{"id":1017343,"date":"2020-01-20T22:30:17","date_gmt":"2020-01-20T22:30:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1017343"},"modified":"2020-01-20T22:30:45","modified_gmt":"2020-01-20T22:30:45","slug":"lo-scalo-di-trapani-birgi-poligono-sperimentale-dei-droni-da-guerra-di-leonardo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2020\/01\/lo-scalo-di-trapani-birgi-poligono-sperimentale-dei-droni-da-guerra-di-leonardo\/","title":{"rendered":"Lo scalo di Trapani-Birgi poligono sperimentale dei droni da guerra di Leonardo"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Avviati nello scalo siciliano di Trapani-Birgi i test di volo del nuovo drone di guerra\u00a0<em>Falco Xplorer<\/em>\u00a0prodotto da Leonardo-Finmeccanica. \u201cIl velivolo a pilotaggio remoto ha effettuato con successo il primo volo di prova decollando\u00a0dalla base aerea lo scorso 15 gennaio; ha volato sul Golfo di Trapani in uno spazio aereo dedicato per circa 60 minuti ed \u00e8 infine rientrato atterrando in sicurezza\u201d, riporta il comunicato emesso stamani dalla holding del complesso militare-industriale nazionale. \u201cSi tratta di un importante risultato, raggiunto anche grazie al supporto tecnico e ingegneristico fornito dal Reparto Sperimentale di Volo dell\u2019Aeronautica Militare nelle fasi di pianificazione del volo e delle attivit\u00e0 collegate. Il nuovo sistema aereo pilotato a distanza inizier\u00e0 ora una campagna di test per valutare l&#8217;intera gamma di capacit\u00e0 del velivolo, compreso il sistema di sensori di bordo. Queste prove certificheranno anche l\u2019aeronavigabilit\u00e0, ossia l\u2019idoneit\u00e0 al volo, del\u00a0<em>Falco Xplorer<\/em>\u00a0in base allo standard NATO STANAG 4671, espandendo notevolmente il territorio sul quale il drone pu\u00f2 operare\u201d.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Con un peso massimo al decollo di 1,3 tonnellate, il nuovo drone\u00a0pu\u00f2 volare ininterrottamente per 24 ore a una quota operativa di 24.000 piedi, in ogni condizione meteorologica, per svolgere un \u201campio ventaglio di missioni, sia di tipo militare che civile-governamentale\u201d.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il sistema\u00a0<em>Falco Xplorer<\/em>\u00a0dispone di un collegamento dati satellitare per operazioni terrestri e marittime di intelligence, sorveglianza e ricognizione (<em>ISR<\/em>). La configurazione della piattaforma include un radar di sorveglianza multimodale Gabbiano T-80 con una copertura sino a 200 miglia, una torretta elettro-ottica LEOSS, un sistema ELINT (ELectronic INTelligence) di protezione elettronica SAGE e un sistema di identificazione automatico per applicazioni marittime. La stazione di controllo a terra consentir\u00e0 agli operatori di monitorare l\u2019aeromobile e i suoi sensori e di trasmettere le informazioni ai sistemi C5I (<em>Command, Control, Communications, Computer, Collaboration and Intelligence<\/em>) della rete militare nazionale e di quella dei paesi alleati NATO.\u00a0Il prototipo del\u00a0<em>Falco Xlorer<\/em>\u00a0\u00e8 stato realizzato presso lo stabilimento Leonardo di Ronchi dei Legionari (Gorizia).<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Stando agli scarni dati tecnici forniti dalla societ\u00e0 produttrice, la nuova piattaforma si posiziona tra i droni\u00a0<em>MALE<\/em>\u00a0(<em>Medium Altitude Long Range<\/em>), con dimensioni e prestazioni molto simili all\u2019MQ-9A \u201cPredator\u201d della statunitense General Atomics, in dotazione all\u2019US Air Force e, nella versione migliorata \u201cReaper\u201d del 32\u00b0 Stormo dell\u2019Aeronautica italiana di stanza ad Amendola (Foggia). Rispetto alla versione precedente dei droni\u00a0<em>Falco Evo<\/em>\u00a0di Leonardo, il modello\u00a0<em>Xlporer<\/em>\u00a0ha una fusoliera pi\u00f9 ingrandita ed allungata e una struttura alare potenziata per poter portare carichi esterni. La capacit\u00e0 di carico accreditata \u00e8 di circa 350 kg, a riprova che il drone potrebbe essere convertito in ogni momento per lo svolgimento di\u00a0<em>operazioni killer<\/em>, cio\u00e8 l\u2019esecuzione di lanci di missili aria-terra.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">I manager di Leonardo puntano sul\u00a0<em>Falco Xplorer<\/em>\u00a0per conquistare nuovi spazi nel redditizio mercato dei droni da guerra. La versione\u00a0<em>Evo<\/em>\u00a0\u00e8 stata scelta dalle forze armate di cinque paesi e dalle Nazioni Unite per la missione \u201cmilitar-umanitaria\u201d MONUSCO nella Repubblica Democratica del Congo. Un\u00a0<em>Falco Evo<\/em>\u00a0viene utilizzato dall\u2019agenzia Frontex che sovrintende al controllo delle frontiere esterne dell\u2019Unione Europea per missioni d\u2019intelligence e sorveglianza anti-migranti nel Mediterraneo centrale; il velivolo opera dallo scalo aereo di Lampedusa sotto il coordinamento della locale stazione della Guardia di Finanza.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Con la campagna dei test di volo del nuovo drone, lo scalo aereo di Trapani-Birgi, sede del 37\u00b0 Stormo dell\u2019Aeronautica militare, conferma la propria vocazione di\u00a0<em>poligono sperimentale<\/em>\u00a0dei velivoli senza pilota prodotti in ambito nazionale ed internazionale. In passato l\u2019aeroporto siciliano (uno dei principali scali utilizzati per il traffico passeggeri dalle compagnie low cost) ha ospitato le spericolate prove del drone da guerra\u00a0<em>P1HH Hammerhead<\/em>\u00a0di Piaggio Aero e Leonardo. Inevitabili i pesanti effetti sulla sicurezza del traffico aereo civile e per la stessa popolazione che risiede accanto a Birgi (le citt\u00e0 di Trapani e Marsala). Il 19 marzo 2015, in particolare,\u00a0un prototipo del\u00a0<em>P.1HH<\/em>, a causa di un problema tecnico-operativo, usc\u00ec fuori pista durante le prove di rullaggio. L\u2019aeromobile termin\u00f2 la sua corsa nel prato circostante la pista che fu cos\u00ec chiusa temporaneamente al traffico aereo. Il blocco dell\u2019operativit\u00e0 costrinse\u00a0le compagnie a dirottare\u00a0i voli su Palermo Punta Raisi, con relativa richiesta danni da parte delle stesse. Ancora pi\u00f9 grave quanto accadde invece la mattina del 31 maggio 2016, quando un drone\u00a0<em>P1HH<\/em>\u00a0precipit\u00f2 in mare nei pressi dell\u2019isola di Levanzo, venti minuti dopo il decollo dall\u2019aeroporto siciliano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avviati nello scalo siciliano di Trapani-Birgi i test di volo del nuovo drone di guerra\u00a0Falco Xplorer\u00a0prodotto da Leonardo-Finmeccanica. \u201cIl velivolo a pilotaggio remoto ha effettuato con successo il primo volo di prova decollando\u00a0dalla base aerea lo scorso 15 gennaio; 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