{"id":1735713,"date":"2023-04-27T15:28:03","date_gmt":"2023-04-27T14:28:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1735713"},"modified":"2023-04-27T15:28:03","modified_gmt":"2023-04-27T14:28:03","slug":"sos-humanity-erhebt-klage-gegen-die-hafenpolitik-der-italienischen-behoerden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2023\/04\/sos-humanity-erhebt-klage-gegen-die-hafenpolitik-der-italienischen-behoerden\/","title":{"rendered":"SOS Humanity erhebt Klage gegen die Hafenpolitik der italienischen Beh\u00f6rden"},"content":{"rendered":"

Die Such- und Rettungsorganisationen SOS Humanity, Mission Lifeline und Sea-Eye klagen vor dem Zivilgericht in Rom gegen die systematische Politik der italienischen Beh\u00f6rden, entfernte H\u00e4fen zuzuweisen. Die italienischen Beh\u00f6rden wiesen der Humanity 1 Ravenna in Norditalien als Ausschiffungsort zu. Die Besatzung des nichtstaatlichen Rettungsschiffs rettete letzte Woche am fr\u00fchen Morgen 69 \u00dcberlebende im zentralen Mittelmeer. Die \u00dcberfahrt in den weit entfernten Hafen von Ravenna w\u00fcrde die \u00dcberlebenden psychisch und physisch \u00fcberm\u00e4\u00dfig belasten, betonte der Kapit\u00e4n der Humanity 1. Au\u00dferdem widerspricht das Vorgehen der italienischen Beh\u00f6rden dem internationalen Seerecht und wird von den nichtstaatlichen Such- und Rettungsorganisationen vor Gericht angefochten werden.<\/strong><\/p>\n

Am 20. April, gegen 2 Uhr morgens, rettete die Besatzung der Humanity 1 in internationalen Gew\u00e4ssern vor der libyschen K\u00fcste 69 Menschen aus Seenot, darunter mehr als 15 unbegleitete Minderj\u00e4hrige. Der der Humanity 1 um 3:30 Uhr zugewiesene Ausschiffungshafen Ravenna ist mehr als 1.600 km von der Position des Schiffes zum Zeitpunkt der Rettung entfernt. Die lange Fahrt nach Ravenna, obwohl andere H\u00e4fen viel n\u00e4her liegen, birgt die Gefahr, dass sich der Zustand der ohnehin schon gef\u00e4hrdeten \u00dcberlebenden weiter verschlechtert.<\/p>\n

Der Kapit\u00e4n der Humanity 1 ist sehr besorgt \u00fcber das physische und psychische Wohlbefinden der \u00dcberlebenden an Bord des Rettungsschiffes. Er hat daher die zust\u00e4ndige italienische Rettungsleitstelle gebeten, die Entscheidung zu \u00fcberdenken und der Humanity 1 stattdessen einen nahegelegenen sicheren Ort zuzuweisen, damit die 69 \u00dcberlebenden umgehend von Bord gehen k\u00f6nnen:<\/p>\n

„Nicht nur der Ort der Ausschiffung muss f\u00fcr die \u00dcberlebenden sicher sein, sondern auch der Weg dorthin. Derzeit haben wir schweren Seegang mit starken Ostwinden. Eine 5-t\u00e4gige Reise nach Ravenna w\u00fcrde 5 Tage bei rauem Wetter bedeuten, bis die geschw\u00e4chten, seekranken \u00dcberlebenden an Land die bestm\u00f6gliche medizinische Versorgung erhalten k\u00f6nnen. Eine Person war bereits bewusstlos, als wir sie retteten, und viele sind unterk\u00fchlt. Eine sichere Ausschiffung k\u00f6nnte stattdessen in einem s\u00fcditalienischen Hafen gew\u00e4hrleistet werden, der in nur 1-2 Tagen erreicht werden k\u00f6nnte.“<\/em><\/p><\/blockquote>\n

SOS Humanity betont, dass die systematische Zuweisung entfernter H\u00e4fen durch die italienischen Beh\u00f6rden seit Dezember 2022 nicht im Einklang mit dem internationalen Seerecht steht. Dieses schreibt vor, dass ein sicherer Ort „mit minimaler Abweichung von der Schiffsreise“<\/em> zugewiesen werden sollte und dass die zust\u00e4ndigen Rettungskoordinationszentren „daf\u00fcr sorgen, dass die Ausschiffung so schnell wie m\u00f6glich erfolgt.“<\/em> (1) Seit Dezember 2022 sind mehr als 20 unn\u00f6tig weit entfernte H\u00e4fen an nichtstaatliche Such- und Rettungsorganisationen vergeben worden.<\/p>\n

Gemeinsam mit den Such- und Rettungsorganisationen Mission Lifeline und Sea-Eye geht SOS Humanity daher gegen die systematische und unrechtm\u00e4\u00dfige „Politik der weit entfernten H\u00e4fen“ der italienischen Beh\u00f6rden vor. Diese gef\u00e4hrdet eindeutig das Wohlergehen von \u00dcberlebenden in Seenot und zielt darauf ab, die Aktivit\u00e4ten von NRO unrechtm\u00e4\u00dfig einzuschr\u00e4nken.<\/p>\n

Neben Humanity 1 wurden auch den Rettungsschiffen von Mission Lifeline und Sea-Eye im Dezember 2022 bzw. Februar 2023 weit entfernte H\u00e4fen zugewiesen. Im Fall von Sea-Eye befanden sich viele \u00dcberlebende in einem kritischen medizinischen Zustand und ein \u00dcberlebender starb kurz nach seiner Rettung. (2)<\/p>\n

Die \u00dcbersetzung aus dem Englischen wurde von Alina Kulik <\/em>vom ehrenamtlichen Pressenza-\u00dcbersetzungsteam erstellt. Wir suchen Freiwillige!<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n

\n

Quellen:<\/em><\/strong><\/p>\n

(1) \u00c4nderungen von 2004 zum Internationalen \u00dcbereinkommen \u00fcber den Such- und Rettungsdienst auf See (1979), IMO-Entschlie\u00dfung MSC.155(78), 3.1.9
\n(2) https:\/\/sea-eye.org\/en\/2023\/02\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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