{"id":2636949,"date":"2025-09-20T14:51:14","date_gmt":"2025-09-20T13:51:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2636949"},"modified":"2025-09-20T14:57:18","modified_gmt":"2025-09-20T13:57:18","slug":"lhydrogene-vert-sur-la-planete-la-course-a-lenergie-propre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/fr\/2025\/09\/lhydrogene-vert-sur-la-planete-la-course-a-lenergie-propre\/","title":{"rendered":"L’hydrog\u00e8ne vert sur la plan\u00e8te. La course \u00e0 l’\u00e9nergie propre"},"content":{"rendered":"

L’Europe, la Chine, les \u00c9tats-Unis et le Golfe rivalisent de subventions et de m\u00e9gaprojets. Derri\u00e8re le discours climatique se cache l’h\u00e9g\u00e9monie \u00e9nerg\u00e9tique et la promesse d’une nouvelle industrie, levier de souverainet\u00e9 ou mirage extractif.<\/span><\/p>\n

L’hydrog\u00e8ne vert a cess\u00e9 d’\u00eatre un concept de laboratoire pour devenir le pilier de la transition \u00e9nerg\u00e9tique mondiale. L’Agence internationale pour les \u00e9nergies renouvelables pr\u00e9voit plus de 240 milliards de dollars d’investissements d’ici 2030, estimant que la demande pourrait atteindre 100 millions de tonnes par an \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode. Les chiffres sont vertigineux, et la concurrence est d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9e.<\/span><\/p>\n

Les \u00c9tats-Unis subventionnent chaque kilo jusqu’\u00e0 3 dollars par kilo gr\u00e2ce \u00e0 la loi sur la r\u00e9duction de l’inflation. L’Allemagne verse jusqu’\u00e0 5,50 dollars par kilo gr\u00e2ce au programme H2Global. La Chine contr\u00f4le 40 % de la capacit\u00e9 mondiale d’\u00e9lectrolyse et lance des projets d’envergure en Mongolie int\u00e9rieure. L’Arabie saoudite d\u00e9veloppe NEOM, un complexe de 8,4 milliards de dollars qui produira 600 tonnes de H2V par jour en 2026. L’Am\u00e9rique latine tente de surfer sur cette vague, le Chili, le Br\u00e9sil, la Colombie et l’Argentine d\u00e9ployant leurs propres strat\u00e9gies.<\/span><\/p>\n

Le paysage \u00e9nerg\u00e9tique se reconfigure en temps r\u00e9el. Ce qui est d\u00e9battu aujourd’hui n’est pas seulement la question de savoir comment remplacer les combustibles fossiles\u00a0; l’enjeu est de savoir qui contr\u00f4lera les cha\u00eenes de valeur, qui sera exportateur d’\u00e9nergie propre et qui sera r\u00e9duit \u00e0 un simple fournisseur de mati\u00e8res premi\u00e8res. La course \u00e0 l’hydrog\u00e8ne vert est climatique, technologique et g\u00e9opolitique. Les cinq prochaines ann\u00e9es d\u00e9cideront si la plan\u00e8te s’oriente vers une transition juste ou vers un mirage mondial habill\u00e9 de vert.<\/span><\/p>\n

L’Europe et son obsession climatique<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

L’Europe a d\u00e9cid\u00e9 de placer l’hydrog\u00e8ne vert au c\u0153ur de sa strat\u00e9gie climatique et de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. La Commission europ\u00e9enne s’est fix\u00e9 comme objectif de produire 10 millions de tonnes d’hydrog\u00e8ne renouvelable par an d’ici 2030 et d’en importer 10 millions de tonnes suppl\u00e9mentaires d’Afrique, du Moyen-Orient et d’Am\u00e9rique latine. Bruxelles comprend que l’\u00e9lectrification de secteurs faciles d’acc\u00e8s comme la mobilit\u00e9 urbaine ne suffit pas. Le d\u00e9fi consiste \u00e0 d\u00e9carboner l’acier, le ciment, les engrais et les transports maritime et a\u00e9rien. Pour y parvenir, l’hydrog\u00e8ne vert appara\u00eet comme un outil indispensable.<\/span><\/p>\n

Le plan europ\u00e9en repose sur des subventions massives. L’Allemagne ouvre la voie avec le programme H2Global, qui offre jusqu’\u00e0 5,50 dollars par kilo d’hydrog\u00e8ne ou de d\u00e9riv\u00e9s de l’hydrog\u00e8ne et garantit des contrats d’achat \u00e0 long terme r\u00e9duisant les risques financiers. L’Espagne a annonc\u00e9 plus de 10 milliards d’euros d’incitations pour les projets d’hydrog\u00e8ne renouvelable, et la France a promis 9 milliards d’euros suppl\u00e9mentaires d’ici 2030. L’Union europ\u00e9enne a \u00e9galement lanc\u00e9 l’Alliance europ\u00e9enne pour un hydrog\u00e8ne propre, qui achemine des fonds europ\u00e9ens vers des entreprises comme Air Liquide, Siemens et Thyssenkrupp.<\/span><\/p>\n

Les projets ne sont plus de simples mod\u00e8les. Aux Pays-Bas, le <\/span>consortium NortH2, men\u00e9 par Shell, RWE et Equinor,<\/span><\/strong> pr\u00e9voit d’installer 10 GW d’\u00e9lectrolyse d’ici 2040, avec une premi\u00e8re phase de 1 GW op\u00e9rationnelle d’ici 2027. En Espagne, l’ <\/span>usine de Puertollano<\/span><\/strong> est en construction . Elle produira 3\u00a0000 tonnes d’hydrog\u00e8ne vert par an, moyennant un investissement de 150 millions d’euros. Au Portugal, le <\/span>projet Sines<\/span><\/strong> vise \u00e0 faire du pays un p\u00f4le d’exportation pour l’Europe du Nord.<\/span><\/p>\n

Le pari est clair. L’Europe cherche \u00e0 r\u00e9duire sa d\u00e9pendance au gaz russe, \u00e0 respecter ses engagements climatiques et, parall\u00e8lement, \u00e0 consolider une nouvelle industrie lourde propre. Le risque est que la demande augmente plus vite que l’offre et que la d\u00e9pendance se d\u00e9place de Moscou vers Rabat, Riyad ou Santiago. L’Europe aspire \u00e0 l’autonomie \u00e9nerg\u00e9tique, mais elle pourrait finir par importer une nouvelle d\u00e9pendance teint\u00e9e d’\u00e9cologie.<\/span><\/p>\n

Les \u00c9tats-Unis et la loi sur la r\u00e9duction de l’inflation <\/span><\/strong>(Inflation Reduction Act IRA)<\/span><\/p>\n

Les \u00c9tats-Unis se sont lanc\u00e9s dans la course \u00e0 l’hydrog\u00e8ne vert avec l’une des politiques climatiques les plus ambitieuses de leur histoire. La loi sur la r\u00e9duction de l’inflation (Inflation Reduction Act IRA), adopt\u00e9e en 2022, a allou\u00e9 369 milliards de dollars aux \u00e9nergies propres et plac\u00e9 l’hydrog\u00e8ne au c\u0153ur de sa strat\u00e9gie. Chaque kilogramme d’hydrog\u00e8ne vert produit sur le sol nord-am\u00e9ricain b\u00e9n\u00e9ficie de subventions directes pouvant atteindre 3 dollars. L’impact a \u00e9t\u00e9 imm\u00e9diat. En moins de deux ans, des dizaines de projets ont \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9s, totalisant des engagements d’investissement d\u00e9passant les 40 milliards de dollars.<\/span><\/p>\n

En 2023, le D\u00e9partement de l’\u00c9nergie a s\u00e9lectionn\u00e9 sept p\u00f4les de d\u00e9veloppement, appel\u00e9s \u00ab\u00a0P\u00f4les Hydrog\u00e8ne\u00a0\u00bb. Le Texas, la Californie, la c\u00f4te Est et le Midwest sont les chefs de file de ce r\u00e9seau. Ces p\u00f4les visent \u00e0 d\u00e9carboner des secteurs cl\u00e9s comme l’acier, les engrais et le transport longue distance. Les premi\u00e8res centrales entreront en service entre 2026 et 2027 et des contrats d’approvisionnement sont d\u00e9j\u00e0 en cours de n\u00e9gociation.<\/span><\/p>\n

Cette strat\u00e9gie ne vise pas seulement \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions. Washington souhaite supplanter la Chine dans la fabrication d’\u00e9lectrolyseurs et la cha\u00eene de valeur technologique. Pour les \u00c9tats-Unis, l’hydrog\u00e8ne vert est un enjeu climatique, mais surtout industriel et g\u00e9opolitique. La course \u00e0 sa domination se joue \u00e0 la fois sur le march\u00e9 et dans les usines.<\/span><\/p>\n

La Chine et l’Asie<\/span><\/strong><\/p>\n

La Chine est actuellement le premier producteur d’hydrog\u00e8ne de la plan\u00e8te, repr\u00e9sentant plus de 60 % du total, bien que la quasi-totalit\u00e9 de cette production provienne du charbon. P\u00e9kin a d\u00e9cid\u00e9 de changer cette donne et de mener la transition vers l’hydrog\u00e8ne vert. Le pays contr\u00f4le 40 % de la capacit\u00e9 mondiale d’\u00e9lectrolyseurs, et ses fabricants proposent des \u00e9quipements jusqu’\u00e0 30 % moins chers qu’en Occident.<\/span><\/p>\n

Le plan quinquennal comprend plus de 200 projets en plusieurs phases. Parmi eux, le p\u00f4le d’Ordos, en Mongolie-Int\u00e9rieure, permettra d’ajouter plus de 1 GW d’\u00e9lectrolyse d’ici 2028. La compagnie p\u00e9troli\u00e8re publique Sinopec a annonc\u00e9 un complexe de 2,9 milliards de dollars \u00e0 Ulanqab, qui produira 100\u00a0000 tonnes de H2V par an. Au total, la Chine a investi plus de 33 milliards de dollars dans l’hydrog\u00e8ne renouvelable d’ici 2030.<\/span><\/p>\n

La strat\u00e9gie ne se limite pas \u00e0 la production. La Chine vise \u00e0 dominer l’ensemble de la cha\u00eene de valeur. Son contr\u00f4le sur la fabrication des \u00e9lectrolyseurs, des piles \u00e0 combustible et des turbines lui assure une position privil\u00e9gi\u00e9e par rapport \u00e0 l’Europe et aux \u00c9tats-Unis. Le Japon et la Cor\u00e9e du Sud avancent parall\u00e8lement dans des projets de transport maritime, de production d’\u00e9lectricit\u00e9 et d’exportation d’ammoniac. L’Asie dans son ensemble comprend que l’hydrog\u00e8ne vert n’est pas seulement une \u00e9nergie propre, mais aussi un champ de bataille industriel et technologique.<\/span><\/p>\n

Moyen-Orient et Afrique<\/span><\/strong><\/p>\n

Le Golfe Persique cherche \u00e0 convertir ses revenus p\u00e9troliers en \u00e9nergies renouvelables. L’Arabie saoudite m\u00e8ne la danse avec le m\u00e9gaprojet NEOM, un investissement de 8,4 milliards de dollars qui permettra de produire 600 tonnes\/jour de H2V d\u00e8s 2026. Ce complexe est con\u00e7u pour exporter de l’ammoniac vert vers l’Europe et l’Asie et devenir le plus grand au monde. Les \u00c9mirats arabes unis d\u00e9veloppent \u00e9galement des projets parall\u00e8les \u00e0 Duba\u00ef et \u00e0 Abou Dhabi, avec un investissement initial de plus de 2 milliards de dollars, en lien avec les compagnies a\u00e9riennes et maritimes souhaitant d\u00e9carboner leurs cha\u00eenes d’approvisionnement.<\/span><\/p>\n

L’Afrique appara\u00eet \u00e9galement comme un p\u00f4le d’activit\u00e9 cl\u00e9. Le Maroc pr\u00e9voit d’installer 6 GW de capacit\u00e9 d’\u00e9lectrolyse d’ici 2035 gr\u00e2ce au soutien financier europ\u00e9en. La Namibie a sign\u00e9 des accords d’une valeur de plus de 10 milliards de dollars pour le projet Hyphen, qui devrait produire 300\u00a0000 tonnes de H\u2082V par an \u00e0 partir de 2027. L’\u00c9gypte progresse dans la zone du canal de Suez avec 12 milliards de dollars d’investissements pour \u00e9tablir des plateformes d’exportation vers la M\u00e9diterran\u00e9e.<\/span><\/p>\n

L’attrait r\u00e9side dans l’abondance du soleil et du vent, mais le risque est de reproduire les sch\u00e9mas coloniaux. L’Europe n\u00e9gocie d\u00e9j\u00e0 des contrats d’importation \u00e0 long terme pour s’assurer une partie des 10 millions de tonnes par an qu’elle souhaite importer de l’ext\u00e9rieur de son territoire d’ici 2030. Le probl\u00e8me est que l’industrialisation locale progresse lentement. Sans usines d’\u00e9lectrolyse ni cha\u00eenes de valeur propres, l’Afrique pourrait devenir un fournisseur \u00e0 bas prix tandis que les profits seraient concentr\u00e9s au nord.<\/span><\/p>\n

l’Am\u00e9rique latine<\/span><\/strong><\/p>\n

L’Am\u00e9rique latine aspire \u00e0 une place dans la course mondiale \u00e0 l’hydrog\u00e8ne vert. Le Chili est le pays le plus avanc\u00e9, avec plus de 70 projets \u00e0 diff\u00e9rentes phases et un portefeuille d’investissement projet\u00e9 de pr\u00e8s de 100 milliards de dollars d’ici 2030. L’objectif officiel est de produire un million de tonnes d’hydrog\u00e8ne par an, principalement \u00e0 Magallanes et \u00e0 Antofagasta. Des entreprises comme HIF Global, Engie et Enaex m\u00e8nent des initiatives pour exporter des e-carburants vers l’Europe et l’Asie.<\/span><\/p>\n

Le Br\u00e9sil mise sur une plus grande \u00e9chelle. Les investissements potentiels dans les ports de Pec\u00e9m et de Suape devraient d\u00e9passer les 200 milliards de dollars d’ici 2040. Le pays ambitionne de devenir un p\u00f4le d’exportation gr\u00e2ce \u00e0 ses abondantes ressources solaires et \u00e9oliennes. Plusieurs projets d’\u00e9lectrolyse de plus de 10 GW sont actuellement pr\u00e9vus, et des protocoles d’accord ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 sign\u00e9s avec des entreprises allemandes et japonaises.<\/span><\/p>\n

La Colombie poursuit son objectif de 3 GW d’\u00e9lectrolyse d’ici 2030 et pr\u00e9voit des exportations depuis la c\u00f4te cara\u00efbe. Le gouvernement estime que cela attirera plus de 5 milliards de dollars d’investissements priv\u00e9s. L’Argentine, bien qu’\u00e0 la tra\u00eene, promeut des projets pilotes en Patagonie en vue d’exporter vers l’Europe et l’Asie.<\/span><\/p>\n

Le dilemme r\u00e9gional est clair. Les pays b\u00e9n\u00e9ficient de conditions naturelles uniques, mais le risque est de r\u00e9p\u00e9ter l’histoire du cuivre, du p\u00e9trole ou du lithium. Exporter le H\u2082V comme mati\u00e8re premi\u00e8re sans d\u00e9velopper sa propre industrie pourrait laisser l’Am\u00e9rique latine au r\u00f4le de fournisseur p\u00e9riph\u00e9rique. L’alternative consiste \u00e0 cr\u00e9er des cha\u00eenes de valeur locales g\u00e9n\u00e9ratrices d’emplois, de production et de souverainet\u00e9 technologique avant que les contrats d’exportation ne d\u00e9finissent une voie sans retour.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/strong>Risques mondiaux<\/span><\/strong><\/p>\n

La course \u00e0 l’hydrog\u00e8ne vert ouvre non seulement des opportunit\u00e9s, mais expose \u00e9galement des risques majeurs qui pourraient transformer cette promesse en mirage. Le premier est l’asym\u00e9trie entre le Nord et le Sud. Les \u00c9tats-Unis et l’Allemagne subventionnent l’hydrog\u00e8ne, tandis que des pays comme le Chili et la Colombie n’offrent que des cr\u00e9dits d’imp\u00f4t limit\u00e9s. Ce d\u00e9ficit de financement pourrait laisser une grande partie du monde hors de la comp\u00e9tition.<\/span><\/p>\n

Un autre risque est le greenwashing. L’hydrog\u00e8ne annonc\u00e9 comme vert ne l’est pas forc\u00e9ment. L’absence de certification stricte permet l’int\u00e9gration de combustibles fossiles dans la production. L’Agence internationale de l’\u00e9nergie estime que pr\u00e8s de 60 % de l’hydrog\u00e8ne mondial est encore vert. Sans r\u00e8gles claires, la cr\u00e9dibilit\u00e9 de la transition est en jeu.<\/span><\/p>\n

Les infrastructures constituent un autre point crucial. Pour atteindre les objectifs de 2030, le monde aura besoin de plus de 300\u00a0000 km de gazoducs adapt\u00e9s et de dizaines de ports sp\u00e9cialis\u00e9s pour acheminer l’hydrog\u00e8ne et ses d\u00e9riv\u00e9s comme l’ammoniac et le m\u00e9thanol. Ces investissements d\u00e9passent les 500 milliards de dollars et n’ont pas encore trouv\u00e9 de financement.<\/span><\/p>\n

Enfin, il y a le risque g\u00e9opolitique. Le contr\u00f4le de la cha\u00eene de valeur d\u00e9terminera de nouvelles d\u00e9pendances. Si la production est concentr\u00e9e dans quelques pays et la fabrication en Asie, l’hydrog\u00e8ne vert pourrait consolider un paysage in\u00e9gal, similaire \u00e0 celui du p\u00e9trole. La transition \u00e9nerg\u00e9tique pourrait \u00eatre marqu\u00e9e par les tensions m\u00eames qu’elle cherchait \u00e0 surmonter.<\/span><\/p>\n

Des projets qui marquent le pouls mondial<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

L’hydrog\u00e8ne vert n’est plus une simple pr\u00e9sentation PowerPoint. Des projets de production \u00e0 l’\u00e9chelle pilote existent dans diverses r\u00e9gions, tandis que d’autres entreront en exploitation \u00e0 grande \u00e9chelle dans les cinq prochaines ann\u00e9es. Le plus embl\u00e9matique est NEOM en Arabie saoudite, avec un investissement de 8,4 milliards de dollars et une capacit\u00e9 de production de 600 tonnes\/jour de H2V d\u00e8s 2026. Ce sera le plus grand complexe de la plan\u00e8te et exportera de l’ammoniac vert vers l’Europe et l’Asie.<\/span><\/p>\n