{"id":1502607,"date":"2022-01-13T14:18:53","date_gmt":"2022-01-13T14:18:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1502607"},"modified":"2022-01-13T14:18:53","modified_gmt":"2022-01-13T14:18:53","slug":"ocean-viking-ancora-una-volta-fermata-un-anno-dopo-il-rilascio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/01\/ocean-viking-ancora-una-volta-fermata-un-anno-dopo-il-rilascio\/","title":{"rendered":"Ocean Viking ancora una volta fermata, un anno dopo il rilascio"},"content":{"rendered":"<p>Dopo pi\u00f9 di 11 ore di ispezione, il 10 gennaio 2022\u00a0la <strong>Ocean Viking<\/strong>, la nave di soccorso noleggiata dall\u2019organizzazione europea di ricerca e soccorso in mare\u00a0SOS MEDITERRANEE e gestita in collaborazione con la Federazione Internazionale delle Societ\u00e0 di Croce Rossa e Mezzaluna Rossa (IFRC),\u00a0<strong>\u00e8\u00a0stata\u00a0sottoposta a fermo amministrativo<\/strong> nel porto di Trapani. Poco pi\u00f9 di un anno dopo il rilascio della nave da un altro fermo amministrativo durato cinque mesi, la nave \u00e8 stata nuovamente bloccata, per motivi che non sono collegati al precedente provvedimento<\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Dopo il fermo della Ocean Viking nel luglio 2020, SOS MEDITERRANEE, in collaborazione con l\u2019armatore della\u00a0nave\u00a0e\u00a0delle autorit\u00e0 dello Stato di bandiera\u00a0\u2013 la Norvegia \u2013\u00a0ha intrapreso sforzi amministrativi e tecnici per soddisfare i nuovi standard di sicurezza richiesti dalle autorit\u00e0 italiane. Nel dicembre 2020, un altro Port State Control \u2013 un\u2019ispezione delle navi straniere nei porti nazionali \u2013\u00a0<strong>aveva\u00a0confermato che tutti i requisiti\u00a0erano\u00a0stati soddisfatti<\/strong>, e tutte le carenze rilevate durante l\u2019ispezione di luglio erano state corrette. Da allora, nel corso 2021, l\u2019equipaggio della Ocean Viking ha soccorso e portato in salvo 2.832 persone in 33 operazioni di soccorso.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p>A partire dal mese scorso, la\u00a0Ocean Viking\u00a0poteva essere selezionata per\u00a0una nuova ispezione\u00a0periodica,\u00a0ai sensi del\u00a0Protocollo\u00a0di Parigi (Paris\u00a0MoU). Questa nuova ispezione \u00e8 avvenuta ieri. Questa volta, le principali carenze rilevate dai funzionari del Port State Control sono relative a un\u2019altra area della nave:\u00a0<strong>i container sul ponte di poppa della Ocean Viking<\/strong>. Durante questa ispezione, \u00e8 stato valutato che queste strutture, aggiunte alla nave\u00a0<strong>per\u00a0fornire\u00a0riparo\u00a0ai naufraghi<\/strong>\u00a0e contenere le attrezzature necessarie per il nostro lavoro di salvataggio, devono essere registrate in modo diverso. La certificazione di queste strutture come\u00a0\u201ccarico\u201d\u00a0\u00e8 messa in discussione,\u00a0ben\u00a0due anni e mezzo dopo che\u00a0tali strutture sono\u00a0state\u00a0installate\u00a0in un cantiere professionale e certificate\u00a0da tutti gli organismi di regolamentazione pertinenti. 5.108 persone sono state salvate dal pericolo in mare dall\u2019inizio delle operazioni\u00a0di questa nave,\u00a0e\u00a0altrettante hanno trovato riparo\u00a0e\u00a0sicurezza\u00a0all\u2019interno di\u00a0queste strutture.\u00a0<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>\u201cCi rattrista\u00a0questo\u00a0estremo\u00a0livello di attenzione e\u00a0controllo cui la nostra nave continua ad essere sottoposta. Questa ispezione\u00a0rappresenta\u00a0<strong>il sesto controllo<\/strong>\u00a0dello Stato di approdo (Port State Control) a cui \u00e8 stata sottoposta la Ocean Viking dall\u2019inizio delle operazioni nel Mediterraneo centrale nell\u2019agosto 2019. Saremo nuovamente costretti a ritardare le nostre operazioni, ben consapevoli che il 2021 \u00e8 stato l\u2019anno pi\u00f9 letale nel Mediterraneo centrale dal 2017: solo il mese scorso, almeno\u00a0<a href=\"https:\/\/missingmigrants.iom.int\/region\/mediterranean?region_incident=All&amp;route=3861&amp;year%5B%5D=2500&amp;month=4016\">240 persone sono annegate<\/a> alle porte dell\u2019Europa. Le navi umanitarie come la Ocean Viking, che riempiono il vuoto lasciato dagli stati europei, sono vitali per evitare questi naufragi\u201d, dichiara\u00a0<strong>Valeria Taurino<\/strong>, direttrice generale di SOS MEDITERRANEE Italia.\u00a0<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>\u201cAdesso \u2013 prosegue Taurino \u2013\u00a0ci consulteremo con il nostro armatore,\u00a0con\u00a0le amministrazioni marittime e le agenzie di\u00a0certificazione per\u00a0implementare le misure e le pratiche che garantiscano un rapido rilascio della nave al fine di continuare a salvare vite in mare senza ulteriori ritardi\u201d.\u00a0<span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:259}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo pi\u00f9 di 11 ore di ispezione, il 10 gennaio 2022\u00a0la Ocean Viking, la nave di soccorso 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