{"id":998319,"date":"2019-12-17T21:46:52","date_gmt":"2019-12-17T21:46:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=998319"},"modified":"2019-12-17T21:46:52","modified_gmt":"2019-12-17T21:46:52","slug":"estrecho-de-gibraltar-llave-geopolitica-a-uno-de-los-mares-mas-contaminados-del-planeta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/es\/2019\/12\/estrecho-de-gibraltar-llave-geopolitica-a-uno-de-los-mares-mas-contaminados-del-planeta\/","title":{"rendered":"Estrecho de Gibraltar: llave geopol\u00edtica a uno de  los mares m\u00e1s contaminados del planeta"},"content":{"rendered":"<blockquote><p><strong>Dos potencias europeas, una americana y una magreb\u00ed se rifan el control del estrecho de Gibraltar, una de las zonas con mayor valor geopol\u00edtico del planeta, dejando a su paso una gran huella medioambiental<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>Griegos, romanos, fenicios, musulmanes, otomanos\u2026 decenas de pueblos e imperios utilizaron hist\u00f3ricamente este estrecho dado su potencial valor al unir el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico y el mar Mediterr\u00e1neo. Factor que actualmente lo hace ser uno de los pasos con m\u00e1s tr\u00e1fico mar\u00edtimo del mundo. Uni\u00f3n de civilizaciones y continentes, actualmente pa\u00edses como Espa\u00f1a, Reino Unido, Estados Unidos y Marruecos juegan sus cartas en la partida por la geopol\u00edtica mediterr\u00e1nea ya que el Estrecho es la \u00faltima barrera que se interpone entre la parte continental y el oc\u00e9ano.<\/p>\n<p>Pero dejando a un lado el tema comercial y pol\u00edtico, la zona es de las m\u00e1s ricas en el campo de la fauna y flora marina e inevitablemente, en los tiempos que corren, va ligado con un alto grado de contaminaci\u00f3n. El parque natural mar\u00edtimo-terrestre del Estrecho alberga m\u00e1s de 1900 especies de flora y fauna marina, siendo las m\u00e1s frecuentes el \u00e1guila imperial, la tortuga boba, el delf\u00edn, la marsopa y amplias praderas de algas, indicadores de la calidad ambiental del agua en algunas zonas, destacando por su porte espectacular las laminarias. El Estrecho tambi\u00e9n es usado por cet\u00e1ceos para realizar sus rutas migratorias, los cuales ocasionalmente, colisionan o quedan desorientados con los buques que surcan las aguas, otro actor en este juego.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>El 80% del gas y petr\u00f3leo que se exporta desde Oriente Medio y el Norte de \u00c1frica hacia Am\u00e9rica y Europa pasa por el estrecho de Gibraltar<\/strong><\/p>\n<p>Para ponernos en contexto de c\u00f3mo naci\u00f3 un complejo industrial en una zona de tan rico valor ecol\u00f3gico debemos remontarnos al a\u00f1o 1954. Una visita de la Reina de Inglaterra a Gibraltar provoc\u00f3 la inmediata reacci\u00f3n del dictador Francisco Franco ordenando restricciones paulatinas en la frontera con el territorio brit\u00e1nico. Para levantar la econom\u00eda y el empleo, ya que decay\u00f3 un 25%, y demostrarle el potencial industrial a Reino Unido el Gobierno espa\u00f1ol decidi\u00f3 declarar el Campo de Gibraltar como \u00abzona preferente de localizaci\u00f3n industrial\u00bb. Cepsa en 1964 y en a\u00f1os posteriores empresas como Petresa, Lubrisur, Acerinox y la central termoel\u00e9ctrica Bah\u00eda de Algeciras se instalaron en la zona.<\/p>\n<p>En medio de este paisaje, vive una poblaci\u00f3n de m\u00e1s de 200.000 personas.<\/p>\n<p>En general <strong>Espa\u00f1a <\/strong>ocupa una situaci\u00f3n de privilegio geoestrat\u00e9gico respecto a la extensi\u00f3n de su terreno y enclaves a lo largo del Estrecho, desde Ceuta, Melilla y algunos pe\u00f1ones, as\u00ed como varios aeropuertos y bases militares salpicadas por toda la l\u00ednea costera. En clave mar\u00edtima el gobierno espa\u00f1ol tiene un gran potencial comercial y militar en la regi\u00f3n. El puerto de Algeciras, que este a\u00f1o movi\u00f3 en el periodo enero-octubre m\u00e1s de 92 millones de toneladas de mercanc\u00edas (+3% respecto al a\u00f1o pasado), dato que lo pone a la cabeza como la primera d\u00e1rsena en actividad del Mediterr\u00e1neo, las rutas de pasajeros que conectan Algeciras y Tarifa con Ceuta y T\u00e1nger y los barcos que realizan rutas comerciales a lo largo del Mediterr\u00e1neo supone que circulen m\u00e1s de 300 buques diarios por el Estrecho, llegando a la cifra de 190.000 al a\u00f1o. Todo esto convive en la bah\u00eda de Algeciras, uno de los mayores polos industriales de Andaluc\u00eda.<\/p>\n<p>Organizaciones ecologistas como Greenpeace denuncian que la bah\u00eda sufre uno de los problemas de contaminaci\u00f3n m\u00e1s graves del continente. Ya se han perdido importantes ecosistemas, como por ejemplo las praderas de posidonia oce\u00e1nica y diferentes lugares de nidificaci\u00f3n de aves como los flamencos, que ya no son visibles en la zona. En su lugar aparecen instalaciones industriales; un creciente tr\u00e1fico mar\u00edtimo y operaciones portuarias irregulares que contaminan enormemente degradando el litoral. Tambi\u00e9n preocupa los niveles de sustancias contaminantes que las industrias de la comarcan liberan a la atm\u00f3sfera. Seg\u00fan Ecologistas en Acci\u00f3n, algunas tan peligrosas como el benceno, los compuestos org\u00e1nicos vol\u00e1tiles o las part\u00edculas finas.<\/p>\n<p>En el cap\u00edtulo de vertidos varias organizaciones subrayan la peligrosidad de las actividades como el \u201cbunkering\u201d (traspasar combustible de un barco a otro) o el uso de monoboyas y las actividades de la refiner\u00eda de CEPSA, la de Acerinox y la de Interquisa que vierten al agua m\u00e1s de 4.450 toneladas de sustancias t\u00f3xicas y peligrosas. Para agravar la zona tambi\u00e9n cuenta con la problem\u00e1tica de la falta de plantas de depuraci\u00f3n, lo que obliga a diferentes ciudades a verter las aguas, sin ning\u00fan tipo de control sanitario, al mar provocando grandes riesgos para la salud. Pese a los esfuerzos del Gobierno y de cuerpos como el SEPRONA o Salvamento Mar\u00edtimo son inevitables los problemas dado el n\u00famero de barcos que transcurren por las aguas y que contribuyen a que el Mediterr\u00e1neo sea el mar con m\u00e1s micropl\u00e1sticos del mundo.<\/p>\n<p><strong>Gran Breta\u00f1a y el pe\u00f1\u00f3n de Gibraltar<\/strong><\/p>\n<p>Todo este problema medioambiental se engloba dentro de los hist\u00f3ricos enfrentamientos pol\u00edticos entre los gobiernos de Espa\u00f1a y Reino Unido. Desde las disputas por las aguas hasta la demostraci\u00f3n industrial que evit\u00f3 el desarrollo tur\u00edstico de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Y es que el Pe\u00f1\u00f3n de Gibraltar, con sus m\u00e1s de 300 metros de altura, supone un excelente observatorio mar\u00edtimo y a\u00e9reo en las puertas del mediterr\u00e1neo, algo que desde 1713 <strong>Reino Unido<\/strong> tiene en sus manos.<\/p>\n<p>Dado el potencial militar brit\u00e1nico, a Gran Breta\u00f1a <strong>Gibraltar<\/strong> le sirve de almac\u00e9n armament\u00edstico y hace de guardi\u00e1n del Estrecho. El pe\u00f1\u00f3n brit\u00e1nico cuenta con importantes instalaciones militares, portuarias y base aeronaval, pero carece de \u201chinterland\u201d. Dado su clave geoestrat\u00e9gico act\u00faa como barrera del Mediterr\u00e1neo y a Reino Unido le conviene enormemente contar con este pedazo de soberan\u00eda enfrente del Magreb y a la vuelta de la esquina del \u00c1frica septentrional y occidental.<\/p>\n<p>Es frecuente encontrar en Gibraltar <a href=\"https:\/\/sevilla.abc.es\/andalucia\/cadiz\/sevi-campo-gibraltar-permanente-sobresalto-llegada-submarinos-nucleares-penon-201804140029_noticia.html\">submarinos nucleares<\/a> atracados en sus puertos, aparte del destacamento que all\u00ed tiene destinado.<\/p>\n<p>Es com\u00fan tambi\u00e9n observar el mismo tipo de naves de pa\u00edses como Estados Unidos y en ocasiones Rusia por la zona. Sus unidades militares realizan entrenamientos a lo largo del a\u00f1o dada la posici\u00f3n privilegiada que poseen, en primer lugar a causa del enclave geogr\u00e1fico y despu\u00e9s porque no existe regulaci\u00f3n respecto al uso de naves de propulsi\u00f3n nuclear, al contrario que en el Canal de la Mancha.<\/p>\n<p>Mientras que el gobierno gibraltare\u00f1o s\u00ed tiene un plan de actuaci\u00f3n frente a una cat\u00e1strofe nuclear, pero el espa\u00f1ol no cuenta con ello. En el supuesto de un accidente nuclear 900.000 personas en toda la provincia de C\u00e1diz no sabr\u00edan actuar debido a que no hay un protocolo espec\u00edfico. Porque con las bases navales de Rota y Gibraltar es com\u00fan ver a submarinos nucleares de miembros de la <a href=\"https:\/\/www.europapress.es\/andalucia\/cadiz-00351\/noticia-base-rota-cadiz-convierte-sede-grupo-trabajo-operaciones-maritimas-otan-20190114190427.html\">OTAN<\/a> navegando estas aguas. Y es que la base militar espa\u00f1ola y americana de Rota, construida en el marco del <a href=\"http:\/\/www.rtve.es\/radio\/20180406\/plan-marshall-ayuda-americana-impulso-nueva-europa-documentos-rne\/1709440.shtml\">Plan Marshall<\/a> y los <a href=\"https:\/\/www.elconfidencialdigital.com\/articulo\/politica\/Madrid-Franco-Eisenhower-Unidos-Espana\/20130917010000070169.html\">Pactos de Madrid<\/a>, es el tercer actor de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>El gobierno norteamericano destaca la importancia geoestrat\u00e9gica del estrecho de Gibraltar como una de las m\u00e1s importantes del mundo<\/strong><\/p>\n<p>En el interior de la base el ej\u00e9rcito de <strong>Estados Unidos <\/strong>guarda un gran potencial militar: aeronaves, barcos y <a href=\"https:\/\/abcblogs.abc.es\/tierra-mar-aire\/espana\/rota-submarino-nuclear.html\">submarinos nucleares<\/a>. La estrategia de expansi\u00f3n de los Estados Unidos no pudo rechazar la presencia en esta zona tan rica geoestrat\u00e9gicamente y tener en la palma de la mano su pedazo de pastel del Estrecho, algo muy goloso para Washington. Desde Rota el ej\u00e9rcito americano controla \u00c1frica, zona de especial inter\u00e9s despu\u00e9s de los movimientos geopol\u00edticos que llevan a cabo Rusia y China, y el sur de Europa a una distancia m\u00ednima.<\/p>\n<p>Siguiendo con Gibraltar y volviendo al tema que nos ocupa, el medio ambiente, en el a\u00f1o 2016, el submarino HMS Ambush de la Royal Navy brit\u00e1nica colision\u00f3 con un mercante en aguas del Estrecho. El sumergible tuvo que repararse inmediatamente en Gibraltar. La Armada Espa\u00f1ola despleg\u00f3 a su equipo GOVRA, responsable de medir los niveles radioactivos en los puertos donde atracan estas naves, para medir la radioactividad, que no experiment\u00f3 mayores cambios por el accidente seg\u00fan informaciones oficiales. La problem\u00e1tica de estas naves es que al realizar sus maniobras usan m\u00e9todos de camuflaje e invisibilidad motivo que hacen pasar desapercibido para los s\u00f3nares y radares de los dem\u00e1s buques.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Marruecos, el cuarto actor. <\/strong><\/p>\n<p>El pa\u00eds africano pretende competir contra su mayor rival en la regi\u00f3n, Argelia. Para ello quiere volver a imponer su poder y liderar esta zona del Magreb y de paso del Mediterr\u00e1neo. Para lograr sus objetivos ya construy\u00f3 la terminal portuaria de T\u00e1nger Med y as\u00ed competir frente a Espa\u00f1a y su puerto de Algeciras. Estudia tambi\u00e9n la posibilidad de construir una central nuclear en la regi\u00f3n, lo cual, si se consuma, convertir\u00eda la zona en un territorio altamente nuclearizado con el posterior peligro que conlleva. En clave militar es innegable el fortalecimiento de su ej\u00e9rcito debido a todos los frentes que tiene abiertos en \u00c1frica y el avance de grupos yihadistas armados en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Por otro lado, con la construcci\u00f3n de la base militar de Ksar Sghir, a 14 kil\u00f3metros de Tarifa, busca potenciar su poder mar\u00edtimo y aumentar su presencia en la zona menguada por las bases espa\u00f1olas, americanas y brit\u00e1nicas. Aunque el reino alauita ha incrementado sus pol\u00edticas medioambientales, como la reducci\u00f3n de bolsas de pl\u00e1stico, de cara a mejorar a\u00fan m\u00e1s las relaciones con la Uni\u00f3n Europea y ser un referente contra el cambio clim\u00e1tico en la regi\u00f3n, est\u00e1 muy lejos de lograr cambios notables, tanto a nivel social como industrial. Siguen siendo insalubres los niveles de poluci\u00f3n en algunas ciudades del pa\u00eds, la contaminaci\u00f3n de sus aguas es preocupante, la gesti\u00f3n de los residuos urbanos e industriales es nefasta y la importaci\u00f3n de residuos altamente contaminantes de otros pa\u00edses es una realidad: comercio muy extendido por todo el mundo.<\/p>\n<p>Como vemos en la zona act\u00faan tres actores principales y uno secundario pero no menos importante.<\/p>\n<p>Es innegable el potencial geopol\u00edtico del Estrecho, pero la preservaci\u00f3n del medio natural tiene que ser una misi\u00f3n desarrollada por todos los actores presentes con la misma ambici\u00f3n con la que se desarrollan los objetivos geopol\u00edticos en la zona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dos potencias europeas, una americana y una magreb\u00ed se rifan el control del estrecho de Gibraltar, una de las zonas con mayor valor geopol\u00edtico del planeta, dejando a su paso una gran huella 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