{"id":819953,"date":"2019-03-10T00:56:03","date_gmt":"2019-03-10T00:56:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=819953"},"modified":"2019-03-10T00:56:03","modified_gmt":"2019-03-10T00:56:03","slug":"gases-toxicos-que-amenazan-a-nuestros-hijos-tenemos-que-enfrentarnos-al-grupo-de-presion-de-la-contaminacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/es\/2019\/03\/gases-toxicos-que-amenazan-a-nuestros-hijos-tenemos-que-enfrentarnos-al-grupo-de-presion-de-la-contaminacion\/","title":{"rendered":"Gases t\u00f3xicos que amenazan a nuestros hijos. Tenemos que enfrentarnos al grupo de presi\u00f3n de la contaminaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Por George Monbiot para The Guardian<\/a>.<\/p>\n

El crecimiento de las emisiones est\u00e1 creando una \u00abgeneraci\u00f3n diesel\u00bb de j\u00f3venes poco saludables. Y algunas de las industrias m\u00e1s poderosas del mundo est\u00e1n detr\u00e1s de ello.<\/strong><\/p>\n

Imagina que pudieras comprar, en miles de tiendas en todo el pa\u00eds, recipientes que contienen gases t\u00f3xicos. Imagina que algunas personas caminaron por las calles, echando este gas en la cara de cada ni\u00f1o que se cruz\u00f3 en su camino. Imagina que todo se convirti\u00f3 en una locura, de modo que un ni\u00f1o no podr\u00eda caminar un metro sin verse afectado por ello. Imagina que, aunque es poco probable que una sola dosis cause da\u00f1os graves, que las dosis continuas da\u00f1an sus corazones, pulmones y cerebros, afectando su salud, su inteligencia y sus oportunidades en la vida.<\/p>\n

Se tratar\u00eda como una emergencia nacional. Se prohibir\u00eda inmediatamente la venta de esos recipientes y la polic\u00eda ser\u00eda movilizada. Si las leyes existentes contra el envenenamiento de los ni\u00f1os se consideran insuficientes, se aprobar\u00e1n con urgencia nuevas leyes en el Parlamento. No es dif\u00edcil imaginar esta respuesta, \u00bfverdad? Sin embargo, el envenenamiento masivo est\u00e1 ocurriendo. Y nada cambia.<\/p>\n

Seg\u00fan un art\u00edculo publicado en el International Journal of Environmental Research and Public Health, la quema de combustibles f\u00f3siles<\/a> es ahora \u00abla amenaza m\u00e1s importante del mundo para la salud de los ni\u00f1os\u00bb. Sus posibilidades de vida se ven comprometidas antes de nacer. Las part\u00edculas t\u00f3xicas de los gases de escape pasan a trav\u00e9s de los pulmones de las mujeres embarazadas y se acumulan en la placenta<\/a>. El riesgo de nacimiento prematuro y la baja tasa de natalidad que esto causa se describen en el British Medical Journal como \u00abalgo que se acerca a una cat\u00e1strofe de salud p\u00fablica\u00bb.<\/p>\n

Entre los posibles efectos del envenenamiento recurrente, los investigadores creen ahora, que hay una \u00abenorme reducci\u00f3n<\/a>\u00bb de la inteligencia. Un art\u00edculo publicado el a\u00f1o pasado<\/a> encontr\u00f3 que \u00abla exposici\u00f3n a largo plazo a la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica impide el rendimiento cognitivo en las pruebas verbales y matem\u00e1ticas\u00bb. La contaminaci\u00f3n impide el crecimiento de los pulmones y de las mentes, lo que aumenta el riesgo de asma, c\u00e1ncer, derrame cerebral e insuficiencia card\u00edaca.<\/p>\n

Las guarder\u00edas de Londres consiguen purificadores de aire despu\u00e9s de haberse preocupado por la contaminaci\u00f3n del aire.<\/a><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo afectar\u00e1 esto a la Generaci\u00f3n Diesel, es decir, a los nacidos desde 2001? Este fue el a\u00f1o en que el gobierno de Tony Blair, en lugar de ofrecer el transporte p\u00fablico integrado<\/a> que hab\u00eda prometido durante mucho tiempo, intent\u00f3 ajustar las emisiones de carbono de los autom\u00f3viles gravando los motores diesel a un tipo inferior<\/a> al de los motores de gasolina. Los coches diesel pueden producir un poco menos de di\u00f3xido de carbono, pero liberan m\u00e1s \u00f3xidos de nitr\u00f3geno y part\u00edculas, una tendencia exacerbada por el enga\u00f1o de los fabricantes<\/a>. Toda una generaci\u00f3n -18 a\u00f1os de nacimientos- ha estado expuesta a los resultados de esta locura.<\/p>\n

Dado que los investigadores han encontrado una relaci\u00f3n<\/a> entre la contaminaci\u00f3n del aire y las enfermedades mentales infantiles, \u00bfPodr\u00eda esto ayudar a explicar la creciente prevalencia<\/a> de trastornos psiqui\u00e1tricos entre los ni\u00f1os ingleses desde la primera gran encuesta, en 1999? Un estudio realizado en Londres<\/a> sugiere que las personas con la mayor exposici\u00f3n a la contaminaci\u00f3n tambi\u00e9n tienen un mayor riesgo de desarrollar demencia. \u00bfPodr\u00edamos haber desencadenado una bomba de tiempo de demencia, que podr\u00eda explotar en 40 o 50 a\u00f1os?<\/p>\n

La \u00fanica diferencia entre el absurdo escenario con el que comenz\u00f3 este art\u00edculo y la realidad es la intenci\u00f3n. Nadie quiere envenenar a los ni\u00f1os con sus gases de escape. Pero la ausencia de un mens rea<\/em> no hace ninguna diferencia en su salud. Las latas de una tonelada de metal todav\u00eda est\u00e1n a la venta (aunque el n\u00famero comprado ha bajado ligeramente<\/a> en el \u00faltimo a\u00f1o) y el gas t\u00f3xico se bombea en las caras de nuestros ni\u00f1os con cada paso que dan. Especialmente en el camino de ida y vuelta a la escuela. Estos son los momentos en que los ni\u00f1os inhalan la mayor cantidad de part\u00edculas<\/a> (especialmente si son conducidos – la exposici\u00f3n es mucho mayor dentro de un auto<\/a> que en el pavimento). Horripilantes datos recientes tambi\u00e9n han revelado que los contaminantes de las carreteras cercanas se acumulan en las aulas<\/a>, lo que conduce a niveles m\u00e1s altos en el interior que en el exterior. Debido al continuo fracaso de los sucesivos gobiernos a la hora de abordar esta crisis, el camino de los ni\u00f1os a la escuela ahora perjudica sus mentes.<\/p>\n

Esta es una emergencia nacional. Dado que el 90% de los ni\u00f1os del mundo<\/a> est\u00e1n ahora expuestos a niveles peligrosos de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica, se trata de una emergencia internacional. Entonces, \u00bfpor qu\u00e9 no reaccionamos como lo har\u00edamos si el envenenamiento fuera deliberado, y prohibimos la venta de botes de gas t\u00f3xico? En el Reino Unido, el gobierno dice<\/a> que pondr\u00e1 fin a la venta de autom\u00f3viles y furgonetas de gasolina y diesel (aunque no de autobuses y camiones) para el a\u00f1o 2040. Otra generaci\u00f3n envenenada. En el \u00faltimo presupuesto, exacerb\u00f3 el problema, anunciando 30.000 millones de libras esterlinas adicionales para las carreteras<\/a>, creando m\u00e1s espacio para estos frascos de gas t\u00f3xico.<\/p>\n

Cuando el gobierno no act\u00faa, s\u00f3lo quedan paliativos. Desesperado, Sadiq Khan, el alcalde de Londres, ha comenzado a instalar filtros de aire<\/a> en guarder\u00edas y aulas. Es como si, en lugar de vacunar a los ni\u00f1os contra la difteria, se les pusieran m\u00e1scaras faciales.<\/p>\n

Despu\u00e9s de que la comisi\u00f3n de la revista Lancet sobre contaminaci\u00f3n y salud informara, en 2017, que la contaminaci\u00f3n mata a m\u00e1s personas<\/a> que el tabaco -y tres veces m\u00e1s que el sida, la tuberculosis y la malaria combinadas- se podr\u00eda haber esperado que los gobiernos, las agencias de desarrollo y las organizaciones ben\u00e9ficas de salud lo hubieran convertido en una prioridad. Sin embargo, siguen centrados en las enfermedades transmisibles, al tiempo que ignoran la mayor amenaza creada por el hombre. \u00bfD\u00f3nde est\u00e1 Save the Children? \u00bfD\u00f3nde est\u00e1 M\u00e9dicos Sin Fronteras? \u00bfD\u00f3nde est\u00e1n los fil\u00e1ntropos que tratan de eliminar las muertes por la contaminaci\u00f3n del aire ambiente, mientras Bill y Melinda Gates y otros tratan de erradicar la malaria<\/a>?<\/p>\n

El organismo de salud del Reino Unido pide que las calles sean amigables con las bicicletas al estilo de Copenhague.<\/a><\/p>\n

Cuando la Federaci\u00f3n Mundial del Coraz\u00f3n form\u00f3 una coalici\u00f3n mundial<\/a> para conquistar las enfermedades card\u00edacas y los accidentes cerebrovasculares, y cuando la organizaci\u00f3n ben\u00e9fica Vital Strategies lanz\u00f3 una iniciativa similar<\/a> sobre las enfermedades cardiovasculares -con dinero de Gates, Bloomberg y Zuckerberg- pasaron por alto la contaminaci\u00f3n del aire<\/a>, a pesar de que mata a m\u00e1s personas que los factores que enfatizaron (como la sal y las grasas trans). El mismo extra\u00f1o silencio aflige<\/a> al grupo de trabajo de las Naciones Unidas sobre enfermedades no transmisibles y al plan de acci\u00f3n mundial<\/a> de la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud. La contaminaci\u00f3n est\u00e1 fuera de la agenda. \u00bfPor qu\u00e9?<\/p>\n

Creo que puede haber tres razones. La primera es que no existe una narrativa heroica construida en torno a la lucha contra la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica, mientras que hay muchos (Louis Pasteur, Alexander Fleming, John Snow<\/a>) en torno a la lucha contra la infecci\u00f3n. La segunda es que las intervenciones necesarias no son discretas sino sist\u00e9micas. En lugar de distribuir mosquiteros o reducir la sal en los alimentos procesados, hay que cambiar todo el sistema industrial y de transporte. La tercera es que, si bien nadie tiene un inter\u00e9s comercial en la propagaci\u00f3n de la tuberculosis o la poliomielitis, existe un enorme grupo de presi\u00f3n mundial, integrado por empresas de combustibles f\u00f3siles, motoras y de infraestructura, que impide la adopci\u00f3n de medidas eficaces contra la contaminaci\u00f3n y las tecnolog\u00edas que la causan. Si se enfrenta a la contaminaci\u00f3n, se enfrenta a la fuerza combinada de algunas de las industrias m\u00e1s poderosas del mundo. La contaminaci\u00f3n es la manifestaci\u00f3n tangible de la corrupci\u00f3n.<\/p>\n

La soluci\u00f3n es pol\u00edtica: enfrentar el poder de este grupo de presi\u00f3n y derrocar a los gobiernos que han capturado, luego reemplazar los autom\u00f3viles privados y las carreteras en constante expansi\u00f3n con transporte p\u00fablico el\u00e9ctrico, caminar y andar en bicicleta, e imponer condiciones estrictas a las industrias sucias. Hemos sido abandonados por aquellos que dicen defender a nuestros hijos de las enfermedades. Por lo tanto, debemos movilizarnos.<\/p>\n

– George Monbiot es un columnista del Guardian. Reimpreso gracias a la amable autorizaci\u00f3n del autor.<\/p>\n

\n

Traducido del ingl\u00e9s por Nicol\u00e1s Soto<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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