{"id":491143,"date":"2017-07-13T22:49:17","date_gmt":"2017-07-13T21:49:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=491143\/"},"modified":"2017-07-21T07:18:25","modified_gmt":"2017-07-21T06:18:25","slug":"dejar-la-pesca-navegar-las-fronteras-los-riesgos-migrar-europa-3a-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/es\/2017\/07\/dejar-la-pesca-navegar-las-fronteras-los-riesgos-migrar-europa-3a-parte\/","title":{"rendered":"Dejar la pesca para navegar las fronteras: los riesgos de migrar a Europa (3\u00aa parte)"},"content":{"rendered":"
Cayucos en el puerto de Soumb\u00e9dioune en Dakar
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Jo\u00e3o Fran\u00e7a<\/a> <\/small> \/ Yeray S. Iborra<\/a> <\/small> \/ S\u00f2nia Calv\u00f3<\/a> <\/small> – Kayar (Senegal)<\/span><\/address>\n
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En la costa de Kayar se dedica una gran extensi\u00f3n de playa a secar pescado. Cuando van mal dadas, los alimentos as\u00ed conservados son un importante recurso para las familias. Malik Wade es pescador pero en d\u00edas como hoy, con mala mar, se concentra en arreglar las redes. \u00abVivir en \u00c1frica es un poco duro, por esto nos sentimos con fuerza para ir a Espa\u00f1a\u00bb, dice. Esa fuerza la prueba su historia. En 2008 condujo un cayuco con 109 personas hasta Tenerife.<\/p>\n

Kayar, al norte de Dakar, es una poblaci\u00f3n de tan solo unos 18.000 habitantes, pero de su playa han salido no pocos cayucos rumbo a Europa. Un vecino de Wade organiz\u00f3 uno de esos viajes, pero las rutas que emprenden los capitanes de las embarcaciones son s\u00f3lo de ida, y por eso al cabo de un tiempo le pidi\u00f3 a \u00e9l que condujera otra de esos barcos. Llevar la embarcaci\u00f3n le daba derecho a cuatro plazas, que reparti\u00f3 entre amigos y familiares; el resto de pasajeros pagaron unos 450.000 francos CFA (alrededor de 686 euros) por el viaje.<\/p>\n

La traves\u00eda del pescador fue tranquila. Recuerda que salieron un 4 de septiembre a media noche y seis d\u00edas m\u00e1s tarde eran acogidos por la Cruz Roja en la playa de Tenerife. Las dificultades llegaron m\u00e1s tarde, busc\u00e1ndose la vida en la pen\u00ednsula y luego en Italia. Vivi\u00f3 a trancas y barrancas, hasta que un buen d\u00eda la polic\u00eda lo par\u00f3 en una redada y lo deport\u00f3 mientras trataba de conseguir un permiso de residencia.<\/p>\n

\u00abLa migraci\u00f3n irregular de Senegal a Espa\u00f1a y a Europa tuvo mucha atenci\u00f3n medi\u00e1tica en 2005 y 2006 con la llegada de unos 30.000 cayucos al a\u00f1o\u00bb, recuerda Jo-Lind Roberts-Sene, de la Organizaci\u00f3n Internacional para las Migraciones (OIM). \u00abSe formaron patrullas en la costa senegalesa con el apoyo del Gobierno espa\u00f1ol y de Frontex [agencia de la Uni\u00f3n Europea para el control de las fronteras exteriores] a lo largo de la frontera senegalesa para evitar que salieran m\u00e1s cayucos de Senegal\u00bb.<\/p>\n

Para J\u00falia Trias, de Ir\u00eddia Centro para la Defensa de los Derechos Humanos, ese acuerdo se da como parte de una pol\u00edtica de externalizaci\u00f3n de fronteras por parte de Espa\u00f1a y de la Uni\u00f3n Europea. \u00abLo que procura esta pol\u00edtica es que determinadas personas no puedan ni siquiera acercarse a las fronteras europeas\u00bb, apunta.<\/p>\n<\/div>\n

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Un joven arregla una red de pesca en las costas de Kayar. <\/em>S\u00f2nia Calv\u00f3<\/em>
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\u00abEn 2006 se crea un acuerdo de colaboraci\u00f3n entre Espa\u00f1a y Senegal que lo que intenta, de manera muy clara, es que Senegal retenga los flujos migratorios que salen hacia Canarias, y a cambio lo que ofrece Espa\u00f1a \u2013y por extensi\u00f3n la UE\u2013 son una serie de acuerdos de lo que llamaron procesos de democratizaci\u00f3n. Sobretodo recursos e inversi\u00f3n\u00bb, explica Trias. La pol\u00edtica de patrulla y controles t\u00e9rmicos de la frontera logr\u00f3 su objetivo y en 2009 las 30.000 llegadas anuales a Canarias se hab\u00edan reducido en un 87%.<\/p>\n

Esta externalizaci\u00f3n de fronteras, sostiene la activista, ha hecho que las v\u00edas de entrada a los pa\u00edses europeos sean cada vez menos seguras. Y m\u00e1s caras, refuerza Jo-Lind Roberts-Sene. \u00abLas rutas que toman los migrantes hoy, por Mali, N\u00edger y hasta Libia, para luego cruzar el Mediterr\u00e1neo, tiene costos m\u00e1s altos; pueden pagar cerca de 3.000 euros llegar a Libia, antes de cruzar a Italia\u00bb, dice la jefa de misi\u00f3n de la OIM en Senegal. M\u00e1s de cuatro veces m\u00e1s caro que los cerca de 700 euros que gastaban los migrantes por subirse a un cayuco.<\/p>\n

\u00abEn el periplo que hacen las personas para llegar a las fronteras de Espa\u00f1a, Italia o Grecia, se encuentran en una situaci\u00f3n de vulnerabilidad, y especialmente en el caso de las mujeres, hay el riesgo de caer en redes de trata o sufrir violencia f\u00edsica y sexual\u00bb, a\u00f1ade Trias.<\/p>\n