{"id":149588,"date":"2014-11-19T13:51:45","date_gmt":"2014-11-19T13:51:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pressenza.com\/?p=149588"},"modified":"2014-11-19T13:51:45","modified_gmt":"2014-11-19T13:51:45","slug":"solaroad-in-olanda-prima-pista-ciclabile-celle-fotovoltaiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2014\/11\/solaroad-in-olanda-prima-pista-ciclabile-celle-fotovoltaiche\/","title":{"rendered":"SolaRoad: in Olanda la prima pista ciclabile con celle fotovoltaiche"},"content":{"rendered":"

Le piste ciclabili<\/strong> sono dei percorsi protetti riservati alle biciclette, dove il traffico motorizzato \u00e8 escluso. Il loro scopo, infatti, \u00e8 quello di separare il traffico ciclabile da quello motorizzato e da quello pedonale, per migliorare la sicurezza stradale e facilitare lo scorrimento dei veicoli.<\/p>\n

Per non parlare di tutti gli aspetti pratici, economici ed ecologici che ne susseguono. Le piste ciclabili, infatti, vogliono valorizzare l\u2019uso della bicicletta, alla base della mobilit\u00e0 sostenibile, oltre al fatto che, il suo utilizzo, consente di risparmiare denaro, di ridurre l\u2019inquinamento e di mantenersi in esercizio fisico, aspetto molto importante per la nostra salute.<\/p>\n

I pannelli fotovoltaici<\/strong>, invece, sono degli impianti elettrici composti da celle fotovoltaiche<\/strong>, in grado di convertire l\u2019energia solare incidente in energia elettrica mediante effetto fotovoltaico, tipicamente impiegato come generatore di corrente in un impianto fotovoltaico.<\/p>\n

Un sistema, questo, che non sono permette di risparmiare tantissima energia, ma che consente di sfruttare al meglio le risorse dell\u2019ambiente.<\/p>\n

Perch\u00e8 vi diciamo tutto questo? Perch\u00e8 qualcuno ha ben pensato di unire le due cose realizzando un progetto unico al mondo.<\/p>\n

Stiamo parlando dell\u2019Olanda<\/strong>, madrepatria dei percorsi ciclabili, dove l\u2019stituto di ricerca TNO<\/strong> ha ufficialmente presentato il progetto SolaRoad<\/strong>, la prima pista ciclabile con celle solari<\/strong>.<\/p>\n

Si tratta di un percorso di cemento nel quale sono state inserite le celle solari, il tutto \u00e8 stato poi rivestito in vetro temperato e anti-scivolo cos\u00ec da permettere il passaggio della luce solare<\/p>\n

<\/ins><\/ins><\/ins>Il percorso, inoltre, risulta essere leggermente inclinato<\/strong>, cos\u00ec da favorire alla pioggia di lavar via lo sporco e di mantenere pulita la superficie della pista ciclabile. Inoltre, una soluzione del genere, garantisce la massima esposizione solare, perch\u00e8 in questi casi una superficie del tutto piana non \u00e8 certamente l\u2019ideale. Anche se, questo bisogna dirlo, la luce catturata sar\u00e0 senza dubbio inferiore rispetto a quella assorbita dei pannelli solari installati sui tetti, si stima una differenza del 30%.<\/p>\n

La pista ciclabile verr\u00e0 inaugurata nella giornata di domani, mercoled\u00ec 12 Novembre, a Krommwnie<\/strong>, con precisione si tratta di un tratto di strada particolarmente attraversato che collega Amsterdam con Krommenie. Tale pista sar\u00e0 collegata alla rete elettrica del paese per venire incontro alla sempre pi\u00f9 grande richiesta energetica dell\u2019Olanda.<\/p>\n

Grandi prospettive per il futuro<\/strong><\/p>\n

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Il percorso ciclabile con celle solari \u00e8 lungo 70 metri<\/strong>, ma l\u2019obiettivo \u00e8 quello di raggiungere i 100 metri<\/strong> entro il 2016. E questo, secondo i pronostici, basterebbe a fornire energia elettrica sufficiente a tre abitazioni.<\/p>\n

Il progetto, avviato nel 2009, \u00e8 costato 3 milioni di euro e ha visto la costruzione di una corsia dotata di celle solari e una, invece, priva di celle, poich\u00e8 verr\u00e0 impiegata per testare varie superfici diverse.<\/p>\n

Secondo l\u2019istituto di ricerca TNO, inoltre, sono molte le superfici che possono essere sfruttate nella medesima maniera, al di l\u00e0 delle piste ciclabili. Si pensi, per esempio, a quelle strade disponibili ad una trasformazione del genere, che potrebbero fornire energia elettrica ai diversi apparecchi, quali semafori, tabelloni elettrici, auto elettriche e quant\u2019altro.<\/p>\n

Insomma, un modo pratico e utile di sfruttare al meglio una superficie che, altrimenti, difficilmente verrebbe impiegato con una tale utilit\u00e0.<\/p>\n

Non per nulla il progetto sembra aver suscitato l\u2019interesse di molti esperti del settore, e questo ci fa ben sperare che un\u2019idea del genere possa venire applicato anche in altri Paesi del mondo.<\/p>\n

Per tutte le informazioni utili relative al progetto, intanto, vi rimandiamo all\u2019apposito sito ufficiale di SolaRoad<\/strong><\/a>.<\/p>\n

A seguire, invece, il video di presentazione della SolaRoad<\/p>\n