{"id":1832674,"date":"2024-03-17T14:33:15","date_gmt":"2024-03-17T14:33:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1832674"},"modified":"2024-03-17T14:33:15","modified_gmt":"2024-03-17T14:33:15","slug":"fuer-atombomben-zertifiziert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2024\/03\/fuer-atombomben-zertifiziert\/","title":{"rendered":"F\u00fcr Atombomben zertifiziert"},"content":{"rendered":"

Der Tarnkappenjet F-35A, der k\u00fcnftig in Deutschland lagernde US-Atomwaffen einsetzen k\u00f6nnen soll, ist jetzt explizit daf\u00fcr zertifiziert. In den USA beginnt eine neue Debatte \u00fcber die \u201eVorz\u00fcge\u201c von Kernwaffentests.<\/h2>\n

 <\/p>\n

Die deutsche Luftwaffe begr\u00fc\u00dft die k\u00fcrzlich bekannt gewordene Zertifizierung des US-Kampfjets F-35A f\u00fcr den Einsatz der k\u00fcnftig auch in Deutschland lagernden US-Atombomben B61-12. Die Zertifizierung sei \u201ewichtig f\u00fcr unsere Beschaffung\u201c des F-35A, erkl\u00e4rt die Truppe. Die Bundesregierung hat 35 Exemplare des US-Tarnkappenjets bestellt, um mit ihm gegebenenfalls US-Kernwaffen im Rahmen der nuklearen Teilhabe einsetzen zu k\u00f6nnen. Der Kaufpreis wird auf gut zehn Milliarden Euro gesch\u00e4tzt. Die gegenw\u00e4rtig modernsten Bomben B61-12 k\u00f6nnen pr\u00e4zise gesteuert werden, lassen sich auch mit geringerer Sprengwirkung einsetzen und n\u00e4hren die Illusion, einen begrenzten nuklearen Schlagabtausch f\u00fchren zu k\u00f6nnen; damit reduzieren sie Hemmungen gegen\u00fcber dem Einsatz von Kernwaffen und erh\u00f6hen so die Gefahr eines Atomkriegs. Wann sie die \u00e4lteren Modelle in B\u00fcchel ersetzen sollen, ist nicht bekannt. Die Zertifizierung des F-35A f\u00fcr Atombomben erfolgt zu einer Zeit, zu der in den Vereinigten Staaten eine Debatte \u00fcber die Wiederaufnahme von Kernwaffentests anl\u00e4uft. Den Kernwaffenteststoppvertrag aus dem Jahr 1996 hat Washington nie ratifiziert; Moskau hat seine Ratifizierung annulliert.<\/p>\n

Der F-35A<\/h3>\n

Der US-Tarnkappenjet F-35A ist, wie das US-Milit\u00e4rportal Breaking Defense in der vergangenen Woche berichtete, schon am 12. Oktober 2023 f\u00fcr den Einsatz von Kernwaffen zertifiziert worden.[1] Die Zertifizierung gilt ausschlie\u00dflich f\u00fcr die gegenw\u00e4rtig modernste US-Atombombe vom Typ B61-12. Damit verf\u00fcgt der F-35A nicht nur \u00fcber \u201eduale\u201c, also sowohl konventionelle wie auch nukleare F\u00e4higkeiten; er ist zudem der erste Kampfjet der f\u00fcnften Generation, der Kernwaffen transportieren und abwerfen kann. Die Bundesregierung hatte im M\u00e4rz 2022 im Grundsatz beschlossen, 35 Exemplare des Tarnkappenjets zu kaufen; Hauptgrund war, dass die Tornado-Jets, die aktuell f\u00fcr einen etwaigen Atomwaffeneinsatz im Rahmen der nuklearen Teilhabe bereitgehalten werden, aufgrund ihres Alters sp\u00e4testens um 2030 aus dem Verkehr gezogen werden m\u00fcssen. Als Gesamtkaufpreis f\u00fcr die Kampfjets werden rund zehn Milliarden Euro genannt. Dies hat in der Vergangenheit f\u00fcr Verwunderung gesorgt: Die Schweiz, die 36 Exemplare des F-35 kauft, zahlt daf\u00fcr laut Berichten lediglich sechs Milliarden Franken. Hinzu kommt, dass der F-35 als pannenanf\u00e4llig gilt.[2] Allerdings nutzen ihn auch die drei anderen westeurop\u00e4ischen Staaten (Belgien, die Niederlande und Italien), die im Rahmen der nuklearen Teilhabe \u00fcber US-Atomwaffen verf\u00fcgen.<\/p>\n

\u201eEinfach zu niedrig gesch\u00e4tzt\u201c<\/h3>\n

Im Zusammenhang mit den Umbauten am deutschen Kernwaffenstandort B\u00fcchel, die f\u00fcr den k\u00fcnftigen Einsatz des F-35A erforderlich sind, hat es zuletzt erheblichen Unmut gegeben. Ursache ist, dass die Kosten f\u00fcr die Bauma\u00dfnahmen betr\u00e4chtlich h\u00f6her ausfallen als zun\u00e4chst geplant; mit einer Steigerung gegen\u00fcber der urspr\u00fcnglich vorgesehenen Summe um fast 650 Millionen Euro auf bis zu 1,2 Milliarden Euro wird gerechnet. Zur Begr\u00fcndung f\u00fcr die starke Zunahme der anfallenden Ausgaben hie\u00df es im Bundesverteidigungsministerium, man m\u00fcsse ein \u201eenges, ambitioniertes Zeitkorsett\u201c einhalten, habe zudem \u201ehohe und aufw\u00e4ndige US-Sicherheitsanforderungen\u201c zu wahren und finde schlie\u00dflich in B\u00fcchel in der Eifel eine sehr \u201eschwierige Topografie\u201c vor.[3] Nun war all dies allen Beteiligten von vornherein bekannt. Eine andere Erkl\u00e4rung lieferte vor kurzem der Inspekteur der Luftwaffe, Generalleutnant Ingo Gerhartz, als er sich mit drei weiteren Luftwaffenoffizieren \u00fcber den Marschflugk\u00f6rper Taurus austauschte und nebenbei auf die Kostensteigerung in B\u00fcchel zu sprechen kam; das Gespr\u00e4ch wurde von russischen Diensten mitgeschnitten und ver\u00f6ffentlicht. Demnach sei der Preis f\u00fcr die Bauma\u00dfnahmen nicht gestiegen, sondern ganz \u201eeinfach zu niedrig gesch\u00e4tzt\u201c worden \u2013 um immerhin 50 Prozent.[4]<\/p>\n

\u201eTaktische Schlachtfeldwaffe\u201c<\/h3>\n

Die ersten Maschinen des Typs F-35A sollen Berichten zufolge ab 2026 an die Bundeswehr ausgeliefert werden.[5] Dabei bleiben sie, hei\u00dft es, zun\u00e4chst in den Vereinigten Staaten; dort sollen die deutschen Piloten an ihnen ausgebildet werden. Ab wann sie in B\u00fcchel stationiert sein werden, ist ebenso ungewiss wie die Frage, wann die neuen Atombomben des Typs B61-12 dort eintreffen. Im Oktober 2022 berichtete das Springer-Portal Politico, dies solle noch vor Ende 2022 geschehen (german-foreign-policy.com berichtete [6]). Offiziell best\u00e4tigt wurde dies nie; bis heute liegen keine n\u00e4heren Hinweise zu der Ma\u00dfnahme vor. Spekulieren lie\u00dfe sich, dass die neuen B61-12 ann\u00e4hernd gleichzeitig mit den F-35A in B\u00fcchel eintreffen, die f\u00fcr sie zertifiziert sind. Die Frage ist auch deshalb von einiger Bedeutung, weil die B61-12 erheblich anders eingesetzt werden k\u00f6nnen als die bislang in B\u00fcchel gelagerten Bomben. So k\u00f6nnen sie per Satellitennavigation gelenkt werden, gelten deshalb als deutlich pr\u00e4ziser und k\u00f6nnen dar\u00fcber hinaus gezielt Bunker brechen. Auch sind sie mit unterschiedlicher Sprengwirkung einsetzbar. Prinzipiell k\u00f6nnten sie Experten zufolge auch in taktischer Weise als \u201eSchlachtfeldwaffe\u201c genutzt werden.[7] Das senkt die Hemmschwelle gegen\u00fcber einem Kernwaffeneinsatz und erh\u00f6ht die Wahrscheinlichkeit eines Atomkriegs.<\/p>\n

Die neue Kernwaffentestdebatte<\/h3>\n

Die Best\u00e4tigung der Zertifizierung des F-35A f\u00fcr die k\u00fcnftig auch in B\u00fcchel eingelagerten US-Atombomben des Typs B61-12 erfolgt zu einer Zeit, zu der in den Vereinigten Staaten eine Debatte \u00fcber die Wiederaufnahme von Kernwaffentests beginnt. In Fachkreisen, die sich mit Fragen der nationalen Sicherheit befassten, werde neuerdings \u00fcber angebliche \u201eVorz\u00fcge\u201c unterirdischer oder sogar oberirdischer Nukleartests diskutiert, hei\u00dft es in der aktuellen Ausgabe der renommierten US-Fachpublikation Bulletin of the Atomic Scientists.[8] Stritten Regierungsmitarbeiter aller drei gro\u00dfen Atomm\u00e4chte offiziell auch ab, Tests zu planen, so gebe es Hinweise, die auf das Gegenteil hindeuteten. So w\u00fcrden zur Zeit Bauma\u00dfnahmen auf den gro\u00dfen Nukleartestgel\u00e4nden in Russland und China, aber auch in den USA registriert.[9] Die Vereinigten Staaten d\u00fcrften zumindest unterirdische Tests durchf\u00fchren: Sie haben den Kernwaffenteststoppvertrag aus dem Jahr 1996, der nicht nur oberirdische, sondern auch unterirdische Atomtests verbietet, niemals ratifiziert. Russland wiederum hat im November, um gegebenenfalls mit eigenen Tests antworten zu k\u00f6nnen, seine Ratifizierung des Vertrages zur\u00fcckgezogen. Pr\u00e4sident Wladimir Putin hat angek\u00fcndigt, falls die USA einen Atomwaffentest durchf\u00fchren sollten, behalte Russland es sich vor, es ihnen gleichzutun.<\/p>\n

 <\/p>\n

[1] Michael Marrow: Exclusive: F-35A officially certified to carry nuclear bomb. breakingdefense.com 08.03.2024.<\/p>\n

[2] S. dazu\u00a0Festtage f\u00fcr die R\u00fcstungsindustrie (II)<\/a>.<\/p>\n

[3] Max Biederbeck: Kostenexplosion beim F35-Bomber. wiwo.de 15.02.2024.<\/p>\n

[4] Audiodatei und Transkript beispielsweise hier: Taurus-Leak \u2013 Russland ver\u00f6ffentlicht abgeh\u00f6rtes Telefongespr\u00e4ch. russland.news 03.03.2024. S. dazu\u00a0Das Kriegskriterium<\/a>.<\/p>\n

[5] Frank Specht: Kampfjet F-35 als Atomwaffentr\u00e4ger zertifiziert. handelsblatt.com 13.03.2024.<\/p>\n

[6] S. dazu\u00a0Zum Erstschlag bereit<\/a>.<\/p>\n

[7] S. dazu\u00a0Das Atomkriegsszenario<\/a>.<\/p>\n

[8] Walter Pincus: The horrors of nuclear weapons testing. thebulletin.org 07.03.2024.<\/p>\n

[9] Fran\u00e7ois Diaz-Maurin: Introduction: Nuclear testing in the 21st<\/sup>\u00a0century \u2013 legacies, tensions, and risks. thebulletin.org 07.03.2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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