Un anno fa si inaugurava in pompa magna il nuovo Ponte San Giorgio, a due anni dal crollo del Ponte Morandi, esaltando il “modello Genova”, ossia il commissariamento dei lavori pubblici e la pressoch\u00e9 totale assenza di vincoli, come esempio da seguire per la realizzazione delle opere grandi e piccole.<\/p>\n
Senza distinzione, centrodestra e centrosinistra, ora alleati nel Governo Draghi, hanno esaltato un sistema emergenziale, nato da una tragedia figlia dell’incuria, a sua volta figlia delle devastanti politiche di privatizzazione degli ultimi decenni, contro il quale pochissimi si sono battuti (le “solite” forze comuniste e affini). Il “modello Genova”, cinico figlio di una tragedia senza precedenti nella storia delle infrastrutture italiane, eleva lo stato di eccezione a stato di eccezione permanente, ponendosi dunque come laboratorio di quelle forme politiche postdemocratiche e ademocratiche con cui le classi dominanti intendono gestire la societ\u00e0 nel XXI secolo, facendo pagare la crisi economica e, soprattutto, ecologica alle masse popolari, ormai espulse dalla storia, dalla cultura e persino dai centri urbani.<\/p>\n
Un modello tanto immorale quanto entropico, che tutte e tutti gli autentici democratici, non soltanto chi si dice comunista e socialista, devono combattere e di fronte al quale va opposto un modello diverso, fondato sulla pianificazione ecologica dell’economia, sulla messa in discussione degli attuali rapporti di propriet\u00e0 e sulla partecipazione ai processi decisionali il pi\u00f9 possibile estesa e aperta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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