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In occasione della riunione dei ministri della Giustizia e degli Affari interni dell\u2019Unione europea (Ue), Amnesty International e Human Rights Watch hanno sollecitato una risposta collettiva e complessiva alle necessit\u00e0 di ricerca e soccorso nel Mediterraneo centrale per salvare urgentemente le vite in mare.
\n\u201cMentre l\u2019Ue alza barriere sempre pi\u00f9 alte, un crescente numero di migranti e rifugiati intraprende il viaggio nelle acque del Mediterraneo nel disperato tentativo di trovare salvezza e riparo in Europa. Tragicamente, pagano il prezzo pi\u00f9 alto, perdendo le loro vite in mare\u201d \u2013 ha dichiarato Nicolas J. Beger, direttore dell\u2019Ufficio di Amnesty International presso le Istituzioni europee.<\/p>\n
Un anno dopo i naufragi dell\u2019ottobre 2013 nel Mediterraneo centrale in cui morirono oltre 500 persone, la risposta collettiva dell\u2019Ue per salvare vite umane \u00e8 stata vergognosa. L\u2019Italia \u00e8 l\u2019unico stato dell\u2019Ue ad aver reagito, con l\u2019operazione Mare nostrum, dedicando una parte significativa della sua flotta navale alle operazioni di ricerca e soccorso in mare.<\/p>\n
Tuttavia, persino il meglio che ha potuto fare l\u2019Italia non \u00e8 stato sufficiente a impedire la drammatica perdita di vite umane nel 2014 e vi sono segnali che il paese non proseguir\u00e0 l\u2019operazione nel lungo termine.<\/p>\n
Finora, nel 2014, oltre 165.000 migranti e rifugiati sono arrivati in Europa attraverso il Mediterraneo. Tragicamente, oltre 3000 persone sono morte in mare, anche se \u00e8 difficile determinare il numero effettivo. Quasi la met\u00e0 delle persone giunte in Europa fuggivano dalla guerra in Siria o dal regime oppressivo dell\u2019Eritrea e tra loro vi era un numero sempre maggiore di donne e bambini.<\/p>\n
L\u2019annuncio fatto ad agosto dalla Commissione europea riguardo al lancio di una nuova operazione Frontex, denominata operazione Triton, per sostenere gli sforzi dell\u2019Italia, \u00e8 stata vista da molti come il primo segnale di una risposta collettiva dell\u2019Ue alle tragedie in corso nel Mediterraneo centrale.
\nTuttavia, sta diventando sempre pi\u00f9 evidente che l\u2019operazione Triton difficilmente soddisfer\u00e0 le effettive esigenze di ricerca e soccorso per salvare vite umane.<\/p>\n
“Il raggio limitato e il mandato di sorveglianza delle frontiere dell’operazione Triton non sostituiscono Mare nostrum. Se l’Ue vuole seriamente prevenire tragedie future, deve fornire a Triton il mandato e le risorse per salvare imbarcazioni in tutto il Mediterraneo” – ha affermato Judith Sunderland, ricercatrice senior sull\u2019Europa di Human Rights Watch.<\/p>\n
L\u2019operazione Triton, il cui avvio \u00e8 previsto a novembre nell\u2019ambito di Frontex (l\u2019Agenzia per il controllo delle frontiere) dovrebbe come minimo corrispondere all\u2019operazione Mare nostrum in termini di mandato, capacit\u00e0 e finanziamento. Attualmente, Frontex ha disposto tre milioni di euro al mese per l\u2019operazione, mentre l\u2019Italia aveva destinato all\u2019operazione Mare nostrum nove milioni di euro al mese. Per salvare vite umane l\u2019operazione Triton dovrebbe, come le navi di Mare nostrum, operare in acque internazionali e coprire integralmente le zone di ricerca di Malta e Italia.<\/p>\n
Amnesty International e Human Rights Watch hanno sollecitato inoltre i ministri della Giustizia e degli Affari interni ad adottare un approccio olistico e di lungo termine per gestire i flussi migratori verso l\u2019Europa, poich\u00e9 il deciso aumento del numero di persone che attraversano il Mediterraneo non \u00e8 solo dovuto all\u2019instabilit\u00e0 in Medio Oriente, ai conflitti in recrudescenza e al peggiorare delle situazione in Libia.<\/p>\n
\u201cSemplicemente, le persone sono costrette a intraprendere viaggi pericolosi su imbarcazioni insicure a causa della risposta europea all\u2019immigrazione, basata sulla sicurezza ossia sulla progressiva chiusura della frontiera terrestre e sull\u2019assenza di percorsi legali e sicuri a disposizione dei rifugiati per raggiungere l\u2019Europa\u201d \u2013 ha commentato Beger.<\/p>\n
Percorsi legali e sicuri verso l\u2019Europa potrebbero significare un aumento delle quote di reinsediamento, un pi\u00f9 ampio accesso ai visti per motivi umanitari e la facilitazione delle riunificazioni familiari. Amnesty International e Human Rights Watch chiedono con urgenza agli stati membri dell\u2019Ue di condividere le responsabilit\u00e0 per le persone soccorse e sbarcate, onde limitare la necessit\u00e0 per queste persone di spostarsi irregolarmente nel territorio dell\u2019Ue. Ci\u00f2 potrebbe essere realizzato dagli stati membri dell\u2019Ue anche attraverso le riunificazioni familiari invece di applicare il regolamento di Dublino secondo cui lo stato membro dell\u2019Ue di primo ingresso \u00e8 responsabile del trattamento delle richieste di asilo.<\/p>\n
\u201cIl Consiglio dei ministri della Giustizia e degli Affari interni di questa settimana sar\u00e0 un test fondamentale per gli impegni e gli obblighi internazionali di salvare vite in mare. L\u2019Ue deve prima e soprattutto assicurare misure complessive e collettive di ricerca e soccorso in mare, che proteggano e salvino effettivamente e immediatamente i migranti e i rifugiati lungo la rotta marina pi\u00f9 pericolosa del mondo\u201d \u2013 ha concluso Sunderland.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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