{"id":1711259,"date":"2023-01-21T20:54:45","date_gmt":"2023-01-21T20:54:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1711259"},"modified":"2023-01-21T20:54:45","modified_gmt":"2023-01-21T20:54:45","slug":"mais-quest-ce-quon-va-faire-de-toutes-ces-bagnoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/fr\/2023\/01\/mais-quest-ce-quon-va-faire-de-toutes-ces-bagnoles\/","title":{"rendered":"Mais qu\u2019est-ce qu\u2019on va faire de toutes ces bagnoles\u00a0?!?"},"content":{"rendered":"

Au temps b\u00e9ni o\u00f9 l\u2019automobile n\u2019avait pas encore totalement mis main basse sur nos existences, les maisons nous accueillaient par une all\u00e9e, par un jardin soign\u00e9, sur un perron avenant, sous un auvent protecteur.<\/strong><\/em><\/p>\n

Aujourd\u2019hui, la carte de visite d\u2019une maison, c\u2019est son garage qui nous montre les dents et affiche son manque absolu d\u2019esth\u00e9tique. Il tr\u00f4ne comme un cheveu sur la soupe, il occupe le devant de la sc\u00e8ne et nous d\u00e9voile \u00f4 combien la laideur s\u2019est immisc\u00e9e dans notre vie, d\u00e9parant les fa\u00e7ades en grignotant sur les jardins.
\n<\/strong><\/em><\/p>\n

L’\u00e8re des chars<\/strong><\/p>\n

Car il faut bien l\u2019avouer, au fil du temps, l\u2019automobile a perdu son charme tout autant que sa carrosserie aussi fragile que rutilante. Tous nos carrosses actuels sont interchangeables et font preuve d\u2019un manque total d\u2019imagination de la part des designers : lourdingues et agressifs, ils sont devenus de plus en plus massifs et hideux, et au final ce ne sont plus que des gros tanks \u00e0 usage majoritairement citadin, munis de pestilentiels pots d\u2019\u00e9chappement qui, plus ils sont nombreux, plus ils sont bruyants et plus ils polluent. Et si nos cousins qu\u00e9b\u00e9cois d\u00e9signent la voiture par un \u00ab char \u00bb, cela ne manque ni d\u2019\u00e0-propos, ni d\u2019humour, comme souvent chez eux. Et c’est avec ces gros engins que nous nous projettons dans l’\u00e2ge de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, alors qu’elle exige des v\u00e9hicules l\u00e9gers ? Quelle aberration !<\/p>\n

La civilisation de la voiture<\/strong><\/p>\n

Loin de moi l\u2019id\u00e9e de vouloir faire la louange des anciennes automobiles qui ont pav\u00e9 la voie de l\u2019h\u00e9g\u00e9monie actuelle des v\u00e9hicules en tout genre. Si elles ne manquaient pas d\u2019allure ni d\u2019un certain charme, dor\u00e9navant d\u00e9suet, elles n\u2019en ont pas moins marqu\u00e9 le d\u00e9but d\u2019une \u00e8re du tout-voiture sur laquelle repose aujourd\u2019hui notre civilisation. En nous rendant totalement d\u00e9pendants, pour ne pas dire compl\u00e8tement accros, les infrastructures ayant \u00e9t\u00e9 mises au diapason, tout est r\u00e9alis\u00e9 pour nous la faire prendre, que nous en ayons vraiment besoin ou pas, nous livrant pieds et poings li\u00e9s au mirage de la libert\u00e9 qu\u2019elle nous donnerait : dans les trajets du quotidien comme sur les grandes distances. Cette soi-disant libert\u00e9 est bas\u00e9e sur un extractivisme qui sabote la vie de tant de personnes : peut-on r\u00e9ellement la revendiquer alors que nous connaissons tout des impacts de l\u2019exploitation du p\u00e9trole ou des bio-carburants sur la nature et les habitats, la sant\u00e9 des populations concern\u00e9es ? Pouvons-nous encore continuer \u00e0 mettre des \u0153ill\u00e8res devant les plantations qui d\u00e9vastent l\u2019Amazonie pour produire un combustible soit disant bio, ou les greniers de l\u2019Ukraine qui servent \u00e0 remplir nos r\u00e9servoirs au lieu de nourrir les plus affam\u00e9s (que nous avons rendus d\u00e9pendants du bl\u00e9 par le biais de la sp\u00e9cialisation des pays sur certains produits, mais c\u2019est une autre histoire) ?<\/p>\n

L’outil pour les urgences
\n<\/strong><\/p>\n

La voiture pourrait \u00eatre r\u00e9serv\u00e9e aux services d\u2019urgence comme par exemple les m\u00e9decins, sage-femmes, pompiers, police, et aux handicap\u00e9s qui en ont r\u00e9ellement besoin. Aux livreurs, aux artisans, aux chauffeurs de taxis, bref \u00e0 une cat\u00e9gorie restreinte de personnes au lieu d\u2019\u00eatre r\u00e9partie comme une manne providentielle. Nous oublions que c\u2019est un outil, pratique, certes, mais qui s\u2019est infiltr\u00e9 sans vergogne, comme le Smartphone, dans notre vie en nous ali\u00e9nant.<\/p>\n

Oui, pour certaines choses, il faut le reconna\u00eetre, la voiture est pratique. Mais en ville, le v\u00e9lo l\u2019est bien davantage la majeure partie du temps : pas d\u2019embouteillages ni de bouchons, pas de probl\u00e8me de parking (tournicoter dans un quartier comme une toupie pour trouver une place o\u00f9 se garer a de quoi rendre fou \u00e0 lier !), pas de carburant \u00e0 payer ni d\u2019assurances, ni d\u2019imp\u00f4ts, et si peu d\u2019entretien ! Pas de pollution irresponsable, et, en prime, un bonus pour la sant\u00e9 !<\/p>\n

Un nouveau leurre pour nous app\u00e2ter
\n<\/strong><\/p>\n

Dans la course effr\u00e9n\u00e9e \u00e0 l\u2019automobile \u00e9lectrique \u2013 nouvelle panac\u00e9e universelle cens\u00e9e nous sauver de la catastrophe et nous octroyer la mobilit\u00e9 du futur, alors que la sobri\u00e9t\u00e9 devrait guider tous les discours, je ne trouve que des pierres d\u2019achoppement dans ce nouveau leurre :<\/p>\n

– La quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie qui sert \u00e0 construire toutes ces automobiles, qu\u2019elles soient \u00e9lectriques ou non, n\u2019est jamais factur\u00e9e\u00a0;<\/p>\n

– L\u2019augmentation du prix de l\u2019essence qui p\u00e9nalise les personnes ayant r\u00e9ellement besoin de leur v\u00e9hicule pour aller travailler au profit de ceux dont les SUV encombrent rues, parkings et autoroutes en polluant \u00e0 tour de roue\u00a0;<\/p>\n

– La construction de toujours plus de nouvelles routes, dont le chancelier allemand Scholz a vant\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 lors de son discours de fin d\u2019\u00e9t\u00e9 2022\u00a0;<\/p>\n

– Le microplastique que nous inhalons et ingurgitons gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019abrasion des pneus\u00a0;<\/p>\n

– Sans parler de la pr\u00e9sence ultra-toxique des PFAS dans les voitures\u00a0;<\/p>\n

Et j\u2019en oublie s\u00fbrement.<\/p>\n

Imperm\u00e9abilisation des sols<\/strong><\/p>\n

Nous produisons des automobiles \u00e0 la cha\u00eene, qui d\u00e9figurent des sites \u00e0 perte de vue sur des sols imperm\u00e9abilis\u00e9s qui ne sont plus en mesure d\u2019absorber la pluie ; il peut s\u2019agir de centre commerciaux, hideux \u00e0 en mourir ou de sites de stationnement de la production, comme \u00e0 La Janais au sud de Rennes dans l\u2019Ile-et-Vilaine, d\u00e9di\u00e9 \u00e0 sa cr\u00e9ation uniquement aux Citro\u00ebn, aujourd\u2019hui \u00e0 des SUV Citro\u00ebn et Peugeot. Ou au port de Bremerhaven \u00e0 l\u2019embouchure de la Weser, plaque tournante de l\u2019exportation automobile<\/a>. Toutes ces voitures neuves immobiles trouveront-elles toutes<\/em> un acheteur\u00a0? Et sinon, o\u00f9 vont-elles donc atterrir\u00a0?<\/p>\n

Le niveau de vie s\u2019\u00e9l\u00e8ve, le nombre de bagnoles suit<\/strong><\/p>\n

Selon le site allemand businessinsider<\/em>, si le nombre de voitures augmente dans le monde entier, c\u2019est en corr\u00e9lation avec le niveau de vie : plus il est \u00e9lev\u00e9, plus le nombre de voitures augmente, autant dire qu\u2019\u00e0 l\u2019exception des pays scandinaves et du Benelux, l\u2019industrie automobile se porte bien. Que diable, il s\u2019agit d\u2019emplois ! C\u2019est s\u00e9rieux, \u00e7a ! Mais ladite industrie n\u2019a-t-elle pas eu le temps de voir venir et de changer son fusil d\u2019\u00e9paule ? Ah non, on continue comme si de rien n\u2019\u00e9tait, comme avec les \u00e9nergies fossiles. Conclusion : le fl\u00e9au galope au lieu de ralentir.<\/p>\n

Tas de ferraille… subventionn\u00e9
\n<\/strong><\/p>\n

Selon l\u2019ADAC, le march\u00e9 allemand des voitures d\u2019occasion \u00e9tait en recul fin 2022, selon la Radio bavaroise<\/a> (lien en allemand), il \u00e9tait m\u00eame sous pression : moins de voitures neuves achet\u00e9es, moins de voitures disponibles sur le march\u00e9 d\u2019occasion. Et il faut les payer jusqu\u2019\u00e0 20 % de plus.<\/p>\n

Et les piles de voitures \u00e0 la ferraille, vous les avez d\u00e9j\u00e0 vues ? Ou les all\u00e9es interminables de voitures d\u00e9jant\u00e9es, \u00e9dent\u00e9es, qui ne savent plus quoi donner de bon c\u0153ur, vous leur avez rendu visite ? On y entasse les tas de t\u00f4le, il y a l\u00e0 de la ferraille pour jusqu\u2019\u00e0 quand ? Jusqu\u2019\u00e0 la fin du monde ? Et les subventions attribu\u00e9es pour changer de v\u00e9hicule, jusqu\u2019\u00e0 quand\u00a0 vont-elles continuer \u00e0 nous couvrir de ferraille ?<\/p>\n

Et les salons internationaux de l\u2019automobile qui nous vantent leurs grandioses efforts pour contribuer \u00e0 un d\u00e9veloppement durable, franchement, c’est vraiment nous vendre des vessies pour des lanternes, non ?! Comme \u00e0 la derni\u00e8re IAA (Internationale Automobilausstellung) \u00e0 Munich en 2021 ! Voyons, un peu de green washing n\u2019a jamais fait de mal \u00e0 personne, n\u2019est-ce pas ?! Mais toujours piment\u00e9 de sexisme, tradition de la pub oblige !<\/p>\n

\u00c9colo fondamentaliste ?<\/strong><\/p>\n

Non, je n\u2019ai rien d\u2019une \u00e9cologiste fondamentaliste, je suis seulement r\u00e9aliste car j\u2019ai eu moi aussi mon heure automobile, \u00e0 laquelle j\u2019ai fini par renoncer par simple bon sens et parce que toutes ces id\u00e9es me trottaient dans la t\u00eate et que la seule mani\u00e8re de leur faire cesser leur carrousel \u00e9tait de renoncer \u00e0 la voiture et de les remplacer par la rengaine chant\u00e9e par Montand : \u00c0 bicyclette !<\/em> Histoire d’\u00eatre en accord avec ce que je constate.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\u00e0<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Au temps b\u00e9ni o\u00f9 l\u2019automobile n\u2019avait pas encore totalement mis main basse sur nos existences, les maisons nous accueillaient par une all\u00e9e, par un jardin soign\u00e9, sur un perron avenant, sous un auvent protecteur. 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