{"id":525115,"date":"2017-09-27T14:58:58","date_gmt":"2017-09-27T13:58:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=525115\/"},"modified":"2017-09-27T14:58:58","modified_gmt":"2017-09-27T13:58:58","slug":"mehr-als-ein-verkehrsunfall-oepp-kracht-gegen-die-wand-des-finanzministeriums","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2017\/09\/mehr-als-ein-verkehrsunfall-oepp-kracht-gegen-die-wand-des-finanzministeriums\/","title":{"rendered":"Mehr als ein Verkehrsunfall: \u00d6PP kracht gegen die Wand des Finanzministeriums"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00d6konomin Gerlinde Scherme kritisiert: &#8222;\u00d6PP ist eine Fahrt gegen die Wand! Sch\u00e4ubles Politik der &#8217;schwarzen Null&#8216; und der &#8218;Schuldenbremse&#8216; ist der wichtigste Hebel f\u00fcr Privatisierungspolitik. Unter dem Vorwand, &#8218;privates Kapital&#8216; einzubinden, werden langfristige Vertr\u00e4ge mit privaten &#8218;Partnern&#8216; geschlossen, um notwendige Investititionen in die Daseinsvorsorge \u00fcber Kredite, die die Privaten aufnehmen, zu t\u00e4tigen. Doch immer wieder zeigt sich, dass derartige Vertr\u00e4ge zu Lasten der \u00f6ffentlichen Haushalte gehen, der Staat wird in Haftung genommen f\u00fcr 30 Jahre Garantiegewinne und angeblich von den Privaten \u00fcbernommene Risiken. Diese Erfahrung hat Berlin leidvoll mit dem \u00d6PP-Modell der \u00b4Teilprivatisierung der Berliner Wasserbetriebe` gemacht. Der <a href=\"https:\/\/berliner-wassertisch.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Berliner Wassertisch<\/a> warnt davor, diesen Weg in Deutschland immer wieder neu zu beschreiten.&#8220;<\/strong><\/p>\n<p>35 Aktive haben letzten Dienstag vor dem Bundesfinanzministerium den Frontalunfall eines Autos inszeniert. Der Wagen mit der Aufschrift \u201e\u00d6PP\u201c fuhr direkt gegen die Wand des Ministeriums. Der B\u00fcrgerprotest richtete sich gegen die ausnahmslos gemeinwohlsch\u00e4dlichen Folgen \u00d6ffentlich-Privater Partnerschaften (\u00d6PP). GiB sieht sich in seiner jahrelangen Kritik best\u00e4tigt. Der nun bekannt gewordene Skandal beim \u00d6PP-Projekt Autobahn A 1 Hamburg-Bremen zeigt die negativen Auswirkungen von \u00d6PP in ihrer ganzen Bandbreite. GiB fordert deswegen, \u00d6PP gesetzlich zu verbieten und die noch laufenden \u00d6PPs abzuwickeln. Die Parteien sollten sich schon im Wahlkampf gegen \u00d6PP stellen. Dazu Dr. Ulrike K\u00f6lver von GiB: \u201e\u00d6PP bedeutet frontal gegen die Wand fahren \u2013 sehenden Auges.\u201c<\/p>\n<p>Wie bekannt wurde, wusste die Bundesregierung schon seit Jahren, dass ihr Pilotprojekt auf der A1 ein gewaltiger Flop ist. Gl\u00e4ubiger und Kapitalanleger fordern von der Bundesrepublik \u00fcber 800 Millionen Euro Nachzahlung. Internationale Hedgefonds wittern schon ihr Gesch\u00e4ft und wollen die Forderungen der Gl\u00e4ubigerbanken aufkaufen: ein Hinweis darauf, dass dem Bund ein hartes und verlustreiches Gerichtsverfahren bevorsteht. Bereits zwei Gl\u00e4ubigerbanken haben ihre Forderungen weiterverkauft. \u201eHier zeigt sich besonders drastisch der b\u00f6sartige Charakter von \u00d6PP\u201c, sagt Carl Wa\u00dfmuth von GiB, \u201ees geht immer nur um Zinszahlungen an die Banken und um hohe risikofreie Renditen f\u00fcr Private. Die Zeche zahlen die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger \u2013 zwangsweise. Sie bekommen das tagt\u00e4glich durch verschlechterte \u00f6ffentliche Leistungen zu sp\u00fcren.\u201c<\/p>\n<p>Gemeingut in B\u00fcrgerInnenhand kritisiert auch die Hintergehung von Bundestag und Bundesrat. Wider besseres Wissen warb die Bundesregierung daf\u00fcr, \u00d6PP beim Autobahnbau ins Grundgesetz zu schreiben. \u201eEs ist kaum vorstellbar, dass Finanzminister Sch\u00e4uble nicht schon seit Jahren vom A1-Debakel wei\u00df\u201c, sagt Dr. Ulrike K\u00f6lver. \u201eSchlie\u00dflich geht es um Milliardenrisiken in seinem Haushalt.\u201c Der Grundgesetz\u00e4nderung haben Regierungsfraktionen im Bundestag am 1. Juni zugestimmt, der Bundesrat folgte einen Tag sp\u00e4ter. Dr. K\u00f6lver weiter: \u201eAngesichts des jetzigen Skandals bei der A1 w\u00e4re die erforderliche Zwei-Drittel-Mehrheit wohl kaum zustande gekommen. Das Abstimmungsergebnis ist also nur durch T\u00e4uschung zustande gekommen.\u201c<\/p>\n<p>Das T\u00e4uschungsman\u00f6ver war nach Auffassung von GiB kein Versehen. Carl Wa\u00dfmuth: \u201eSch\u00e4uble braucht \u00d6PP, um die Politik der \u201aSchwarzen Null\u2018 weiterzuf\u00fchren. Denn mit \u00d6PP kann die sogenannte Schuldenbremse umgangen werden. Mit anderen Worten: \u00d6PP ist Umverteilung von unten nach oben. F\u00fcr dieses Prinzip will Sch\u00e4uble nicht offen werben. Deswegen wird mit Tricks gearbeitet, in diesem Fall mit Verstecken und Verschweigen.\u201c<\/p>\n<p>Gemeingut in B\u00fcrgerInnenhand (GiB) tritt ein f\u00fcr die Bewahrung und Demokratisierung \u00f6ffentlicher Einrichtungen der Daseinsvorsorge. Gemeing\u00fcter wie Wasser, Bildung, Mobilit\u00e4t, Energie, \u00f6ffentliches Gr\u00fcn und vieles andere soll zur\u00fcckgef\u00fchrt werden unter demokratische Kontrolle. Ein inhaltlicher Schwerpunkt unserer Arbeit gegen Privatisierung ist die Aufkl\u00e4rung \u00fcber \u00d6PP.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-525125\" src=\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/OePP_Crash_2017_09_19_03-720x479.jpg\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"479\" srcset=\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/OePP_Crash_2017_09_19_03-720x479.jpg 720w, https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/OePP_Crash_2017_09_19_03-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/OePP_Crash_2017_09_19_03.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00d6konomin Gerlinde Scherme kritisiert: &#8222;\u00d6PP ist eine Fahrt gegen die Wand! 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