Die Bundeswehr beteiligt sich seit Montag, 29.05. an einem Luftkriegsman\u00f6ver in Europas Hohem Norden und treibt damit die Militarisierung arktischer Regionen voran. In Norwegen, Schweden und Finnland werden zahlreiche NATO- und verb\u00fcndete Staaten in unmittelbarer N\u00e4he zur russischen Grenze mit 150 Kampfjets den gemeinsamen Luftkrieg proben. Klimawandel und internationale Machtverschiebungen haben auch die lange Jahre von internationaler Kooperation gepr\u00e4gte Arktis zu einem geostrategischen Hotspot gemacht, der zu einem weiteren Schauplatz der zunehmend militarisierten Gro\u00dfm\u00e4chtekonkurrenz zwischen den NATO-Staaten und Russland sowie China wird. Ressourcen, die bis vor kurzem vom arktischen Eis gesch\u00fctzt wurden, werden durch den Klimawandel zug\u00e4nglich. Und auch neue Schifffahrtsrouten mit hoher strategischer Bedeutung \u00f6ffnen sich \u2013 vor allem die sogenannte Nordostpassage entlang der russischen Nordk\u00fcste. W\u00e4hrend das Eis wohl dauerhaft abschmilzt, positionieren sich vor allem die Vereinigten Staaten, Kanada, Russland und China, aber auch die Bundesrepublik f\u00fcr das Wettrennen um die Arktis.<\/p>\n
Vom Montag (29. Mai) bis zum 9. Juni wird die Bundeswehr gemeinsam mit den Streitkr\u00e4ften weiterer NATO- und NATO-naher Staaten den Luftkrieg im Hohen Norden trainieren. Nach Angaben der norwegischen und der finnischen Streitkr\u00e4fte wird das Man\u00f6ver, von den Milit\u00e4rbasen \u00d8rland in Norwegen, Kallax in Schweden und Rovaniemi sowie Pirkkala in Finnland ausgehend, haupts\u00e4chlich \u00fcber den \u201en\u00f6rdlichen Regionen\u201c der drei L\u00e4nder stattfinden.[1] Dar\u00fcber hinaus k\u00fcndigt die finnische Luftwaffe milit\u00e4rische Aktivit\u00e4ten in den Trainingsgebieten bei Sodankyl\u00e4, Kajaani, Tampere, Oulu and Vaasa sowie \u00fcber dem Meer zwischen Vaasa und Pori an.[2] Das \u00dcbungsgebiet befindet sich damit teilweise kaum mehr als 100 km Luftlinie entfernt von der russischen Grenze. Veranstaltet wird das Man\u00f6ver mit der Bezeichnung Arctic Challenge alle zwei Jahre von Finnland, Norwegen und Schweden, wobei dieses Jahr Finnland die Hauptverantwortung tr\u00e4gt. Die j\u00fcngste Arctic Challenge-\u00dcbung fand im Jahr 2021 statt \u2013 also vor dem Beginn des Ukraine-Kriegs. Damals waren nach offiziellen Angaben rund 70 Flugzeuge beteiligt. Dieses Jahr werden es mit 150 mehr als doppelt so viele sein.<\/p>\n
Insgesamt werden 14 Staaten, 12 davon NATO-Mitglieder, und \u2013 mit mehreren AWACS-Flugzeugen \u2013 die NATO selbst an der \u00dcbung teilnehmen. Ziel ist es laut den norwegischen Streitkr\u00e4ften, trotz der unterschiedlichen Waffensysteme, \u00fcber die die einzelnen Staaten verf\u00fcgen, \u201eKampfeins\u00e4tze gemeinsam in gro\u00dfen multinationalen Luftoperationen sicher und effektiv\u201c durchf\u00fchren zu k\u00f6nnen.[3] Diese auch \u201eInteroperabilit\u00e4t\u201c genannte F\u00e4higkeit ist f\u00fcr die NATO von gro\u00dfer Bedeutung \u2013 denn NATO-Einheiten setzen sich oft aus nationalen Truppenkontingenten der Mitgliedstaaten zusammen, die noch dazu h\u00e4ufig wechseln. Erst mit \u00dcbungen wie Arctic Challenge f\u00fchrt das Milit\u00e4rb\u00fcndnis die nationalen Waffensysteme, Soldaten, Kommandostrukturen und -sprachen seiner Mitglieder und Partner zu einer geeint handlungsf\u00e4higen NATO-Truppe zusammen.<\/p>\n
Das Man\u00f6ver Arctic Challenge ist Teil der seit Jahren zunehmenden Militarisierung des Hohen Nordens. Das Ausw\u00e4rtige Amt rechnet ab \u201eMitte dieses Jahrhunderts\u201c mit einer eisfreien Arktis und spricht von \u201ewesentlichen\u201c au\u00dfenpolitischen Konsequenzen des Klimawandels f\u00fcr die Region. Mit dem zunehmenden und wohl dauerhaften Abschmelzen des arktischen Eises wird die Arktis zug\u00e4nglicher f\u00fcr Aktivit\u00e4ten jeder Art und damit auch \u00f6konomisch, politisch und milit\u00e4risch relevanter. Bereits heute sind die eisfreien Fl\u00e4chen im Sommer wesentlich gr\u00f6\u00dfer denn je zuvor; im Winter wiederum ist das Eis erheblich d\u00fcnner. \u201eWiderstreitende wirtschaftliche und geopolitische Interessen\u201c [4] haben vor diesem Hintergrund, hei\u00dft es, zu einem \u201eKampf um den Nordpol\u201c [5] gef\u00fchrt; vor allem die USA, Russland, China und Kanada, aber auch die Bundesrepublik sind bem\u00fcht, ihre Stellung in der geostrategisch so bedeutenden Region auszubauen.<\/p>\n
Von Interesse ist die Arktis einerseits wegen der umfangreichen Ressourcenbest\u00e4nde, die unter ihrem Meeresboden liegen und heute noch gar nicht oder kaum erschlossen sind. Au\u00dferdem er\u00f6ffnet der Klimawandel neue Handelsrouten, die bei fortschreitender Eisschmelze und beim konsequenten Aufbau von Infrastruktur in der Region das Potenzial haben, die Bedeutung zentraler bisheriger Routen durch den Suez- und den Panamakanal zu schm\u00e4lern. Die Nordostpassage entlang der russischen Nordk\u00fcste und die Nordwestpassage um Nordkanada k\u00f6nnten die Schiffsrouten zwischen Asien, dem amerikanischen Kontinent und Europa um Tausende Kilometer verk\u00fcrzen. Kanada und Russland beanspruchen jeweils die Routen in ihrem Einflussgebiet als nationale Gew\u00e4sser; das erm\u00f6glicht es ihnen nach internationalem Seerecht, den Zugang zu den strategischen Seestra\u00dfen zu kontrollieren.[6] 2020 verabschiedete Moskau nicht zuf\u00e4llig einen Aktionsplan unter anderem zur infrastrukturellen Erschlie\u00dfung der Region.[7]<\/p>\n
Wie die Berliner Stiftung Wissenschaft und Politik (SWP) warnt, k\u00f6nne die Bundesrepublik, wenngleich sie \u201eau\u00dfenhandels- und rohstoffabh\u00e4ngig\u201c sei, als \u201eMittelmacht\u201c im Ringen der Gro\u00dfm\u00e4chte um Einfluss in der Arktis nicht wirklich mithalten. Der Konkurrenzkampf zwischen den Vereinigten Staaten, Russland und China schr\u00e4nke auch im Hohen Norden Deutschlands Handlungsspielr\u00e4ume ein.[8] Vor diesem Hintergrund wirbt die Bundesregierung in ihren Arktisleitlinien f\u00fcr eine internationale Kooperation, f\u00fcr Klima- und Umweltschutz und vor allem f\u00fcr freie Seewege in der Arktis.[9] Gleichzeitig hei\u00dft es bei der SWP, \u201eMoskaus Politik im Hohen Norden und in der Arktis\u201c sei \u201eunmittelbar mit seinen Interessen in Europa verkn\u00fcpft\u201c. In der Tat hat Russland \u00fcber die Arktis Zugang zum Atlantik, \u00fcber den die milit\u00e4rischen Nachschubrouten der USA nach Europa verlaufen. Nicht zuletzt deshalb strebt Berlin \u201eeine intensivere Befassung von EU und NATO mit den sicherheitspolitischen Implikationen der Arktis\u201c an.[10] Damit ger\u00e4t Berlin in ein Dilemma: Es w\u00fcnscht uneingeschr\u00e4nkten Handel, treibt aber gleichzeitig eine Blockbildung voran, die geeignet ist, den freien Handel zu gef\u00e4hrden.<\/p>\n
[1] Arctic Challenge Exercise 2023. forsvaret.no 05.05.2023.<\/p>\n
[2] ACE 23 air exercise will see around 150 aircraft. ilmavoimat.fi. Arctic Challenge Exercise 2023. ilmavoimat.fi.<\/p>\n
[3] Arctic Challenge Exercise 2023. forsvaret.no 05.05.2023.<\/p>\n
[4] Der Nordpol: Klimawandel mit direkten Folgen f\u00fcr die Au\u00dfenpolitik. auswaertiges-amt.de 05.10.2018.<\/p>\n
[5] Michael Paul: Der Kampf um den Nordpol. SWP-Aktuell A47. Berlin, 22.06.2021.<\/p>\n
[6] Geopolitik in der Arktis. internationalepolitik.de 01.11.2020.<\/p>\n
[7] \u00dcber die Grundlagen der Staatspolitik der Russischen F\u00f6deration in der Arktis f\u00fcr die Zeit bis 2035. Zitiert nach: Agne Cepinskyte, Michael Paul: Gro\u00dfm\u00e4chte in der Arktis. SWP-Aktuell A50. Berlin, 18.06.2020.<\/p>\n
[8] Michael Paul, G\u00f6ran Swistek: Maritime Wahl: Indo-pazifische versus arktisch-nordatlantische Priorit\u00e4ten. In: G\u00fcnther Maihold, Stefan Mair, Melanie M\u00fcller, Judith Vorrath, Christian Wagner (Hg.): Deutsche Au\u00dfenpolitik im Wandel. SWP-Studie S15. Berlin, 30.09.2021.<\/p>\n
[9], [10] Leitlinien deutscher Arktispolitik.auswaertiges-amt.de August 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Deutschland und weitere NATO-Staaten trainieren den Luftkrieg im Hohen Norden. Auch in der zunehmend eisfreien Arktis verh\u00e4rtet sich der Machtkampf zwischen dem Westen und Russland bzw. China. Die Bundeswehr beteiligt sich seit Montag, 29.05. an einem Luftkriegsman\u00f6ver in Europas Hohem…<\/p>\n","protected":false},"author":1516,"featured_media":1743864,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9150,9157,9168],"tags":[62962,32679,11826],"class_list":["post-1743862","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-europa-de","category-oekologie-und-umwelt","category-politik","tag-arktis","tag-geopolitik","tag-nato-de"],"yoast_head":"\n