{"id":893189,"date":"2019-07-26T16:42:14","date_gmt":"2019-07-26T15:42:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=893189"},"modified":"2019-07-29T18:00:11","modified_gmt":"2019-07-29T17:00:11","slug":"eu-recht-und-tiertransporte-bei-sengender-hitze-wozu-brauchen-wir-es-wenn-es-staendig-gebrochen-wird","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2019\/07\/eu-recht-und-tiertransporte-bei-sengender-hitze-wozu-brauchen-wir-es-wenn-es-staendig-gebrochen-wird\/","title":{"rendered":"EU-Recht und Tiertransporte bei sengender Hitze: Wozu brauchen wir es, wenn es st\u00e4ndig gebrochen wird?"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u201eLaut EU-Verordnung d\u00fcrfen Tiertransporte bei Temperaturen \u00fcber 30 Grad nicht genehmigt werden. Doch weil es kaum Kontrollen gibt, werden trotzdem Tausende von Tieren jeden Tag in Deutschland und ganz Europa illegal von A nach B gebracht. Die Transporte sind eine H\u00f6llenfahrt f\u00fcr jedes Tier, viele \u00fcberleben die Fahrt nicht\u201c<\/strong>, sagt Ina M\u00fcller-Arnke, Nutztierexpertin bei <a href=\"https:\/\/www.vier-pfoten.de\/unseregeschichten\/presse-news\/juli-2019\/hitzewelle-in-deutschland\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VIER PFOTEN<\/a>.<\/p>\n<p>Zwei aktuelle F\u00e4lle haben nur dank aufmerksamer Autofahrer, die eine Meldung bei der Polizei machten, mediale Berichterstattung in Deutschland erhalten:<\/p>\n<p>Auf der <a href=\"https:\/\/www.giessener-allgemeine.de\/kreis-giessen\/pohlheim-hessen-huehner-verenden-pohlheim-autofahrer-retten-tausende-weitere-tiere-zr-12858715.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A5 bei Gie\u00dfen<\/a> wurde ein Transporter mit 4.500 H\u00fchnern gestoppt. Die Temperatur innen lag bei 34 Grad, der Transporter war nicht gek\u00fchlt, Trinkwasser f\u00fcr die Tiere fehlte komplett. Ca. 500 H\u00fchner waren bereits tot, nach Aussage der verst\u00e4ndigten Veterin\u00e4r\u00e4rztin w\u00e4re kein einziges Tier lebend am immer noch 12 Stunden entfernten Ziel angekommen. Der Transport war am Mittwoch in Frankreich gestartet, um die Tiere zum Schlachten nach Polen zu bringen.<\/p>\n<p>Ein ebenfalls aus Frankreich kommender Tiertransporter mit 143 Schweinen wurde auf der A2 bei Dortmund gestoppt. Wiederum war es der Meldung eines Autofahrers zu verdanken, dass die Polizei einschritt. Laut den\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ruhrnachrichten.de\/dortmund\/schweine-sterben-hitze-tod-auf-der-a2-polizei-stoppt-tiertransport-1430899.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ruhr Nachrichten<\/a> \u201ebot sich den Polizisten im Transportraum ein Bild des Elends. Der Wassertank war leer, die Schweine v\u00f6llig dehydriert. Die Tiere hyperventilierten und konnten sich nicht mehr auf den Beinen halten. Mindestens drei Schweine waren bereits tot. Trotz einer Bel\u00fcftung lag die Temperatur im Transportraum bei 41 Grad\u201c. Die gerufene Feuerwehr versorgte die Tiere mit Wasser, die auf dem Weg zu einem Schlachthaus in G\u00fctersloh waren.<\/p>\n<p>Wieso m\u00fcssen wir eigentlich lebende Tiere von Frankreich nach Polen oder Deutschland zum Schlachten bringen? Gibt es in Frankreich keine Schlachth\u00e4user? Und was sagt das \u00fcber das Verbot aus, das Frankreich angeblich f\u00fcr Tiertransporte im Sommer erlassen hat?<\/p>\n<p>Als Reaktion auf die Vorf\u00e4lle will nun das Land Baden-W\u00fcrttemberg \u201eper Erlass die Abfertigung von Tiertransporten verbieten, wenn es \u00fcber 30 Grad hei\u00df ist\u201c, so Landwirtschaftsminister Peter Hauk (CDU) im <a href=\"https:\/\/www.swr3.de\/aktuell\/nachrichten\/Baden-Wuerttemberg-verbietet-Tiertransporte-bei-ueber-30-Grad\/-\/id=47428\/did=5171216\/erpyux\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SWR3-Bericht<\/a>. Damit wolle das Land die EU-Verordnung einhalten.<\/p>\n<p>Anscheinend muss es immer erst zu katastrophalen Zust\u00e4nden kommen, bevor geltende Verordnungen dann im Nachhinein vielleicht irgendwann einmal umgesetzt werden. Denn die besagte <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/DE\/TXT\/HTML\/?uri=CELEX:32005R0001&amp;from=DE\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EU-Verordnung<\/a> stammt aus dem Jahr 2005 und gilt somit seit sage und schreibe 14 Jahren.<\/p>\n<p>Und nur 14 Jahre sp\u00e4ter sieht sich nun auch EU-Kommissar\u00a0f\u00fcr Gesundheit und Lebensmittelsicherheit Vytenis Andriukaitis gen\u00f6tigt, die Mitgliedstaaten aufzufordern, &#8222;<a href=\"https:\/\/www.topagrar.com\/rind\/news\/eu-tiertransporte-bei-hitze-aussetzen-11611596.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EU-Tiertransportstandards einzuhalten und keine Transporte bei \u00fcber 30 \u00b0C zu genehmigen<\/a>&#8220; (im \u00dcbrigen derselbe Mann, der zu 5G und Glyphosat <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/wirtschaft\/eu-gesundheitskommissar-vytenis-andriukaitis-5g-und-glyphosat-beides-ist-ungefaehrlich-fuer-die-gesundheit\/23883760.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sagt<\/a>, beides sei \u201eungef\u00e4hrlich f\u00fcr die Gesundheit\u201c). Ein klares Signal also an die Mitgliedstaaten, dass sich keiner vor gr\u00f6\u00dferen Strafen oder Sanktionen f\u00fcrchten muss.<\/p>\n<p>Und so will denn auch Bundeslandwirtschaftsministerin Julia Kl\u00f6ckner erst einmal den Sommer abwarten, und sich dann hinterher die Daten aller l\u00e4ngst kl\u00e4glichst durch Hyperventilation und Hitzetod verendeten Tiere vorlegen lassen (wohlgemerkt nur die registrierten F\u00e4lle mit einer aller Wahrscheinlichkeit nach um ein Vielfaches h\u00f6heren Dunkelziffer), um dann irgendwann einmal zu reagieren, vielleicht aber auch nicht, und falls sich die Emp\u00f6rung im Herbst wieder gelegt hat, kann man das Ganze getrost einfach bis n\u00e4chstes Jahr wieder unter den Teppich kehren.<\/p>\n<p>Wozu brauchen wir dann eigentlich noch EU-Recht? Die Antwort steht in den Sternen. Eines ist jedoch klar: wie immer wird nur dann etwas geschehen, wenn gen\u00fcgend \u00f6ffentlicher Druck entsteht. Und wenn B\u00fcrger mit Gewissen und Empathie zuf\u00e4llig Zeuge werden und die Polizei einschalten. So bitten nun auch vermehrt Tierschutzorganisationen um die Mitwirkung der Bev\u00f6lkerung: Falls Sie in diesen Tagen Tiertransporte bei sengender Hitze auf den Stra\u00dfen sehen, melden Sie dies bitte! Mit allergr\u00f6\u00dfter Wahrscheinlichkeit sind die Tiere ohne ausreichende K\u00fchlung und ohne Wasser unterwegs und den Temperaturen &#8211; innen wegen Platzmangel meist noch h\u00f6her als drau\u00dfen &#8211; gnadenlos ausgesetzt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Update 29.07.2019:<\/p>\n<p>Noch am Tag der Ver\u00f6ffentlichung dieses Artikels kam es zu einem weiteren Vorfall. Auf der <a href=\"https:\/\/www.nordbayern.de\/region\/nuernberg\/ferkel-tot-uberhitzter-schweinetransporter-bei-nurnberg-gestoppt-1.9153449\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A3 bei N\u00fcrnberg<\/a> wurde wieder ein Transporter mit 785 Ferkeln gestoppt. Innen herrschten Temperaturen von 35 bis 40 Grad, die Tiere waren \u00fcberhitzt und massiv dehydriert, zwei davon bereits tot. Der Transporter war von den Niederlanden nach Kroatien unterwegs.<\/p>\n<p><strong>Lebendtiertransporte sind Teil des kranken Systems der profitorientierten <a href=\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/tag\/massentierhaltung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Massentierhaltung<\/a>, in dem Tierschutz keinen Platz hat und das zudem B\u00f6den und Gew\u00e4sser verseucht sowie ma\u00dfgeblich zur <a href=\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2018\/08\/emissions-impossible-wie-die-fleisch-und-milchindustrie-den-planeten-aufheizt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Erderw\u00e4rmung<\/a> beitr\u00e4gt. Der beste Schutz dagegen ist ein weitgehend reduzierter Fleischkonsum, der auch der eigenen Gesundheit zutr\u00e4glich ist. <a href=\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2019\/02\/kanada-befuerwortet-pflanzliche-ernaehrung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kanada<\/a> ist das erste Land, das offiziell eine pflanzliche Ern\u00e4hrung empfiehlt.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eLaut EU-Verordnung d\u00fcrfen Tiertransporte bei Temperaturen \u00fcber 30 Grad nicht genehmigt werden. Doch weil es kaum Kontrollen gibt, werden trotzdem Tausende von Tieren jeden Tag in Deutschland und ganz Europa illegal von A nach B gebracht. 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