{"id":1540191,"date":"2022-03-11T13:17:38","date_gmt":"2022-03-11T13:17:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1540191"},"modified":"2022-03-11T13:17:38","modified_gmt":"2022-03-11T13:17:38","slug":"streitpunkt-energiesicherheit-kann-lng-russisches-pipeline-gas-in-europa-ersetzen-teil-iii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2022\/03\/streitpunkt-energiesicherheit-kann-lng-russisches-pipeline-gas-in-europa-ersetzen-teil-iii\/","title":{"rendered":"Streitpunkt Energiesicherheit: Kann LNG russisches Pipeline-Gas in Europa ersetzen? (Teil III)"},"content":{"rendered":"

Wegen dem Krieg in der Ukraine sind Deutschland und die EU dabei, unter anderem die Energiepartnerschaft mit Russland zu \u00fcberdenken. Vor dem Beginn der Kampfhandlungen am 24. Februar hatte Berlin bereits die Zertifizierung der Gasleitung „Nord Stream 2“ ausgesetzt. K\u00fcnftig k\u00f6nnte es darum gehen, die europ\u00e4ischen Energiesicherheit ohne die russischen Gaslieferungen zu verwirklichen. Dabei soll das importierte Pipeline-Gas am besten durch verfl\u00fcssigtes Erdgas ersetzt werden. Allerdings lassen bereits Aspekte wie die globale Verf\u00fcgbarkeit von Fl\u00fcssiggas sowie die unzureichende LNG-Infrastruktur auf dem europ\u00e4ischen Kontinent die Perspektiven einer optimalen Nutzung dieses Energietr\u00e4gers derzeit fraglich erscheinen.<\/strong><\/p>\n

Von Alex M\u00e4nner<\/p>\n

Angesichts des Kampfhandlungen in der Ukraine sind Deutschland und die Europ\u00e4ische Union dabei, das Verh\u00e4ltnis zu Russland zu \u00fcberdenken. Das betrifft in hohem Ma\u00dfe auch die Energiepartnerschaft mit der russischen Seite. Berlin hatte zovur bereits als Reaktion auf die Anerkennung der abtr\u00fcnnigen ostukrainischen Regionen Donezk und Lugansk am 21. Februar durch Moskau die Zertifizierung der Gasleitung „Nord Stream 2“ ausgesetzt. Inzwischen geht es f\u00fcr die Bundesrepublik und die EU im Hinblick auf die europ\u00e4ische Energiesicherheit wohl auch darum, Bedingungen daf\u00fcr zu schaffen, um k\u00fcnftig auf russische Gaslieferungen verzichten zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Politiker und Experten pl\u00e4dieren in diesem Zusammenhang unl\u00e4ngst daf\u00fcr, das russische Pipeline-Gas durch das per Tankschiff nach Europa importierte verfl\u00fcssigte Erdgas LNG (Liquified Natural Gas) zu ersetzen. Allerdings gibt es diverse Aspekte, die einen ausreichenden kurz- und mittelfristigen LNG-Import in Frage stellen.<\/p>\n

Wie bereits im ersten<\/a> und zweiten<\/a> Teil des Artikels „Streitpunkt Energiesicherheit: Kann LNG russisches Pipeline-Gas in Europa ersetzen?“ erl\u00e4utert, spielen die folgenden Aspekte in der Fl\u00fcssiggas-Problematik eine au\u00dferordentliche Rolle:<\/p>\n

1. Die globale Nachfrage nach verfl\u00fcssigtem Erdgas \u00fcbersteigt das Angebot f\u00fcr diesen Energietr\u00e4ger bei weitem, so dass gro\u00dfe zus\u00e4tzliche LNG-Kontingente, die theoretisch importiert werden k\u00f6nnten, physisch einfach nicht vorhanden sind.<\/p>\n

2. Die EU verf\u00fcgt nicht \u00fcber die ausreichende Infrastruktur, um gr\u00f6\u00dfere LNG-Lieferungen aufzunehmen, wobei Deutschland bislang \u00fcberhaupt keine eigenen LNG-Terminals besitzt.<\/p>\n

Zu den weiteren Schl\u00fcsselaspekten, die aus wirtschaftlicher Sicht gegen einen baldigen rigorosen Umstieg auf LNG\u00a0 in Europa sprechen, z\u00e4hlen die hohen und volatilen Preise f\u00fcr die nicht an langfristige Liefervertr\u00e4ge gebundene LNG-Kontingente an den Handelsm\u00e4rkten.<\/p>\n

Extrem volatile LNG-Preise<\/strong><\/h3>\n

Nicht zuletzt seit der europ\u00e4ischen Gaskrise Ende 2021 und dem geopolitischen Konflikt um die Ukraine wurde deutlich, dass das Fl\u00fcssiggas als ein Rohstoff mit extrem volatilen bzw. instabilen Preisen gilt. Dies stellt f\u00fcr europ\u00e4ische Importl\u00e4nder ein immenses Problem dar, denn Volatilit\u00e4t der Fl\u00fcssiggaspreise ist hinsichtlich der Versorgung eines Landes mit Gas aus \u00f6konomischer Sicht zweifelsfrei unvorteilhaft.<\/p>\n

Wirtschaftlich ist jede Preisschwankung um den Mittelwert grunds\u00e4tzlich als Risiko zu betrachten. Eine hohe Volatilit\u00e4t \u2013 wobei der Grad der Preisschwankung an den Abst\u00e4nden zwischen dem h\u00f6chsten und dem niedrigsten Preis in einer Periode gemessen wird \u2013 bedeutet eine gr\u00f6\u00dfere Unsicherheit f\u00fcr das Gesch\u00e4ft. Dieses ist schwerer kalkulierbar, weswegen beispielsweise eine langfristige Planung schwieriger umzusetzen ist.<\/p>\n

Verursacht werden die Preisschwankungen auf den M\u00e4rkten unter anderem von den geopolitischen Spannungen in der Welt, den Wetterbedingungen und den daraus resultierenden Nachfrageprognosen in den Import-L\u00e4ndern, dem Umfang der Gaslieferungen via Pipeline sowie der Situation bei der Nachfrage bzw. die Konkurrenz auf den globalen Handelsm\u00e4rkten.<\/p>\n

Das Problem mit den LNG-Preisschwankungen bringt Pepe Egger in seinem Artikel<\/a> in der Online-Ausgabe der Wochenzeitung “Der Freitag“ gut auf den Punkt: “Der Preis ist flatterhaft und nerv\u00f6s, er reagiert auf alle m\u00f6glichen Signale. In Frankreich m\u00fcssen Atomreaktoren abgestellt werden: Der Preis steigt. Aus den USA kommen verst\u00e4rkt […] Fl\u00fcssiggas-Lieferungen nach Europa: Der Preis f\u00e4llt. Mehrere LNG-Tanker biegen ab und steuern nach China, weil dort mehr gezahlt wird: Der Preis steigt. In Nordamerika gibt es Schneest\u00fcrme: Der Preis steigt weiter. Biden trifft Putin, es soll verhandelt werden, der Preis f\u00e4llt; Russland findet, es gebe nichts mehr zu verhandeln, der Preis steigt wieder an.“<\/p>\n

Wenn wir davon ausgehen und zudem die Probleme mit einbeziehen, die wir gerade in Europa haben \u2013 Krieg in der Ukraine, Aussetzung der Inbetriebnahme von “Nord Stream 2“, historisch niedrige Gasreserven in den EU-L\u00e4ndern \u2013 dann spricht wenig daf\u00fcr, dass sich die LNG-Preise bald stabilisieren.<\/p>\n

Was au\u00dferdem noch dazu kommt: Wegen der Knappheit des Angebots bekommen das Fl\u00fcssiggas nur diejenigen, die bereit sind, daf\u00fcr am meisten zu zahlen, weswegen es oft zu einer kontinuierlichen Preisrallye zwischen den Abnehmern kommt. Der Preis kann dann abh\u00e4ngig von der Situation in die H\u00f6he getrieben werden und geht je nach Lage entweder nach Asien, S\u00fcdamerika oder Europa.<\/p>\n

Allerdings gelten der europ\u00e4ische LNG-Markt sowie der noch kleinere s\u00fcdamerikanische Markt verglichen mit Asien gem\u00e4\u00df den Zahlen der aktuellen LNG-Marktprognose<\/a> von Shell eher als Hinterh\u00f6fe im globalen Handel mit Fl\u00fcssiggas. Erstens ist man von der Konjunktur im asiatisch-pazifischen Raum abh\u00e4ngig, wo die Preisbildung am st\u00e4rksten beeinflusst wird. Zweitens ist der asiatische Markt mit mehr als 75 Prozent der globalen LNG-Nachfrage physisch viel gr\u00f6\u00dfer und drittens ist er lukrativer f\u00fcr die Exporteure, weil da generell mehr geboten wird und der Nutzen deshalb am h\u00f6chsten ausf\u00e4llt.<\/p>\n

Europas LNG-Markt nur bei hohen Preisen konkurrenzf\u00e4hig?<\/strong><\/h3>\n

Im Zuge der europ\u00e4ischen Gaskrise Ende 2021 war jedoch eine einzigartige Situation auf dem globalen LNG-Markt entstanden: Laut dem Portal russland.capital<\/a> wurde Europa wegen den stark gestiegenen Gaspreisen pl\u00f6tzlich zu einem sehr gewinnbringenden Markt f\u00fcr Exporteure, w\u00e4hrend Asien einen Preisr\u00fcckgang verzeichnete. F\u00fcr die europ\u00e4ischen L\u00e4nder war das Fl\u00fcssiggas aus den USA an der B\u00f6rse g\u00fcnstiger, als zus\u00e4tzliches, nicht an langfristige Liefervertr\u00e4ge gebundenes Pipeline-Gas aus Russland, den Niederlanden oder Norwegen.<\/p>\n

Dies und die sinkenden Gaspreise im asiatisch-pazifischen Raum haben die US-Exporteure motiviert, das LNG in Europa zu verkaufen. Als Folge wurden viele Schiffe, die eigentlich nach Asien gingen, nach Europa geschickt \u2013 und US-H\u00e4ndler konnten dort in dieser Zeit zum ersten Mal Rekordums\u00e4tze erzielen.<\/p>\n

Die Lage entwickelt sich aber oft so, dass wenn die Preise in Asien fallen und die Preise in Europa im Gegenzug ansteigen, dann f\u00fchrt das wiederum dazu, dass die Preise fr\u00fcher oder sp\u00e4ter in den asiatischen L\u00e4ndern wieder ansteigen, um die f\u00fcr die dortige Wirtschaft notwendigen LNG-Kontingente “abzufangen“.<\/p>\n

So verursachte die Umleitung der LNG-Tanker nach Europa einen Anstieg der Gaspreise auf den asiatischen M\u00e4rkten und wenn dies nicht zu einem Anstieg der europ\u00e4ischen Preise f\u00fchrt, wird dieser Markt f\u00fcr US-Exporteure automatisch uninteressant. Aus diesem Grund und angesichts der gegenw\u00e4rtigen Gasknappheit in Europa k\u00f6nnten die Preise auf dem europ\u00e4ischen Markt erneut drastisch ansteigen.<\/p>\n

Dies zeigt vor allem, dass das Interesse der LNG-Exporteure an Europa und die Konkurrenzf\u00e4higkeit der europ\u00e4ischen Importeure in Bezug auf Asien im Grunde den ungew\u00f6hnlich hohen Gaspreisen zu verdanken ist.<\/p>\n

Wie das Portal EURACTIV<\/a> unter Verweis auf Angaben der Europ\u00e4ischen Kommission schreibt, wirken sich hohe Gaspreise jedoch negativ auf die gesamte Wirtschaft aus und werden voraussichtlich auch 2022 ein Haupttreiber der Inflation bleiben. Die Preise h\u00e4tten bereits energieintensive Industrien mit hohen Produktionskosten belastet und w\u00fcrden wahrscheinlich auch die Preise f\u00fcr andere G\u00fcter, einschlie\u00dflich Lebensmittel, erh\u00f6hen.<\/p>\n

Schlussendlich bleibt zusammenzufassen, dass die niedrige Verf\u00fcgbarkeit von Fl\u00fcssiggas weltweit, der mangelnde Ausbau der entsprechenden Infrastruktur auf dem europ\u00e4ischen Kontinent sowie die hohen Volatilit\u00e4t und Gaspreise entscheidende Argumente daf\u00fcr sind, dass es k\u00fcnftig immer Schwierigkeiten bei dem Import und der Nutzung von LNG in Deutschland un der EU geben kann. Daher wird Russland zumindest kurz- und mittelfristig ein Hauptakteur bei der Energieversorgung in Europa bleiben. Langfristig haben die Europ\u00e4er allerdings durchaus M\u00f6glichkeiten, ihre Energieimporte zu diversifizieren. Bis dahin gibt es aber nur wenig Alternativen, um russisches Gas vollst\u00e4ndig und wenigtens nur zu einem gro\u00dfen Teil zu ersetzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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