{"id":1764077,"date":"2023-09-08T16:15:32","date_gmt":"2023-09-08T15:15:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1764077"},"modified":"2023-09-09T15:27:47","modified_gmt":"2023-09-09T14:27:47","slug":"schulbau-wie-die-howoge-ganz-berlin-ruiniert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2023\/09\/schulbau-wie-die-howoge-ganz-berlin-ruiniert\/","title":{"rendered":"Schulbau: Wie die Howoge ganz Berlin ruiniert"},"content":{"rendered":"

Gemeingut in B\u00fcrgerInnenhand (GiB) zeigt sich entsetzt \u00fcber die neuerliche Kostenexplosion beim Schulbau durch die Howoge. Gestern hatte der Berliner Senat bekannt gegeben, den Kreditrahmen der Howoge auf 5,6 Milliarden Euro auszuweiten. Daf\u00fcr soll die Howoge 16.000 Schulpl\u00e4tze neu bauen und 10.000 sanieren, also f\u00fcr nur ca. sieben Prozent des gesamten Bedarfs an Schulpl\u00e4tzen an allgemeinbildenden Schulen in Berlin.<\/strong><\/p>\n

Bis Schuljahresbeginn 2022\/2023 haben die Berliner Bezirke und das Land Berlin 25.000 Schulpl\u00e4tze neu bereitgestellt, das hat insgesamt 907 Mio. Euro gekostet wie eine parlamentarische Anfrage der CDU ergeben hatte. Dazu Carl Wa\u00dfmuth, Sprecher von Gemeingut:<\/p>\n

\u201eHowoge-Schulbau kostet das sechsfache wie Schulbau durch die Berliner Bezirke. Die Mehrkosten betragen seit gestern 4,6 Milliarden Euro. Das bedeutet: Vom Baby bis zum Greis bezahlt jeder von uns in Berlin 1.500 Euro f\u00fcr den Howoge-Schulbau \u2013 statt 265 Euro. Wegen der Mondpreise, die die Howoge mit der Bauindustrie vereinbart hat. Und f\u00fcr exorbitant hohe Zinsen, die die Howoge an Banken bezahlt. Das kann die Howoge machen, weil sie einen Vertrag mit Berlin in der Tasche hat, wonach sie jegliche Kosten an Berlin weiterreichen kann. So ruiniert die Howoge uns alle. Und der Senat winkt es ohne R\u00fcckfrage durch.\u201c<\/em><\/p><\/blockquote>\n

Die Howoge baut nicht nur extrem teuer, sondern auch \u00fcberaus langsam. Bis heute hat die seit Jahren in den Schulbau eingebundene Wohnungsbaugesellschaft keinen einzigen Schulplatz f\u00fcr den Unterricht \u00fcbergeben k\u00f6nnen. Der durchschnittliche Baubeginn aller Schulbau-Projekte der Howoge liegt im Jahr 2025, die durchschnittliche Fertigstellung findet im Neubau im Jahr 2029 statt, in der Sanierung im Jahr 2031. Dazu Karl-Heinz Ludewig von Gemeingut:<\/p>\n

\u201eLand und Bezirke haben schnell und g\u00fcnstig Schulpl\u00e4tze gebaut. Die Howoge steht hingegen f\u00fcr milliardenteuren Stillstand. Die Vertr\u00e4ge mit der Howoge m\u00fcssen sofort aufgel\u00f6st werden, so dass die Bezirke ihr Geld bekommen, um kaputte Schulen sanieren und neue Schulen bauen zu k\u00f6nnen.\u201c<\/em><\/p><\/blockquote>\n

Gemeingut gibt eine Publikationsreihe zum Schulbau in Berlin heraus, das \u201eschulbaublatt berlin \u2013\u00a0 sb\u00b3.\u201c Die n\u00e4chste Ausgaben erscheint am 23. September und wird 24 Seiten umfassen, das Magazin kann hier vorbestellt werden: info@Gemeingut.org<\/a><\/p>\n

Zu den Kostensteigerungen im Howoge-Schulbau sowie zu Vergleichskosten hat Gemeingut eine Zusammenstellung erarbeitet. Die Darstellung der Kosten verbindet Gemeingut mit einer Liste von Fragen an den Senat \u2013 wie sollen die Kosten begrenzt werden? Die Aufstellung der Kostensteigerungen im Howoge-Schulbau mit Fragenkatalog werden auch an den Landesrechnungshof sowie an die Staatsanwaltschaft Berlin versandt.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gemeingut in B\u00fcrgerInnenhand (GiB) zeigt sich entsetzt \u00fcber die neuerliche Kostenexplosion beim Schulbau durch die Howoge. Gestern hatte der Berliner Senat bekannt gegeben, den Kreditrahmen der Howoge auf 5,6 Milliarden Euro auszuweiten. 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