Calamar gigante, pota o Dosidicus gigas: mide hasta 3 metros de longitud y puede alcanzar 50 kilos de peso. Se trata de una de las principales especies del Oc\u00e9ano Pac\u00edfico sudeste y al mismo tiempo es una de las que mayor presi\u00f3n comercial tiene en el mundo. Todos los meses se extraen miles de toneladas, gran parte, de las aguas internacionales ubicadas frente a los mares de Ecuador, Per\u00fa y Chile. El principal actor detr\u00e1s de ese voraz apetito es China: tiene una flota declarada de 671 barcos.<\/p>\n
La captura de calamar ha aumentado durante los \u00faltimos 20 a\u00f1os. Solo en los \u00faltimos cinco a\u00f1os se han capturado entre 800.000 toneladas y 1,16 millones de toneladas. Esta acelerada presi\u00f3n sobre la especie ha alertado a los expertos. Y precisamente, ma\u00f1ana comienza un evento en Ecuador para discutir medidas para garantizar la sostenibilidad de la especie: la reuni\u00f3n anual de la Comisi\u00f3n de la Organizaci\u00f3n Regional de Ordenamiento Pesquero del Pacifico Sur (OROP-PS<\/a>, o Sprfmo, por sus siglas en ingl\u00e9s).<\/p>\n La pesca en alta mar del calamar gigante es regulada por la\u00a0OROP-PS<\/a>, un acuerdo internacional integrado por pa\u00edses con intereses pesqueros cuyo objetivo es garantizar la conservaci\u00f3n y uso sostenible en las aguas ubicadas frente a las costas de Ecuador, Per\u00fa y Chile. Es decir, regula la extracci\u00f3n del calamar gigante fuera de la zona mar\u00edtima que pertenece a los Estados.<\/p>\n En medio de la discusi\u00f3n sobre c\u00f3mo evitar el colapso de la especie, uno de los pa\u00edses que ha enviado su propuesta fue China. El 24 de diciembre del a\u00f1o pasado, envi\u00f3 su propuesta oficial sobre c\u00f3mo limitar la expansi\u00f3n de la flota potera. Esta propuesta ser\u00e1 debatida durante la reuni\u00f3n que se realizar\u00e1 entre el 7 y 10 de febrero en Manta, Ecuador.<\/p>\n La\u00a0OROP-PS<\/a>\u00a0agrupa a 15 pa\u00edses, entre ellos, China, Corea, Taiw\u00e1n, Estados Unidos, Per\u00fa y Ecuador.<\/p>\n El comit\u00e9 cient\u00edfico de esta organizaci\u00f3n ratific\u00f3 el a\u00f1o pasado la urgencia de limitar el esfuerzo pesquero y frenar el crecimiento de la flota china, que concentra m\u00e1s del 90% de la pesca en aguas internacionales.<\/p>\n La propuesta de China \u2013revisada para este reportaje\u2013 es que el l\u00edmite de la flota se establezca en funci\u00f3n de la cantidad de buques y el tonelaje autorizados hasta el 31 diciembre de 2020. Sin embargo, para este fin cuentan el n\u00famero de buques registrados, en lugar del n\u00famero de buques operativos, a diciembre de 2020.<\/p>\n A diciembre del 2020, China tiene registrados 671 buques, mientras que Taiw\u00e1n report\u00f3 45, Corea del Sur 30. Bajo estos est\u00e1ndares la flota y capacidad de extracci\u00f3n China no tiene ning\u00fan contrapeso.<\/p>\n Ulises Munaylla, bi\u00f3logo peruano y exintegrante del comit\u00e9 cient\u00edfico de la\u00a0OROP-PS<\/a>, explica que debi\u00f3 considerarse \u201cel n\u00famero de embarcaciones operativas\u201d, que en el caso de China son 557, pues con las 671 registradas \u201cno se estar\u00eda limitando el esfuerzo, sino que se seguir\u00eda permitiendo la posible sobreexplotaci\u00f3n del recurso\u201d.<\/p>\n El comit\u00e9 cient\u00edfico tambi\u00e9n recomend\u00f3 que los Estados costeros que no han desarrollado la pesquer\u00eda del calamar gigante puedan hacerlo de forma regulada.<\/p>\n El bi\u00f3logo cuestiona la falta de coordinaci\u00f3n de los pa\u00edses vecinos para lograr una posici\u00f3n conjunta, que defienda los intereses de los Estados costeros. La expresi\u00f3n m\u00e1s significativa de la ausente visi\u00f3n regional es que Per\u00fa y Ecuador han presentado propuestas distintas para esta reuni\u00f3n de\u00a0OROP-PS<\/a>.<\/p>\n Ecuador plantea regular el traslado del calamar de una embarcaci\u00f3n a otra en alta mar (con el fin de que sea procesado, sin llegar a un puerto) y aumentar progresivamente el n\u00famero de observadores en las embarcaciones que extraen recursos en alta mar. Actualmente, solo el 5% de los buques tiene observadores.<\/p>\n Esta propuesta recomienda que hasta el a\u00f1o 2026, el 30% de las embarcaciones con longitud mayor a 24 metros deban tener por lo menos un observador calificado para recolectar datos. Este porcentaje \u2013seg\u00fan el planteamiento\u2013 debe incrementarse a partir de 2024 (10%) y 2025 (20%).<\/p>\n \u201cLa mayor parte de embarcaciones que operan en aguas adyacentes a la zona econ\u00f3micamente exclusiva de los Estados de la regi\u00f3n est\u00e1n registradas en la\u00a0OROP-PS<\/a>\u00a0y, por tanto, autorizadas. Sin embargo, al no contar con normativa complementaria para la pesquer\u00eda a nivel internacional, no se ha regulado el incremento de la cantidad de embarcaciones\u201d, se\u00f1al\u00f3 el viceministro de Acuacultura y Pesca de Ecuador, Andr\u00e9s Arens.<\/p>\n Seg\u00fan el viceministro, \u201cel mayor riesgo detectado hasta el momento ha sido la densidad de la flota extranjera, cuya luz y m\u00e9todos de pesca nocturnos ahuyentan a card\u00famenes de otras especies de la regi\u00f3n, como el at\u00fan\u201d. Y en ese sentido, considera, que \u201cla \u00fanica forma de tener informaci\u00f3n real sobre el registro de capturas es a trav\u00e9s de la implementaci\u00f3n de un gran programa de observadores\u201d.<\/p>\n Sin embargo, China se resiste a incrementar un mayor n\u00famero de observadores.<\/p>\n La pesca de pota en Per\u00fa es considerada la segunda pesquer\u00eda m\u00e1s importante, solo superada por la anchoveta. En el 2021, este pa\u00eds export\u00f3 370.889 toneladas, un 30% m\u00e1s respecto al a\u00f1o anterior, muy cerca al pico hist\u00f3rico del 2019, cuando lleg\u00f3 a un total de 382.469 toneladas. El principal destino de todo lo extra\u00eddo fue China.<\/p>\n Si se suma lo extra\u00eddo tanto en aguas internacionales como nacionales, Per\u00fa y China casi igualan la cantidad de pesca anual de calamar. Esto a pesar de que hay una enorme diferencia entre ambas flotas: la flota peruana estuvo compuesta el 2022 por 4.248 embarcaciones artesanales que capturan en aguas nacionales, y la china, por 527 barcos industriales (en 2021), es decir buques con una capacidad de bodega muy superior, que capturan en aguas internacionales.<\/p>\n La regulaci\u00f3n de la captura de calamar en aguas nacionales peruanas est\u00e1 a cargo del Ministerio de la Producci\u00f3n (Produce).<\/p>\n Per\u00fa ha establecido una cuota anual para la captura dentro de sus 200 millas marinas. La cuota normalmente fluct\u00faa en alrededor de medio mill\u00f3n de toneladas por a\u00f1o. Esta es definida por el Instituto del Mar del Per\u00fa (Imarpe), ente cient\u00edfico del Produce, que eval\u00faa y emite un informe sobre la situaci\u00f3n de la especie y sus perspectivas de pesca para el a\u00f1o siguiente.<\/p>\n El gran reto de la pesquer\u00eda peruana es ingresar a aguas internacionales. A enero del 2023, solo seis embarcaciones artesanales, con capacidad de bodega no mayor de 26 metros c\u00fabicos estaban registradas en la\u00a0OROP-PS<\/a>, es decir, solo esas pod\u00edan realizar pesca de calamar en altamar.<\/p>\n Con esa \u00ednfima cantidad de peque\u00f1as embarcaciones, si se estableciera una cuota en base al r\u00e9cord hist\u00f3rico de pesca y se mantuviera la flota, como sugiere la propuesta de China enviada a la\u00a0OROP-PS<\/a>, el Per\u00fa tendr\u00eda mucho que perder frente a la poderosa flota china, pues se tendr\u00eda en cuenta lo pescado en aguas internacionales, no en las nacionales.<\/p>\n Sin embargo, para la pr\u00f3xima reuni\u00f3n que se llevar\u00e1 a cabo en Ecuador, Per\u00fa no ha presentado ninguna propuesta al respecto. La \u00fanica iniciativa del gobierno peruano est\u00e1 relacionada con los observadores a bordo.<\/p>\n La propuesta plantea que hasta el 1 de enero del 2026 se permita que las embarcaciones de una longitud no mayor a 15 metros \u201cde los estados en desarrollo que tengan dificultades extraordinarias de alojamiento y seguridad para tener consigo un observador a bordo empleen un enfoque de monitoreo cient\u00edfico alternativo, que recopile datos equivalentes a los dispuestos\u201d.<\/p>\n La propuesta agrega que esto no significa que todas las naves tengan que usar este mecanismo alternativo.<\/p>\n El Estado debe garantizar que habr\u00e1 observadores a bordo en el 5% o m\u00e1s de los viajes de las embarcaciones pesqueras artesanales involucradas que pesquen en aguas internacionales, las que brindar\u00e1n informaci\u00f3n detallada sobre la captura, zonas de pesca, esfuerzo pesquero y datos biom\u00e9tricos y biol\u00f3gicos de lo capturado.<\/p>\nLa necesidad de proteger la especie<\/h4>\n
![\"ruta](\"https:\/\/ojo-publico.com\/sites\/default\/files\/inline-images\/Ruta-del-camalar_2020_ESP.jpg\")
<\/p>\nRUTA.\u00a0<\/strong>\u00a0Esta es la ruta que sigue la flota asi\u00e1tica para la pesca del calamar y otras especies entre el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico y el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico Sur.<\/h5>\n
Mapa:\u00a0Global Fishing Watch<\/i><\/h6>\n
\u00bfQu\u00e9 dicen las propuestas de Per\u00fa y Ecuador?<\/h4>\n
La situaci\u00f3n del Per\u00fa<\/h4>\n