{"id":1763426,"date":"2023-09-05T07:01:30","date_gmt":"2023-09-05T06:01:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1763426"},"modified":"2023-09-05T07:01:30","modified_gmt":"2023-09-05T06:01:30","slug":"wir-koennen-uns-die-reichen-nicht-mehr-leisten-die-treibhausgasemissionen-der-vielen-sinken-in-oesterreich-waehrend-die-der-reichen-steigen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2023\/09\/wir-koennen-uns-die-reichen-nicht-mehr-leisten-die-treibhausgasemissionen-der-vielen-sinken-in-oesterreich-waehrend-die-der-reichen-steigen\/","title":{"rendered":"Wir k\u00f6nnen uns die Reichen nicht mehr leisten: Die Treibhausgasemissionen der Vielen sinken in \u00d6sterreich, w\u00e4hrend die der Reichen steigen"},"content":{"rendered":"

Die Klimakrise ist voll angekommen, wie\u00a0brennende Urlaubsorte diesen Sommer<\/a>\u00a0eindrucksvoll bewiesen haben. Dass Reiche viel st\u00e4rker zur Klimakrise beitragen und gleichzeitig ihre negativen Auswirkungen weniger stark zu sp\u00fcren bekommen,\u00a0ist mittlerweile gut belegt<\/a>. Sie haben jedoch nicht nur viel h\u00f6here Treibhausgasemissionen, ihr Beitrag ist in den letzten Jahren auch noch drastisch angestiegen, w\u00e4hrend jener der restlichen 99\u00a0Prozent sinkt. Deshalb ist es h\u00f6chste Zeit, die Reichen und Superreichen bei der Bek\u00e4mpfung der Klimakrise in die Verantwortung zu nehmen.<\/p>\n

von Veronika Heimerl, Astrid Sch\u00f6ggl und Eva Six, A&W blog<\/em><\/p>\n

Es brennt und l\u00f6schen k\u00f6nnen nur alle gemeinsam<\/strong><\/p>\n

Die Klimakrise ist angekommen und ihre Folgen sind deutlich sp\u00fcrbar. Diesen Sommer waren viele der beliebtesten Urlaubsorte der \u00d6sterreicher:innen von massiven Waldbr\u00e4nden und \u00dcberflutungen betroffen. Die Extremwetterereignisse in der\u00a0Mittelmeerregion h\u00e4ngen mit Klimakrisen-auswirkungen<\/a>\u00a0wie den Temperaturh\u00f6chstwerten der Meeres- und Erdoberfl\u00e4che und dem Wetterph\u00e4nomen\u00a0El Ni\u00f1o<\/a>\u00a0zusammen. Was f\u00fcr Palermo gilt, gilt also auch f\u00fcr die Dringlichkeit der Klimakrise: Es brennt.<\/p>\n

\u00d6sterreich hat sich im Rahmen diverser politischer Vereinbarungen verpflichtet, einen Beitrag zur Eind\u00e4mmung der Klimakrise zu leisten. Die CO2<\/sub>-Emissionen sollen bis 2030 um insgesamt 55\u00a0Prozent im Vergleich zu 1990 reduziert werden. In Summe kann die Klimakrise nur einged\u00e4mmt werden, wenn alle L\u00e4nder der Welt gemeinsam das globale\u00a0verbleibende CO2<\/sub>-Budget<\/a>\u00a0(1.150 Gigatonnen CO2<\/sub>\u00a0f\u00fcr eine hohe Wahrscheinlichkeit, die 2-Grad-Grenze einzuhalten) nicht \u00fcberschreiten.<\/p>\n

F\u00fcr die Einhaltung dieser Verpflichtungen wird in der \u00f6ffentlichen Debatte nach wie vor stark auf individuelle Verantwortung gesetzt: Es wird zum Energiesparen, zum Fahrradfahren, zu nachhaltiger Ern\u00e4hrung und klimafreundlichem Kaufverhalten aufgerufen. F\u00fcr die Arbeiterkammer, aber auch f\u00fcr viele andere Akteur:innen aus Wissenschaft und Klimabewegung ist schon lange klar: Mit Eigenverantwortung l\u00e4sst sich die Klimakrise nicht abwenden. Wir m\u00fcssen an den Strukturen ansetzen, die ein klimafreundliches Leben \u2013 also ein gutes Leben innerhalb der\u00a0planetaren Grenzen<\/a>\u00a0\u2013 erst erm\u00f6glichen. Laut dem\u00a0APCC-Bericht<\/a>\u00a0sind das jene Rahmenbedingungen und Verh\u00e4ltnisse, in denen das t\u00e4gliche Leben stattfindet und die es erleichtern, erschweren oder sogar verhindern, ein klimafreundliches Leben zu f\u00fchren. Die gro\u00dfen Stellschrauben liegen in Bereichen wie \u00d6ffi-Ausbau statt Pkw-Abh\u00e4ngigkeit, Energiewende und Geb\u00e4udesanierung, \u00d6kologisierung der Landwirtschaft, Dekarbonisierung der Industrie und so weiter.<\/p>\n

Emissionen der Vielen sinken \u2026<\/strong><\/p>\n

Dennoch ist der bzw. die Einzelne nicht v\u00f6llig handlungsunf\u00e4hig, und mit steigenden finanziellen Mitteln erweitert sich auch der individuelle Handlungs- und Gestaltungsspielraum. Daher lohnt sich ein Blick auf die Pro-Kopf-Emissionen, um die grassierende Ungleichheit bei der Verantwortung f\u00fcr die Klimakrise zu belegen.<\/p>\n

Zun\u00e4chst sollte dabei zwischen einer produktionsbasierten und einer konsumbasierten Berechnung der Treibhausgase unterschieden werden. Produktionsbasierte Emissionen sind jene, die bei der Herstellung von Waren und Dienstleistungen innerhalb \u00d6sterreichs freigesetzt werden, w\u00e4hrend konsumbasierte Emissionen jene Treibhausgase sind, die bei der Nutzung von Waren und Dienstleistungen der \u00f6sterreichischen Bev\u00f6lkerung entstehen \u2013 unabh\u00e4ngig von ihrem Produktionsort. In diesem Beitrag wird der Fokus auf konsumbasierte Emissionen gelegt, da produktionsbasierte Treibhausgase Einzelpersonen nicht sinnvoll zugeordnet werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Dazu wird der \u201ePersonal Carbon Footprint\u201c der World Inequality Database herangezogen, der die gesch\u00e4tzten Treibhausgasemissionen misst, die mit dem Konsum und der Lebensweise einer Person in Verbindung stehen \u2013 das hei\u00dft, es werden sowohl Emissionen aus direkter Energieverwendung, wie etwa Benzin und Diesel, als auch indirekte Emissionen durch Waren und Dienstleistungen ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n

Insgesamt sind in \u00d6sterreich die Pro-Kopf-Emissionen seit 1995 leicht gesunken. Das hei\u00dft: Im Durchschnitt st\u00f6\u00dft jede Person in \u00d6sterreich etwas weniger Treibhausgase aus als noch vor 30 Jahren \u2013 allerdings auf einem insgesamt noch immer viel zu hohen Niveau. Sieht man sich die konsumbasierten Emissionen nach unterschiedlichen Einkommensgruppen genauer an, zeigt sich jedoch, wie ungleich diese Reduktion zwischen den Einkommensgruppen verteilt ist.<\/p>\n

Die Pro-Kopf-Emissionen der unteren 99 Prozent der Bev\u00f6lkerung sind seit 1995 um circa 11\u00a0Prozent gesunken. Insbesondere die \u00e4rmere H\u00e4lfte und die mittleren 40\u00a0Prozent haben jedoch auch ein um ein Vielfaches geringeres Ausgangsniveau als reichere Personen (siehe Grafik 2). Das hei\u00dft, dass sich gerade der Beitrag jener, die ohnehin schon weniger f\u00fcr die Klimakrise verantwortlich sind, noch weiter verringert hat. Ein Bericht des\u00a0Umweltbundesamtes<\/a>\u00a0zeigt, dass diese Reduktion prim\u00e4r auf strukturelle Ver\u00e4nderungen zur\u00fcckzuf\u00fchren ist, wie zum Beispiel eine verbesserte Geb\u00e4uded\u00e4mmung, den Ausstieg aus der Verwendung von Kohle sowie Verbesserungen in der Antriebs- und Abgasnachbehandlung (z.\u00a0B. Partikelfilter).<\/p>\n

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\u2026 Emissionen der Reichen steigen<\/strong><\/p>\n

Das unterstreicht, wie wichtig strukturelle Ma\u00dfnahmen sind, die dazu gef\u00fchrt haben, dass der Treibhausgasaussto\u00df reduziert wurde. W\u00e4hrenddessen torpedieren die 1\u00a0Prozent mit den h\u00f6chsten Einkommen diese Verbesserung mit ihrem Verhalten. Die Reichsten in \u00d6sterreich tragen nicht nur nichts zu einer Reduktion bei, sondern sind im Gegenteil f\u00fcr einen steigenden Aussto\u00df klimasch\u00e4dlicher Gase verantwortlich. W\u00e4hrend die Emissionen der gro\u00dfen Mehrheit der Bev\u00f6lkerung sinken, steigen die Emissionen einer ganz kleinen Gruppe, des obersten 1\u00a0Prozent, sogar rasant an \u2013 seit 1995 um ganze 11\u00a0Prozent.<\/p>\n

Was bedeutet das in puncto Ungleichheit? Der Verbrauch pro Person des reichsten 1\u00a0Prozent in \u00d6sterreich ist \u00fcber 20-mal so hoch wie jener in der \u00e4rmeren H\u00e4lfte der Bev\u00f6lkerung. Diese Ungleichheit l\u00e4sst sich \u00fcbrigens auch\u00a0international beobachten<\/a>. Reiche mit extrem hohem CO2<\/sub>-Aussto\u00df gibt es \u00fcberall, nicht nur im globalen Norden. Die Ungleichheit innerhalb eines Landes zu betrachten zeigt allerdings doppelt Klassenverh\u00e4ltnisse auf. Denn neben den (exorbitanten) Konsumm\u00f6glichkeiten bringen hohe Einkommen und Verm\u00f6gen auch die M\u00f6glichkeit mit sich, genau jene Strukturen zu gestalten, die ein klimafreundliches Leben erst m\u00f6glich machen oder auch klimafreundliche Vorhaben zu blockieren und Privilegien zu sichern.<\/p>\n

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Reiche verbrauchen \u00fcberall mehr, Schere bei Mobilit\u00e4t am gr\u00f6\u00dften<\/strong><\/p>\n

Beitr\u00e4ge von\u00a0Theine et al. (2017)<\/a>\u00a0und\u00a0Theine et al. (2022)<\/a>\u00a0zeigen, dass reichere Menschen in allen Bereichen des t\u00e4glichen Lebens, sei es Mobilit\u00e4t, Energie, Konsumg\u00fcter, Wohnen oder Dienstleistungen, mehr CO2<\/sub>-Emissionen verursachen als \u00e4rmere. Emissionen durch Mobilit\u00e4t, das hei\u00dft durch Fl\u00fcge und Autofahrten, steigen jedoch mit dem Einkommen am st\u00e4rksten an. Auch jene durch Konsumg\u00fcter (wie etwa Handys und Laptops) spielen insbesondere in der oberen H\u00e4lfte der Einkommensverteilung eine gro\u00dfe Rolle.<\/p>\n

W\u00e4hrend die \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Emissionen von Reichen prim\u00e4r f\u00fcr Luxuskonsum (z.\u00a0B. Flugverkehr) anfallen, stammt bei den \u00e4rmeren Haushalten ein gr\u00f6\u00dferer Anteil der Emissionen aus (existenzsichernden) Bereichen wie etwa Energie (Strom, Heizen) und notwendiger Mobilit\u00e4t (wie Arbeitswege). Diese Muster zeigen die Notwendigkeit f\u00fcr regulatorische Ma\u00dfnahmen am oberen Ende der Einkommensverteilung, denn wer besonders hohes Einkommen hat, l\u00e4sst sich von h\u00f6heren Preisen weniger abschrecken. Andererseits ist es wichtig, darauf zu schauen, welchen Bedarf an effektiven Unterst\u00fctzungsma\u00dfnahmen f\u00fcr ein klimafreundliches Leben von weniger wohlhabenden Haushalten es gibt. Denn langfristig k\u00f6nnen die Klimaziele nur durch einen weitreichenden und demokratisch legitimierten Umbau der Gesellschaft erreicht werden, wo die soziale Frage nicht au\u00dfer Acht gelassen wird.<\/p>\n

Klimapolitik kann nur gelingen, wenn sie das oberste 1\u00a0Prozent in die Verantwortung nimmt<\/strong><\/p>\n

Um Strukturen f\u00fcr ein klimafreundliches Leben zu schaffen, braucht es breite klimapolitische B\u00fcndnisse, die in der Lage sind, Druck auf Entscheidungstr\u00e4ger:innen auszu\u00fcben. Solange die Einschr\u00e4nkungen, die zur Eind\u00e4mmung der Klimakrise notwendig sind, derart ungerecht verteilt sind, wird es schwierig sein, die daf\u00fcr notwendige breite Unterst\u00fctzung aufzubauen. Solange Reiche mit ihrem exorbitanten Konsum die CO2<\/sub>-Emissionen in die H\u00f6he treiben (wie das Zitat \u201eIch schei\u00df auf das Klima\u201c aus der Dokumentation\u00a0\u201ePrivatjets, Yachten, Kaviar: Wie beeinflussen Superreiche das Klima?\u201c<\/a>\u00a0verdeutlicht), bleiben alle Appelle zu Verzicht in der Breite unglaubw\u00fcrdig.<\/p>\n

Zentrale Forderungen sind daher:<\/strong><\/p>\n