","dateModified":"2022-12-15T14:47:01+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/"},"wordCount":1139,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/traffico_auto_inquinamento.jpeg","keywords":["incidenti stradali","inquinamento","trasporti"],"articleSection":["contenuti originali","Ecologia ed Ambiente","Europa","Politica"],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/","url":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/","name":"Le nostre strade sempre pi\u00f9 insanguinate","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/traffico_auto_inquinamento.jpeg","datePublished":"2022-12-15T13:46:58+00:00","dateModified":"2022-12-15T14:47:01+00:00","description":"Marted\u00ec scorso un centinaio di ciclisti ha partecipato al presidio \u201cBasta morti in strada, basta morti in bici\u201d sotto il Ministero delle infrastrutture e","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/traffico_auto_inquinamento.jpeg","contentUrl":"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/traffico_auto_inquinamento.jpeg","width":740,"height":395,"caption":"traffico_auto_inquinamento"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/le-nostre-strade-sempre-piu-insanguinate\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Le nostre strade sempre pi\u00f9 insanguinate"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#website","url":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/","name":"Pressenza","description":"Agenzia di Stampa Internazionale","publisher":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#organization","name":"Pressenza","url":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/pressenza_logo_200x200.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/pressenza_logo_200x200.jpg","width":200,"height":200,"caption":"Pressenza"},"image":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/PressenzaItalia","https:\/\/x.com\/PressenzaIPA"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/#\/schema\/person\/841c36a613f4f6e80f5fbc9c1f8c32c8","name":"Giovanni Caprio","description":"Pubblicista, gi\u00e0 dirigente di istituzioni pubbliche e di fondazioni private. Si occupa di beni comuni, partecipazione e governo del territorio.","url":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/author\/giovanni-caprio\/"}]}},"place":"","original_article_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1700506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2106"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1700506"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1700506\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/775936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1700506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1700506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1700506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}