Il Senato (Rajya Sabha) ha approvato\u00a0 due provvedimenti di riforma agraria il 20 settembre; la Camera bassa (Lok Sabha) tre giorni prima. Migliaia di persone gi\u00e0 il 22 settembre hanno organizzato proteste e blocchi stradali in Stati agricoli come Punjab, Andhra Pradesh, Kerala e Hariyana.<\/p>\n
Dalla mattina del 6 novembre \u00e8 iniziata quella che \u00e8 stata chiamata “chakka jaam”: mezzo milione di contadini in India ha bloccato le principali strade in 18 stati e hanno protestato in oltre 2.500 localit\u00e0. A promuovere l\u2019agitazione sono stati i leader dell’All India Kisan Sangharsh Coordination Committee (AIKSCC), la pi\u00f9 grande organizzazione di agricoltori del paese. Secondo le agenzie di stampa, le manifestazioni con la partecipazione pi\u00f9 rilevante sono in corso in Punjab e in Haryana.<\/p>\n
La protesta era la prova generale della mobilitazione nazionale che si \u00e8 tenuta il 26 e 27 di novembre a Delhi. “Gli agricoltori si sono riuniti in tutto il paese contro l’altezzosit\u00e0 del governo centrale” – dichiara in un comunicato l’ AIKSCC – “Non ci fermeremo finch\u00e9 Delhi non abrogher\u00e0 le recenti leggi sull’agricoltura”. Con la nuova legislazione, i contadini non dovranno pi\u00f9 vendere i prodotti ai “Mandi”, i mercati controllati dai governi locali, che garantivano un prezzo minimo fisso, ma potranno offrirli a qualsiasi acquirente, svincolati dagli intermediari. Ci\u00f2 porterebbe i contadini a ritrovarsi alla merc\u00e9 delle grandi multinazionali che li priveranno del potere di contrattazione. A settembre, nei giorni che hanno preceduto il via libera riforma, persino il card. George Alencherry, arcivescovo maggiore della Chiesa siro-malabarese, aveva fatto appello affinch\u00e9 \u201cagli agricoltori non siano negati i loro diritti\u201d. Secondo mons. Jose Pulickal, presidente della Commissione, la liberalizzazione \u00e8 una minaccia permanente per i piccoli agricoltori, perch\u00e9 favorisce colossi come i gruppi Ambani e Adani, che ora potranno imporre i prezzi e controllare il mercato agricolo. Secondo il governo, invece, la riforma porter\u00e0 alla ristrutturazione dell’agricoltura e liberer\u00e0 gli agricoltori dal legame con gli intermediari, favorendo la modernizzazione del settore e del mercato.<\/p>\n
La tesi del governo sembra non convincere gli agricoltori. D\u2019altronde \u00e8 uno scenario che in India, dove Il 70% delle famiglie dipende dal lavoro agricolo, si era gi\u00e0 visto verosimilmente ed aveva portato a conseguenze drastiche per la popolazione. Gli agricoltori indiani hanno gi\u00e0 vissuto sulla loro pelle gli anni della \u201cRivoluzione Verde\u201d con l\u2019introduzione di OGM, le coltivazioni del cotone BT e l\u2019ingresso dei colossi agro-chimico-alimentari, cercando di monopolizzare l\u2019economia agricola del Paese ed hanno indotto al suicidio pi\u00f9 di 300.000 contadini in vent\u2019anni ridotti ai limiti della povert\u00e0.<\/p>\n
La mattina del 27 novembre, gli agricoltori hanno marciato lungo la principale autostrada nel nord del Paese per protestare contro la recente riforma agricola. All\u2019inizio della mattinata, per la seconda giornata consecutiva, si era creato il caos attorno alla frontiera con lo stato dell’Haryana, a nord della capitale, ai due posti di frontiera di Singhu e Tikri. All\u2019alba la polizia aveva nuovamente sparato lacrimogeni e cannoni d\u2019acqua per fermare i contadini, mentre alcuni manifestanti rispondevano, distruggendo le recinzioni e tirando pietre e sassi. Dopo lunghe ore di trattative e tensione, il governo centrale indiano, che sinora aveva proibito la manifestazione nazionale dei contadini, con la motivazione delle misure anti-Covid, alla fine li ha autorizzati ad entrare a Delhi nel primo pomeriggio.<\/p>\n
Le proteste hanno portato i giusti disagi per far sentire la propria voce: traffico dei pendolari \u00e8 rimasto nel caos per ore; code interminabili di vetture e camion fermi lungo le autostrade a nord della capitale; sulla linea blu della metropolitana sette stazioni sono rimaste chiuse per tutta la mattina, mentre i treni viaggiavano solo nella direzione in uscita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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