{"id":21307,"date":"2012-10-24T19:15:00","date_gmt":"2012-10-24T19:15:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pressenza.com\/?p=21307"},"modified":"2012-10-24T20:54:59","modified_gmt":"2012-10-24T20:54:59","slug":"on-ne-pose-plus-les-clous-interview-dun-syndicaliste-de-la-sncf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/fr\/2012\/10\/on-ne-pose-plus-les-clous-interview-dun-syndicaliste-de-la-sncf\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0On ne pose plus les clous\u00a0\u00bb Interview d’un syndicaliste de la SNCF"},"content":{"rendered":"

Par Catherine Masoda<\/strong><\/em><\/p>\n

Employ\u00e9 depuis 20 ans \u00e0 la SNCF, d\u2019abord comme ouvrier, puis comme agent de ma\u00eetrise, ce cheminot militant nous brosse un tableau contrast\u00e9 des syndicats auxquels il a particip\u00e9 au cours des 10 derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n

Q :<\/strong> Comment \u00e9voluent les syndicats dans cette situation de crise g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e ?<\/em><\/p>\n

R :<\/strong> Ils vivent eux aussi une p\u00e9riode de crise. Il y a de moins en moins de militants actifs mais aussi de plus en plus d\u2019incompr\u00e9hensions par rapport aux valeurs d\u00e9fendues traditionnellement par les syndicats. Il y a une perte de sens : ils ont oubli\u00e9 que le syndicat est un outil mis \u00e0 disposition des travailleurs.<\/p>\n

Q :<\/strong> Comment cela se manifeste ?<\/em><\/p>\n

R :<\/strong> Beaucoup d\u2019actions ne sont organis\u00e9es qu\u2019\u00e0 titre publicitaire ou simplement pour une recherche de gloriole personnelle. La notion de solidarit\u00e9 se perd au profit de l\u2019individualisme.<\/p>\n

Q :<\/strong> C’\u00e9tait diff\u00e9rent auparavant ou vous \u00eates simplement nostalgique ?<\/em><\/p>\n

R :<\/strong> Oui, c\u2019\u00e9tait vraiment diff\u00e9rent. Lorsqu\u2019un gars de l\u2019\u00e9quipe avait des probl\u00e8mes, de changement d\u2019\u00e9quipe forc\u00e9e par exemple, toute l\u2019\u00e9quipe \u00ab posait les clous \u00bb.<\/p>\n

Q :<\/strong> C’est-\u00e0-dire ?<\/em><\/p>\n

R :<\/strong> On posait les outils pour cesser le travail et on allait revendiquer aupr\u00e8s de l\u2019encadrement. Ce n\u2019\u00e9tait pas vraiment une gr\u00e8ve, au sens propre, parce que \u00e7a ne durait pas.<\/p>\n

Q :<\/strong> Et maintenant ?<\/em><\/p>\n

R :<\/strong> Maintenant, on r\u00e8gle les choses au cas par cas. Ce n\u2019est plus les affaires de l\u2019\u00e9quipe, \u00e7a devient des probl\u00e8mes personnels. Plus personne ne se r\u00e9volte pour la situation des autres.<\/p>\n

Q :<\/strong> Comment expliquez-vous cela ?<\/em><\/p>\n

R :<\/strong> Beaucoup de choses ont chang\u00e9. D\u2019abord, il y a l\u2019individualisation du travail l\u00e0 o\u00f9 une \u00e9quipe \u00e9tait responsable, qui pousse au \u00ab chacun pour soi \u00bb. Et puis surtout, il y a la notion de \u00ab rentabilit\u00e9 \u00bb qui remplace celle de \u00ab service public \u00bb. Cette valeur \u00e9tait un leitmotiv pour les gars. Avec ce changement de valeur, d\u2019abord\u00a0 on nous a reproch\u00e9 de faire de la \u00ab sur-qualit\u00e9 \u00bb. Maintenant il s\u2019agit de faire en sorte que les statistiques soient bonnes, quitte \u00e0 b\u00e2cler le boulot.<\/p>\n

Q :<\/strong> Concr\u00e8tement, la \u00ab sur-qualit\u00e9 \u00bb\u00a0 qu\u2019est ce que cela veut dire ? Vous travaillez trop bien ?<\/em><\/p>\n

R :<\/strong> En quelque sorte. Pour faire soi-disant\u00a0 des \u00e9conomies, la direction pr\u00e9voit deux fois moins de r\u00e9vision qu\u2019auparavant. Plut\u00f4t que de faire de la maintenance pr\u00e9ventive, on attend que la panne arrive. C’est-\u00e0-dire, pendant que les trains roulent ! Avant, on travaillait pour que les choses durent, pour qu\u2019il y ait le moins de panne possible.<\/p>\n

Q :<\/strong> Quelles sont les cons\u00e9quences pour les cheminots ?<\/em><\/p>\n

R :<\/strong> Cela produit beaucoup de d\u00e9motivations et m\u00eame du d\u00e9gout. On travaille pour un salaire non plus pour une mission de service public qui donnait une forte coh\u00e9sion aux \u00e9quipes.<\/p>\n

Q :<\/strong> Cela influe sur les syndicats ?<\/em><\/p>\n

R :<\/strong> Le repli sur soi gagne du terrain, mais de toute fa\u00e7on, l\u2019action syndicale ne permet pas vraiment de modifier les conditions de travail. Il y a trop d\u2019enjeux avec le syst\u00e8me actuel. Trop de syndicalistes profitent d\u2019abord de la situation pour leur simple b\u00e9n\u00e9fice personnel. M\u00eame parmi ceux qui, au d\u00e9but, voulaient vraiment mettre les valeurs du syndicat en pratique.<\/p>\n

Q :<\/strong> Qu\u2019est-ce que vous proposez ?<\/em><\/p>\n

R :<\/strong> D\u2019abord, il faudra au moins que les repr\u00e9sentants \u00e9lus rendent des comptes de leurs activit\u00e9s et qu\u2019ils puissent \u00eatre r\u00e9voqu\u00e9s sans attendre les \u00e9lections suivantes, 2 ou 3 ans apr\u00e8s.<\/p>\n

Q :<\/strong> \u00c7a ne suffit pas les nouvelles \u00e9lections pour sortir les brebis galeuses ?<\/em><\/p>\n

R :<\/strong> Non, pas vraiment. Mais le vrai probl\u00e8me c\u2019est que les gens ne croient pas en eux-m\u00eames, ils croient qu\u2019ils ont besoin d\u2019un leader, de quelqu\u2019un pour parler \u00e0 leur place. Les plus malins en profitent. Les gens ont l\u2019habitude de ce type d\u2019organisation : qu\u2019on fasse les choses \u00e0 leur place. Ils sont habitu\u00e9s \u00e0 un syst\u00e8me paternaliste. Il faudrait changer les mentalit\u00e9s.<\/p>\n

Q :<\/strong> Comment peut-on faire cela ? Que faites-vous, personnellement ?<\/em><\/p>\n

R :<\/strong> J\u2019essaie de mettre davantage de communication, d\u2019aider les coll\u00e8gues syndicalistes \u00e0 sortir de leurs r\u00f4les habituels pour se rapprocher de quelque chose de plus humain. Au final, c\u2019est la coh\u00e9rence ou l\u2019incoh\u00e9rence des actes et des affirmations de chacun qui est devenue plus \u00e9vidente. Seuls les plus volontaires sont rest\u00e9s : la situation est un peu plus saine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Par Catherine Masoda Employ\u00e9 depuis 20 ans \u00e0 la SNCF, d\u2019abord comme ouvrier, puis comme agent de ma\u00eetrise, ce cheminot militant nous brosse un tableau contrast\u00e9 des syndicats auxquels il a particip\u00e9 au cours des 10 derni\u00e8res ann\u00e9es. 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