{"id":1477342,"date":"2021-11-25T11:42:35","date_gmt":"2021-11-25T11:42:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1477342"},"modified":"2021-11-25T11:42:35","modified_gmt":"2021-11-25T11:42:35","slug":"sea-watch-e-alarm-phone-disperati-appelli-dal-mediterraneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2021\/11\/sea-watch-e-alarm-phone-disperati-appelli-dal-mediterraneo\/","title":{"rendered":"Sea Watch e Alarm Phone, disperati appelli dal Mediterraneo"},"content":{"rendered":"<p>\u201cUna tempesta sta per abbattersi al largo delle coste siciliane. Molte delle 463 persone ancora a bordo di SeaWatch4 sono in mare da pi\u00f9 di una settimana. Altre 19 sono state evacuate per motivi medici. Questo stillicidio non pu\u00f2 continuare, <strong>devono poter sbarcare tutte subito<\/strong>\u201d chiede la Ong tedesca su <a href=\"https:\/\/twitter.com\/seawatchitaly\/status\/1463774069069946880?s=21\">twitter<\/a>.<\/p>\n<p>Un altro appello, drammatico e urgente, arriva dalla <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/watchthemed.alarmphone\">pagina Facebook di Alarm Phone<\/a>:<\/p>\n<p>Un\u2019imbarcazione con a bordo circa 430 persone, tra cui decine di bambini, \u00e8 in grave pericolo nel Mediterraneo centrale. Ci appelliamo urgentemente alle autorit\u00e0 italiane ed europee: non ritardate ulteriormente i soccorsi, non lasciatele annegare!<\/p>\n<p>L\u2019imbarcazione in pericolo \u00e8 stata segnalato ad Alarm Phone per la prima volta alle 11:57 CET del 24 novembre 2021. Le persone a bordo ci dicono che la barca sta cadendo a pezzi e non credono di poter resistere ancora a lungo. Ci riferiscono anche che diverse persone sono gi\u00e0 morte. Ci sono pi\u00f9 di cento persone nella stiva \u2013 se l\u2019imbarcazione naufragasse, queste rimarrebbero inevitabilmente intrappolate all\u2019interno della nave, e affonderebbero con essa. L\u2019ultima posizione che abbiamo ricevuto dalla barca, alle 07:54 di questa mattina (25 novembre), \u00e8: E 34 45, N 011 34.<\/p>\n<p>Alarm Phone ha sistematicamente informato le autorit\u00e0 italiane e a maltesi. L\u2019MRCC Roma ci ripete di non essere \u201cl\u2019autorit\u00e0 competente\u201d per questo caso, mentre il JRCC Malta semplicemente chiude la chiamata quando cerchiamo di trasmettere informazioni sul caso.<\/p>\n<p>\u00c8 chiaro che n\u00e9 la Guardia Costiera libica n\u00e9 le autorit\u00e0 tunisine sono in grado di affrontare adeguatamente tale situazione di emergenza. Temiamo che il loro coinvolgimento possa provocare il panico a bordo, dato che le persone non vogliono tornare in un luogo per loro pericoloso ma piuttosto cercano protezione in Europa. Inoltre, le autorit\u00e0 tunisine stanotte alle 00:44 ci hanno detto per telefono che sarebbe stato per loro impossibile effettuare un\u2019operazione di salvataggio con pi\u00f9 di 400 persone. Questa mattina, la guardia costiera tunisina ha comunque inviato due motovedette che per\u00f2, come ci dicono le persone a bordo, non stanno intervenendo<\/p>\n<p>Le autorit\u00e0 tunisine ci hanno anche detto di star cercando di coordinarsi con l\u2019MRCC Roma, mentre a noi l\u2019MRCC Roma continua solo a ripetere di non essere l\u2019autorit\u00e0 competente. Tuttavia, secondo le convenzioni pertinenti e i principi consuetudinari del diritto internazionale e del diritto del mare, i centri di coordinamento del soccorso informati sono responsabili del coordinamento di un\u2019operazione di soccorso.<\/p>\n<p>L\u2019allegato della Convenzione SAR, par. 3.1.8 e seguenti e il par. 4.1.3, stabilisce chiari obblighi per gli Stati costieri di coordinare e proteggere la vita in mare, indipendentemente dalla rigida divisione delle aree di ricerca e soccorso per quanto riguarda l\u2019attribuzione delle responsabilit\u00e0.<\/p>\n<p>Nel caso dell\u2019Italia, questo principio \u00e8 stato recentemente ribadito nel piano nazionale SAR, che prevede espressamente che \u201cal di fuori dell\u2019area di responsabilit\u00e0 nazionale l\u2019IMRCC coordina le azioni a favore dei mezzi e delle persone in pericolo, nei casi in cui agisce come primo C.R. informato dell\u2019evento e fino a quando il C.R. competente, o altro C.R. in grado di meglio assistere, assume il coordinamento delle operazioni SAR\u201d.<\/p>\n<p>Infine, vogliamo ricordare che l\u2019Italia \u00e8 gi\u00e0 stata condannata per aver violato il Patto ONU sui diritti civili e politici, anche sulla base del principio sopra menzionato, cos\u00ec come \u00e8 stata riconosciuta l\u2019illegittimit\u00e0 del mancato coordinamento maltese, nella decisione del Comitato ONU per i diritti umani del 27 gennaio 2021 (CCPR\/C\/130\/D\/3042\/2017) riguardante il noto \u201ccaso Libra\u201d.<\/p>\n<p><strong>Chiediamo l\u2019avvio immediato di un\u2019operazione di soccorso verso un luogo sicuro per le persone a bordo, cio\u00e8\u00a0l\u2019Europa. Non perdete tempo, non ritardate ulteriormente i soccorsi.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cUna tempesta sta per abbattersi al largo delle coste siciliane. Molte delle 463 persone ancora a bordo di SeaWatch4 sono in mare da pi\u00f9 di una settimana. Altre 19 sono state evacuate per motivi medici. 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