{"id":79570,"date":"2013-12-05T02:30:08","date_gmt":"2013-12-05T02:30:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pressenza.com\/?p=79570"},"modified":"2013-12-05T02:44:25","modified_gmt":"2013-12-05T02:44:25","slug":"el-frente-de-usuarios-desesperados-del-sarmiento-se-reunio-con-el-ministro-randazzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/es\/2013\/12\/el-frente-de-usuarios-desesperados-del-sarmiento-se-reunio-con-el-ministro-randazzo\/","title":{"rendered":"El Frente de Usuarios Desesperados del Sarmiento se reuni\u00f3 con el ministro Randazzo"},"content":{"rendered":"

[media-credit name=\u00bbMinisterio del Interior de la Naci\u00f3n\u00bb align=\u00bbalignleft\u00bb width=\u00bb300″]\"Fudesa\"<\/a>[\/media-credit]<\/span><\/p>\n

El Frente de Usuarios Desesperados del Sarmiento (Fudesa), que impulsa diversas campa\u00f1as desde 2006 para dar voz al pasajero que diariamente viaja en este ramal, se reuni\u00f3 en la Casa Rosada el pasado jueves 28 de noviembre con el ministro de Interior y Transporte de la Naci\u00f3n Florencio Randazzo. En el encuentro, que dur\u00f3 cerca de dos horas, siete miembros de la organizaci\u00f3n le expusieron a Randazzo sus inquietudes y propuestas respecto a las numerosas problem\u00e1ticas que afectan a los pasajeros.<\/p>\n

Cristina Suarez, una de las fundadoras de la organizaci\u00f3n, coment\u00f3: \u201cExpusimos todos los temas que nos parec\u00edan en cuanto a la situaci\u00f3n actual del servicio, priorizando la seguridad obviamente, como tema central. A cada exposici\u00f3n nuestra el Ministro respondi\u00f3 con explicaciones de c\u00f3mo se estaban resolviendo, o en que situaci\u00f3n se encontraba actualmente ese tema. Nos agradeci\u00f3 los aportes que hicimos, le parecieron \u00fatiles y nos expres\u00f3 que nosotros hab\u00edamos sabido llegar en profundidad a los verdaderos problemas que tiene el usuario en su viaje\u201d.<\/p>\n

[media-credit name=\u00bbFudesa\u00bb align=\u00bbalignleft\u00bb width=\u00bb300″]\"Fudesa1\"<\/a>[\/media-credit]<\/p>\n

Los pasajeros hicieron entrega a las autoridades de una extensa carpeta donde informaron acerca de sus campa\u00f1as m\u00e1s importantes: Presentaci\u00f3n de un petitorio ante la CNRT avalado por 6117 firmas; presentaci\u00f3n de denuncias masivas ante la Secretaria de Transporte; presentaci\u00f3n al Defensor del Pueblo de la Naci\u00f3n de las copias de Petitorio ante la CNRT y de las denuncias ante la Secretaria de Transporte; actividad conjunta en coordinaci\u00f3n con pasajeros del Ferrocarril Roca el 24 de abril de 2008; Tren Nacional por la Paz y la No-Violencia en 2009 que uni\u00f3 Buenos Aires con Mendoza, entre muchas otras acciones.<\/p>\n

\u201cEn la segunda parte de la reuni\u00f3n el Ministro nos mostr\u00f3 el sistema de monitoreo digital que se instalar\u00e1 en Retiro, nos ilustr\u00f3 c\u00f3mo funcionar\u00e1n y se proyect\u00f3 el video de la f\u00e1brica china, con 100.000 operarios que est\u00e1n trabajando en las formaciones nuevas, ultramodernas, de las cuales la primera estar\u00e1 funcionando aqu\u00ed ya en febrero de 2014. Tambi\u00e9n hizo muestra de las maquetas de las nuevas estaciones planificadas. Randazzo respondi\u00f3 todas las consultas que nuestro grupo le hizo, apelando incluso a llamadas a todos los responsables de las distintas \u00e1reas de funcionamiento de la l\u00ednea y pidi\u00e9ndoles precisiones, a quienes les dec\u00eda que los usuarios desesperados del Sarmiento estaban all\u00ed con \u00e9l\u201d, relat\u00f3 a Pressenza Cristina Suarez.<\/p>\n

[media-credit id=20 align=\u00bbalignleft\u00bb width=\u00bb300″]\"Fudesa2\"<\/a>[\/media-credit]<\/p>\n

\u201cNos pidieron ayuda, tambi\u00e9n nosotros ofrecimos la nuestra. Les solicitamos que nos entregara por escrito\u00a0el resumen de los proyectos\u00a0con fecha probable de finalizaci\u00f3n para poder difundirlos entre los usuarios. Adem\u00e1s nos\u00a0ofrecimos a ejercer el control de\u00a0gesti\u00f3n sumando la mayor cantidad de pasajeros a esa tarea. Nos qued\u00f3 claro que hay cosas que ya se han podido implementar o que se podr\u00e1n hacer en el corto plazo, mientras otras no ser\u00e1 posible a\u00fan, hasta tanto lleguen las nuevas formaciones. Le preguntamos si de verdad hab\u00eda llegado el momento de los trenes, la voluntad pol\u00edtica para hacerlo, y nos respondi\u00f3 que as\u00ed era, y que se hac\u00eda absolutamente cargo de lo que expresaba\u201d, agreg\u00f3 la referente de Fudesa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Desde sus inicios el Fudesa propone como metodolog\u00eda de acci\u00f3n a la no violencia activa, la cual expresaron siempre con humor: portando m\u00e1scaras de ganado, trenes de cart\u00f3n corrugado, entre otras acciones que tuvieron importante repercusi\u00f3n en medios nacionales. \u201cJam\u00e1s el Fudesa estuvo involucrado en hechos violentos porque naci\u00f3 con valores humanistas que marcaron el esp\u00edritu de nuestra acci\u00f3n\u201d, manifiestan.<\/p>\n

El Fudesa es claro en la descripci\u00f3n de la problem\u00e1tica que afecta hoy al Sarmiento: El hacinamiento en los horarios picos, acentuado por la frecuencia horaria que es cada vez m\u00e1s discontinua y las cancelaciones o demoras por desperfectos t\u00e9cnicos, lo cual alarga los tiempos de espera y el tiempo de recorrido (un viaje ahora a Merlo por ejemplo dura una m\u00e1s de una hora, informan). Para la organizaci\u00f3n el estado de la gran mayor\u00eda de los trenes a\u00fan evidencia la falta de climatizaci\u00f3n adecuada, lo que genera la apertura de puertas por parte de los pasajeros para permitir la circulaci\u00f3n del aire. Las ventanillas herm\u00e9ticas, cuando no funciona el aire acondicionado, son un grave inconveniente, sobre todo en situaciones de accidentes, dejando a la gente encerrada sin poder bajar, entre otros numerosos inconvenientes que describe este frente de usuarios.<\/p>\n

Cristina Suarez se mostr\u00f3 conforme luego de la reuni\u00f3n con el ministro de Interior y Transporte Florencio Randazzo: \u201cNos fuimos muy satisfechos de que nos reconocieran como un interlocutor v\u00e1lido en la relaci\u00f3n con el pasajero y ya con nuevas ideas en nuestras cabezas. Se ha iniciado un\u00a0interesante intercambio entre todos nosotros redefiniendo cu\u00e1l ser\u00e1 nuestro rol en este momento y estamos pensando nuevas campa\u00f1as…ya en direcci\u00f3n de lo que podr\u00edamos llamar la \u00b4humanizaci\u00f3n del viaje en el Sarmiento\u00b4. Estamos estudiando los proyectos que ya nos han llegado y evaluando c\u00f3mo seguir con nuestra acci\u00f3n\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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