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<\/p>\nCGTN realiz\u00f3 en la capital chilena un foro medi\u00e1tico, que cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de tres expertos, quienes dieron sus puntos de vista en temas relacionados al desarrollo econ\u00f3mico, geopol\u00edtica, infraestructuras e incluso tecnolog\u00edas, con el fin de presentar los logros de la iniciativa de la Franja y la Ruta en los \u00faltimos 10 a\u00f1os, tanto en Chile como en otros pa\u00edses de la regi\u00f3n latinoamericana.
\nChile fue el primer pa\u00eds de Am\u00e9rica del Sur en establecer relaciones diplom\u00e1ticas con China y durante m\u00e1s de medio siglo, los lazos entre ambos pa\u00edses se han potenciado, convirti\u00e9ndose un ejemplo de la cooperaci\u00f3n bilateral y ganancias compartidas.<\/p>\n
En el marco de los 10 a\u00f1os de la iniciativa de la Franja y la Ruta, la experta en las relaciones chino-latinoamericanas, M\u00f3nica Ahumada, destac\u00f3 la interconectividad, como uno de los grandes avances. Adem\u00e1s, la Ahumada se refiri\u00f3 al desarrollo de la infraestructura en Chile como uno de los grandes desaf\u00edos.
\n\u00abYo dir\u00eda que el principal aporte de La Franja y La Ruta es entender que las relaciones en el mundo hoy d\u00eda pasan por un mundo absolutamente interconectado, y China se propuso a partir del discurso del presidente Xi Jinping en el a\u00f1o 2013 hacer una nueva era en la que el mundo se une entre la franja mar\u00edtima y la ruta terrestre.\u00bb
\n\u00abPorque cuando uno piensa en Chile, en toda la demanda que tenemos en tema de transporte y en tema de infraestructura es alt\u00edsimo, Chile es un pa\u00eds que tiene 4.200 km de largo, y es un pa\u00eds en el que estamos al debe en este tema. Entonces para m\u00ed el desarrollo que pueda haber en infraestructura, es fundamental\u00bb.<\/p>\n
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La pol\u00edtica estrat\u00e9gica de bienestar demostrada por China ha sido ejemplar. As\u00ed lo expres\u00f3 el exministro de estado chileno, Marcos Barraza durante su intervenci\u00f3n en el foro medi\u00e1tico organizado por CGTN.
\nTambi\u00e9n Barraza se refiri\u00f3 a la visita del presidente chileno Gabriel Boric a China, resaltando la miner\u00eda como principal foco de atenci\u00f3n entre los temas a potenciar. \u2028\u2028\u00bbLo m\u00e1s destacable es que el papel de China en el concierto internacional en materia de pol\u00edtica y multilateralismo, es que por un lado despliega una pol\u00edtica estrat\u00e9gica de bienestar o prosperidad compartida entre naciones, algo que ellos definen como ganar – ganar, por otro lado tiene una actuaci\u00f3n en el concierto mundial de multilateralismo, sino fuera por China el peso desmedido de Estados unidos ser\u00eda a\u00fan m\u00e1s perjudicial desde el punto de vista de la soberan\u00eda de los pa\u00edses, y en tercer lugar, es un activo promotor de la paz mundial, sus actuaciones en el consejo de Seguridad de las Naciones Unidas as\u00ed lo han demostrado, entonces el v\u00ednculo que han ido construyendo China y Chile es un v\u00ednculo que yo espero que fortalezca mucho m\u00e1s, as\u00ed como hay intercambio econ\u00f3mico es necesario conocer el resultado del modelo pero tambi\u00e9n el c\u00f3mo se hizo, a prop\u00f3sito de los positivos y provechosos indicadores de China en materia de pol\u00edticas sociales, pol\u00edticas econ\u00f3micas, redistribuci\u00f3n tecnol\u00f3gica algo que para Chile desde el punto de vista del intercambio, es muy necesario\u00bb.
\n\u00bb Creo que especialmente va a fortalecer las capacidades de inversi\u00f3n que China tenga con respecto a la miner\u00eda, particular del litio, del cobre ciertamente, creo que en el plano cultural va a haber saldos positivos desde el punto de vista del intercambio especialmente en educaci\u00f3n, electromovilidad sin duda\u00bb.<\/p>\n
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El economista del Centro de Estudios Nacionales de Desarrollo Alternativo, Manuel Riesco destac\u00f3 el impacto que ha tenido la iniciativa de la Franja y la Ruta en la estrategia pa\u00eds de Chile.
\n\u00abLa relaci\u00f3n entre ambos pa\u00edses, tiene una larga tradici\u00f3n y ha permitido profundizar los lazos pol\u00edticos y econ\u00f3micos. La firma del TLC en 2005 es uno de los hitos m\u00e1s relevantes. Yo quiero agregar que estas relaciones fueron restablecidas en 1970 apenas asumido el gobierno del presidente Salvador Allende, y su principal obra econ\u00f3mica de este gobierno, junto a la Reforma Agraria fue la nacionalizaci\u00f3n del cobre, la expropiaci\u00f3n de las empresas estadounidense que durante un siglo explotaron nuestro cobre y solo vend\u00edan a Estados Unidos y el gobierno del presidente Allende cre\u00f3 CODELCO que hasta hoy es la empresa de cobre, m\u00e1s grande del mundo y la primera medida fue empezar a vender cobre a China, hoy China es nuestro principal cliente, en cobre y en exportaciones en general\u201d.<\/p>\n
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Nuevo viaje por la Ruta de la Seda: Di\u00e1logo sobre la cooperaci\u00f3n Chile- China en la construcci\u00f3n de la Franja y la Ruta, fue un programa especial realizado por CGTN cuyo objetivo fue explorar e interpretar el importante papel que iniciativas globales como la Franja y la Ruta han desempe\u00f1ado en la promoci\u00f3n de la asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica integral entre China y Chile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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