Sobre esto ya he escrito pero no hay resultados, de modo que vuelvo a escribir.<\/p>\n
Tomo como ejemplo la Ciudad de M\u00e9xico (CDMX), que la conozco bien y es una de las peores en materia de tr\u00e1nsito vehicular. En esta ciudad se mueven diariamente 20 millones de personas. No todas viven aqu\u00ed, pero vienen de los Estados vecinos, principalmente del Estado de M\u00e9xico, que colinda con la CDMX.<\/p>\n
No s\u00e9 si en otras ciudades del mundo pasa algo parecido, pero posiblemente sea as\u00ed. Aqu\u00ed, mucha gente se demora dos y hasta tres horas en ir de su casa a su trabajo y otras tantas en volver. Est\u00e1n en la oficina o en la f\u00e1brica un m\u00ednimo de 8 horas diarias y hay que agregarle 6 horas en ir y venir: total 14 horas diarias para poder trabajar. Y ahorita ha estado diluviando todos los d\u00edas en la CDMX: inundaciones por doquier. Si el agua sube mucho los autos se quedan parados. Si est\u00e1s en un auto, supongo que hay que salir r\u00e1pido porque la fuerza del agua despu\u00e9s aprieta la puerta y ya no podr\u00e1s salir.<\/p>\n
Anteayer inici\u00f3 el a\u00f1o escolar, imag\u00ednense c\u00f3mo estuvo el tr\u00e1nsito. Miles de padres fueron a dejar y a recoger a sus hijos a la escuela. En la CDMX circulan alrededor de cinco millones de veh\u00edculos al d\u00eda, incluyendo el transporte p\u00fablico y privado, las motocicletas y otros. Cada d\u00eda hay m\u00e1s autos porque el que puede se compra uno a plazos; es m\u00e1s c\u00f3modo, pero no se gana mucho tiempo, pues el tr\u00e1nsito es a vuelta de ruedas.<\/p>\n
El gobierno de la CDMX ha tomado diversas medidas para resolver el asunto, pero no ha logrado mayores resultados. El Metro es bueno y barato, pero est\u00e1 repleto, no cabe all\u00ed un alfiler y tampoco llega a todos lados, a menudo hay que hacer varias combinaciones. \u00bfOtra l\u00ednea de Metro? No, por favor. Bajo tierra hay tubos de agua: potable, servida y tratada. Hay ra\u00edces de \u00e1rboles, cimientos de edificios de 20 pisos, cables; hasta se ha encontrado bajo el centro de la ciudad un peque\u00f1o puerto que usaban los aztecas para desplazarse por canales hasta llegar al lago Texcoco. En suma, m\u00e1s Metro es imposible. Y s\u00f3lo estoy hablando de la CDMX. Otras ciudades de M\u00e9xico y del mundo deben ser parecidas, aunque tengan menos habitantes.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1l? se preguntar\u00e1n ustedes. Pues, el trabajo a domicilio. Eso se hab\u00eda intentado hace tiempo, pero no result\u00f3 porque no exist\u00eda internet, ni las computadoras, ni las laptops, ni los tel\u00e9fonos celulares. Era imposible comunicarse desde la casa a la oficina, a la escuela o a la f\u00e1brica. Pero, ahora s\u00ed existen las comunicaciones f\u00e1ciles, todo el mundo est\u00e1 conectado con todo el mundo, hasta los ni\u00f1os lo hacen. Durante la pandemia del Covid19 se aplic\u00f3 ese sistema en muchos lugares por necesidad, fue todo un \u00e9xito y una magn\u00edfica experiencia. Claro que hay trabajos que no se pueden hacer en casa, como el de un dentista o un plomero. Pero en muchos otros trabajos s\u00ed que se puede.<\/p>\n
Cuando se acab\u00f3 la pandemia, el gobierno de M\u00e9xico declar\u00f3 que hab\u00eda que volver a la normalidad, que es lo que tenemos ahora. Las empresas privadas estuvieron de acuerdo, porque quieren tener a sus trabajadores donde los puedan vigilar. Y parece que el gobierno tambi\u00e9n. Pero la verdad es que muchos trabajos se rigen por el resultado, no por el tiempo que se toma en hacerlos. Toda la burocracia, sea p\u00fablica o privada, redacta oficios, informes, recibos, contratos, proyectos, escribe n\u00fameros y se los manda a otro bur\u00f3crata. Todo esto se puede hacer desde la computadora dom\u00e9stica o desde la laptop que te deber\u00edan dar en la oficina o en la f\u00e1brica. Porque no es justo que la gente tenga que emplear en su trabajo, instrumentos propios, como a menudo sucede.<\/p>\n
Los ni\u00f1os pueden recibir muchas clases por internet. Mi nieta de corta edad se manej\u00f3 perfectamente as\u00ed durante la pandemia. Conviene que los ni\u00f1os asistan a la escuela algunos d\u00edas, por motivos de disciplina y de sociabilidad. Quiz\u00e1s algunos trabajadores tambi\u00e9n podr\u00edan ir a la oficina o a la f\u00e1brica algunos d\u00edas por las mismas razones o porque es necesario por la naturaleza de sus faenas. Desde luego, los empleados, obreros o campesinos se deben reunir peri\u00f3dicamente para defender sus intereses, esa es la base de la labor sindical y de las luchas populares. El trabajo a domicilio no debe impedirlo. Y bien, se ha calculado que este sistema de trabajo y estudio a domicilio, reducir\u00eda en un 50% o m\u00e1s el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos en la CDMX. Eso se pudo saber y calcular durante la pandemia de Covid19.<\/p>\n
\u00bfY cu\u00e1l es la experiencia internacional? En general, los pa\u00edses europeos del norte, aunque m\u00e1s peque\u00f1os, lideran en teletrabajo, con los Pa\u00edses Bajos a la cabeza. Otros pa\u00edses con altos porcentajes de teletrabajo son Suecia, Luxemburgo y Dinamarca. Todos ellos se acercan al 50% de las personas empleadas, unos m\u00e1s y otros un poco menos. No pongo cifras para no alargarme. Imag\u00ednense su ciudad con la mitad de los coches, la mitad de la gente en el Metro, la mitad de la gente en la calle\u2026<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 nos impide hacerlo? Nada. S\u00f3lo hay que saberlo, difundirlo, proponerlo, exigirlo si es necesario. Ahorrar\u00edamos dinero: no m\u00e1s comidas en la calle, no m\u00e1s gasto en estacionamientos, ni en gasolina ni en mec\u00e1nicos. Pi\u00e9nsenlo, esto se puede aplicar en cualquier ciudad y en cualquier pa\u00eds y ser\u00eda un beneficio para todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sobre esto ya he escrito pero no hay resultados, de modo que vuelvo a escribir. Tomo como ejemplo la Ciudad de M\u00e9xico (CDMX), que la conozco bien y es una de las peores en materia de tr\u00e1nsito vehicular. En esta…<\/p>\n","protected":false},"author":2124,"featured_media":2632947,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11389,68,106739,74],"tags":[1321,23042],"class_list":["post-2632946","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-contenido-original","category-norteamerica","category-noticia","category-politica-es","tag-mexico","tag-transporte"],"yoast_head":"\n