{"id":116961,"date":"2014-07-04T09:03:07","date_gmt":"2014-07-04T08:03:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pressenza.com\/?p=116961"},"modified":"2014-07-04T09:09:18","modified_gmt":"2014-07-04T08:09:18","slug":"stop-train-la-pizzarotti-e-gia-fallo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2014\/07\/stop-train-la-pizzarotti-e-gia-fallo\/","title":{"rendered":"Stop That Train: la Pizzarotti \u00e8 gi\u00e0 in fallo"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Foto di bdsmovement.net<\/p>\n

Comunicato di BDS Italia\/Stop That Train<\/strong><\/p>\n

Venerd\u00ec 27 giugno 2014, il Ministero degli Affari Esteri italiano<\/strong> ha pubblicato sul proprio sito internet [1] una nota di avviso volta a sensibilizzare i cittadini e le imprese italiani in materia di coinvolgimento in attivit\u00e0 finanziarie ed economiche negli insediamenti illegali israeliani<\/strong>, in linea con quanto avvenuto nei giorni passati in Francia, Spagna e nel Regno Unito.<\/strong><\/p>\n

Tale avviso ministeriale mette in risalto come “la Cisgiordania, inclusa Gerusalemme est, Gaza e le alture del Golan siano territori occupati da Israele a partire dal 1967” e come eventuali attivit\u00e0 nei territori occupati “comportano rischi di ordine legale ed economico”. Aggiunge che “dovrebbero inoltre essere tenute in considerazione eventuali violazioni del diritto umanitario internazionale e dei diritti umani”.<\/p>\n

La Coalizione italiana Stop That Train<\/a><\/strong>, alla luce della recente posizione presa dal Ministero degli Affari Esteri italiano e di altri paesi europei, conferma nuovamente la propria denuncia nei confronti dell’azienda Pizzarotti & C. S.p.A.<\/strong> di Parma per il suo attivo coinvolgimento nella costruzione della linea ferroviaria ad alta velocit\u00e0<\/strong> che collegher\u00e0 Tel Aviv e Gerusalemme attraversando parte dei territori occupati della Cisgiordania. <\/strong><\/p>\n

In precedenza, la nota organizzazione palestinese per i diritti umani Al-Haq, ha pubblicato un parere legale in cui esprimeva “fondati motivi per determinare che la Pizzarotti & C. S.p.A. possa essere ritenuta responsabile di atti che possono costituire gravi violazioni del diritto internazionale<\/strong>, come i crimini di guerra di saccheggio e di distruzione e appropriazione di beni<\/strong>“, sia ai sensi della Quarta Convenzione di Ginevra che dello Statuto della Corte Penale Internazionale (CPI). [2]<\/p>\n

La Coalizione italiana Stop That Train<\/strong> vuole anche ricordare che l’Italia, quale Stato Parte dello Statuto della Corte Penale Internazionale, “ha il dovere di esercitare la giurisdizione penale<\/strong> per quanto riguarda azioni compiute dai suoi cittadini (in questo caso i membri del Consiglio di Amministrazione e i dirigenti di alto livello della Pizzarotti) che possano costituire crimini di competenza della Corte”.<\/p>\n

Mentre Stop That Train accoglie con favore la presa di posizione del governo italiano, chiede al contempo con forza che siano prese ulteriori misure a tutela del diritto internazionale<\/strong> e dei diritti umani violati quotidianamente nei Territori palestinesi occupati. Il governo italiano dovrebbe immediatamente procedere all’adozione di provvedimenti concreti contro le aziende italiane che traggono profitto dall’occupazione israeliana della Cisgiordania<\/strong>, concorrendo cos\u00ec nelle violazioni del diritto internazionale commesse dalla potenza occupante.<\/p>\n

La Coalizione italiana Stop That Train <\/strong>continuer\u00e0 a tenera alta la pressione sul caso Pizzarotti & C. S.p.A. di Parma affinch\u00e9 :<\/p>\n

– l’azienda si ritiri immediatamente dal progetto<\/strong> di costruzione della linea ferroviaria ad alta velocit\u00e0 tra Tel Aviv e Gerusalemme al fine di evitare ulteriori violazioni del diritto internazionale;<\/p>\n

– il governo italiano adempia ai propri obblighi di diritto internazionale<\/strong> adottando misure concrete affinch\u00e9 l’azienda Pizzarotti & C. S.p.A. si ritiri dalla costruzione della linea ferroviaria ad alta velocit\u00e0 tra Tel Aviv e Gerusalemme;<\/p>\n

– il governo italiano provveda ad emanare norme ad integrazione del Codice degli appalti<\/strong> affinch\u00e9, al pari della obbligatoria documentazione antimafia, sia necessaria una dichiarazione di non coinvolgimento in attivit\u00e0 con colonie israeliane<\/strong> a pena di esclusione o automatico decadimento dall’appalto;<\/p>\n

– le amministrazioni pubbliche locali italiane<\/strong> seguano l’esempio virtuoso [3] dei comuni di Rho, Napoli e Municipalit\u00e0 5 Arenella-Vomero, Corchiano, Sasso Marconi e Villar Focchiardo e deliberino l’esclusione dell’azienda Pizzarotti & C. S.p.A. dalle gare d’appalto di lavori pubblici<\/strong>, secondo quanto previsto dal Codice dei Contratti Pubblici per i soggetti “che hanno commesso un errore grave nell’esercizio della loro attivit\u00e0 professionale”;<\/p>\n

– i singoli cittadini e le persone di coscienza sollecitino i propri consigli comunali<\/strong> ad approvare analoghe delibere [4].<\/p><\/blockquote>\n

Coalizione italiana Stop That Train<\/em><\/strong>
\nbdsitalia.org\/stop-that-train
\n<\/strong><\/a>fermarequeltreno@gmail.com<\/strong><\/a><\/p>\n

La Coalizione Italiana Stop That Train raggruppa circa 90 associazioni, tra organizzazioni nazionali e internazionali, anche in Israele, e realt\u00e0 locali in tutt’Italia, e esige il ritiro della Pizzarotti S.p.A dal progetto israeliana A1. Stop That Train fa parte di BDS Italia, un movimento per il boicottaggio, disinvestimento e sanzioni contro Israele, costituito da associazioni e gruppi in tutta Italia che hanno aderito all’appello della societ\u00e0 civile palestinese del 2005.<\/em><\/p>\n

Note:<\/strong>
\n[1]http:\/\/www.esteri.it\/MAE\/IT\/Sala_Stampa\/ArchivioNotizie\/Approfondimenti\/2014\/06\/20140627_insediamenticittadiniimpreseUe.htm<\/a>
\n[2]http:\/\/bdsitalia.org\/images\/stories\/pdfs\/pizzarotti-alhaq-it.pdf<\/a>
\n[3]http:\/\/www.bdsitalia.org\/images\/stories\/pdfs\/risoluzione-rho.pdf<\/a>
\nhttp:\/\/www.bdsitalia.org\/images\/stories\/pdfs\/odg-napoli.pdf<\/a>
\nhttp:\/\/www.comune.napoli.it\/flex\/files\/5\/4\/6\/D.4fb0f49f945bb314ad92\/verbale_29_marzo_2012.pdf<\/a>
\nhttp:\/\/www.bdsitalia.org\/index.php\/comunicati-pizzarotti\/425-corchiano<\/a>
\nhttp:\/\/bdsitalia.org\/images\/stories\/pdfs\/odg_stop_that_train_sasso_marconi.pdf<\/a>
\nhttp:\/\/bdsitalia.org\/index.php\/comunicati-pizzarotti\/1082-villar-focchiardo<\/a>
\n[4]http:\/\/bdsitalia.org\/index.php\/iniziative-pizzarotti\/364-pizzarotti-free<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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