{"id":1463491,"date":"2021-11-05T13:39:51","date_gmt":"2021-11-05T13:39:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1463491"},"modified":"2021-11-05T13:39:51","modified_gmt":"2021-11-05T13:39:51","slug":"mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/","title":{"rendered":"Mexiko: Nein zum \u201eMaya\u201c Zug und der kolonialen Schiene der Deutschen Bahn"},"content":{"rendered":"<p><strong>Die gesamte Geschichte der Deutschen Bahn (DB) ist von Profit durch Krieg und Ausbeutung gekennzeichnet. Die Reichsbahn stellte die Infrastruktur f\u00fcr den Holocaust.[1]<\/strong><\/p>\n<p>DB Schenker transportierte sp\u00e4ter f\u00fcr den Faschisten Franco in Spanien.[2] Heute ist die DB-Tochter in 140 L\u00e4ndern wie Katar und der T\u00fcrkei aktiv und f\u00fcr R\u00fcstungstransporte in der ganzen Welt verantwortlich. In Deutschland nutzt \u201eDeutschlands schnellster Klimasch\u00fctzer\u201c Strom aus dem Klimakiller Datteln IV, wo \u201eBlutkohle\u201c etwa aus Kolumbien oder Russland verbrannt wird, w\u00e4hrend die (indigene) Bev\u00f6lkerung vor Ort vertrieben und Aktivistinnen* ermordet werden.[3]<\/p>\n<p>Von einem weiteren \u201eProjekt des Todes\u201c profitiert die DB Consulting und Engineering, die einen millionenschweren Vertrag zur Beteiligung am zynisch benannten \u201eMaya-Zug\u201c im S\u00fcden Mexikos ergattern konnte. Das 1500 km lange Infrastrukturprojekt zerst\u00f6rt einen der letzten grossen Regenw\u00e4lder des Kontinents und bedroht 23 Naturschutzgebiete.<\/p>\n<p>Die Regierung enteignet, vertreibt und kriminalisiert die Menschen in der Region. Sie verletzt ein UN-Abkommen, dass der indigenen Bev\u00f6lkerung das Recht zusichert, \u00fcber das Projekt mitzubestimmen. Und am Ende ist es vor allem ein Projekt der mexikanischen Armee. Diese baut, verwaltet und profitiert von den Gewinnen des \u201eMaya-Zuges\u201c, der weder ein Zug noch Maya ist.<\/p>\n<p>Das Megaprojekt muss im Zusammenhang mit weiteren Vorhaben in der Region gesehen werden, die alle gemeinsam eine Migrationssperre f\u00fcr die fl\u00fcchtenden Menschen aus Mittelamerika bilden. Die zynische Aneignung des Namens \u201eMaya\u201c fasst die Brutalit\u00e4t des Projektes zusammen: \u201eMaya\u201c bleibt als Tourismusattraktion und Restaurantkette, w\u00e4hrend die wahre Geschichte, Kultur, Lebensweise und (vor allem) die Maya-Bev\u00f6lkerung selbst durch Geldgier korrupter Eliten und die Privatwirtschaft eines globalen Kapitalismus ausgel\u00f6scht wird. Es zeugt daher nur von Traditionsbewusstsein, wenn die Deutsche Bahn vorne mit dabei ist, doch beharrlich \u00fcber ihr Mitwirken schweigt. Viele weitere europ\u00e4ische Unternehmen (u,a. Renfe, Ineco, Alstom) sind am Projekt beteiligt.<\/p>\n<p>Dabei geht es nicht \u2013 nie und auch nicht am 30.10. \u2013 \u201enur\u201c um diese wenigen Konzerne oder um den einen Tren \u201eMaya\u201c, von dem es Tausende gibt. Es geht um das System eines kolonialen Kapitalismus, der durch seine Profitgier alles Sch\u00f6ne auf dieser Welt beerdigt. Daher: Von Chiapas bis Kurdistan, von L\u00fctzerath bis Kolumbien \u2013<\/p>\n<p>Alle Gemeinsam gegen den Kapitalismus, beruhend auf Patriarchat, Rassismus und Kolonialismus. Alle Gemeinsam am globalen Aktionstag am 30.10. gegen die DB&#8217;s dieser Welt!<\/p>\n<p class=\"author\" style=\"text-align: right;\">pm<\/p>\n<p class=\"fussnoten\"><strong>Fussnoten:<\/strong><\/p>\n<p>[1] Vgl. u.a.:<\/p>\n<p>\u201eDie Deutsche Reichsbahn und der Holocaust\u201c, in: Kinofenster (Bundeszentrale f\u00fcr politische Bildung), (9. November 2006), [zuletzt aufgerufen am 10.10.2021].\u00a0<a class=\"fussnoten_link\" href=\"https:\/\/www.kinofenster.de\/filme\/archiv-film-des-monats\/kf0611\/die_deutsche_reichsbahn_und_der_holocaust\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https:\/\/www.kinofenster.de\/filme\/archiv-film-des-monats\/kf0611\/die_deutsche_reichsbahn_und_der_holocaust\/<\/a><\/p>\n<p>Thoralf Cleven: \u201eBahn soll Holocaust-Opfer entsch\u00e4digen: Linke, Gr\u00fcne und FDP unterst\u00fctzen Vorstoss\u201c, in: RND (Redaktionsnetzwerk Deutschland), (25. Januar 2021), [zuletzt aufgerufen am 10.10.2021].\u00a0<a class=\"fussnoten_link\" href=\"https:\/\/www.kinofenster.de\/filme\/archiv-film-des-monats\/kf0611\/die_deutsche_reichsbahn_und_der_holocaust\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https:\/\/www.kinofenster.de\/filme\/archiv-film-des-monats\/kf0611\/die_deutsche_reichsbahn_und_der_holocaust\/<\/a><\/p>\n<p>[2] Vgl. u.a.:<\/p>\n<p>\u201eDie Schenker-Verbrechen: Schenker &amp; Co.: Hehler, R\u00e4uber, Mordbeihelfer\u201c, in: Zug der Erinnerung. Ein Bund der Generationen, (aktualisiert am 10. Oktober 2021), [zuletzt aufgerufen am 10.10.2021].\u00a0<a class=\"fussnoten_link\" href=\"https:\/\/www.kinofenster.de\/filme\/archiv-film-des-monats\/kf0611\/die_deutsche_reichsbahn_und_der_holocaust\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https:\/\/www.kinofenster.de\/filme\/archiv-film-des-monats\/kf0611\/die_deutsche_reichsbahn_und_der_holocaust\/<\/a><\/p>\n<p>[3] DeCOALonize Europe: \u201eStill Burning\u201c \u2013 Vom Kampf gegen die Steinkohle.\u00a0<a class=\"fussnoten_link\" href=\"https:\/\/decoalonize-europe.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Still-Burning.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https:\/\/decoalonize-europe.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Still-Burning.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die gesamte Geschichte der Deutschen Bahn (DB) ist von Profit durch Krieg und Ausbeutung gekennzeichnet. Die Reichsbahn stellte die Infrastruktur f\u00fcr den Holocaust.[1] DB Schenker transportierte sp\u00e4ter f\u00fcr den Faschisten Franco in Spanien.[2] Heute ist die DB-Tochter in 140 L\u00e4ndern&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1556,"featured_media":1463493,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9157,9168,9158],"tags":[26462,16862,96412,96411,74175],"class_list":["post-1463491","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oekologie-und-umwelt","category-politik","category-wirtschaft","tag-kapitalismus","tag-kolonialismus","tag-mayas-de","tag-schenker","tag-un-de"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mexiko: Nein zum \u201eMaya\u201c Zug und der kolonialen Schiene der Deutschen Bahn<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Die gesamte Geschichte der Deutschen Bahn (DB) ist von Profit durch Krieg und Ausbeutung gekennzeichnet. Die Reichsbahn stellte die Infrastruktur f\u00fcr den\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mexiko: Nein zum \u201eMaya\u201c Zug und der kolonialen Schiene der Deutschen Bahn\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die gesamte Geschichte der Deutschen Bahn (DB) ist von Profit durch Krieg und Ausbeutung gekennzeichnet. Die Reichsbahn stellte die Infrastruktur f\u00fcr den\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Pressenza\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/PressenzaItalia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-11-05T13:39:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tren_maya_quiero_un_planeta_para_vivir_46700623854_o_1.v1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"715\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Untergrund-Bl\u00e4ttle\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@PressenzaIPA\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@PressenzaIPA\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Untergrund-Bl\u00e4ttle\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/\"},\"author\":{\"name\":\"Untergrund-Bl\u00e4ttle\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#\/schema\/person\/769b3fca5f2f2d48f505e01a952bd7db\"},\"headline\":\"Mexiko: Nein zum \u201eMaya\u201c Zug und der kolonialen Schiene der Deutschen Bahn\",\"datePublished\":\"2021-11-05T13:39:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/\"},\"wordCount\":518,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tren_maya_quiero_un_planeta_para_vivir_46700623854_o_1.v1.jpg\",\"keywords\":[\"Kapitalismus\",\"Kolonialismus\",\"mayas\",\"Schenker\",\"UN\"],\"articleSection\":[\"\u00d6kologie und Umwelt\",\"Politik\",\"Wirtschaft\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/\",\"url\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/\",\"name\":\"Mexiko: Nein zum \u201eMaya\u201c Zug und der kolonialen Schiene der Deutschen Bahn\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tren_maya_quiero_un_planeta_para_vivir_46700623854_o_1.v1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-11-05T13:39:51+00:00\",\"description\":\"Die gesamte Geschichte der Deutschen Bahn (DB) ist von Profit durch Krieg und Ausbeutung gekennzeichnet. Die Reichsbahn stellte die Infrastruktur f\u00fcr den\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tren_maya_quiero_un_planeta_para_vivir_46700623854_o_1.v1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tren_maya_quiero_un_planeta_para_vivir_46700623854_o_1.v1.jpg\",\"width\":1920,\"height\":715,\"caption\":\"Mexiko: Nein zum \u201eMaya\u201c Zug und der kolonialen Schiene der Deutschen Bahn\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mexiko: Nein zum \u201eMaya\u201c Zug und der kolonialen Schiene der Deutschen Bahn\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/\",\"name\":\"Pressenza\",\"description\":\"International Press Agency\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#organization\",\"name\":\"Pressenza\",\"url\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/pressenza_logo_200x200.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/pressenza_logo_200x200.jpg\",\"width\":200,\"height\":200,\"caption\":\"Pressenza\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/PressenzaItalia\",\"https:\/\/x.com\/PressenzaIPA\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#\/schema\/person\/769b3fca5f2f2d48f505e01a952bd7db\",\"name\":\"Untergrund-Bl\u00e4ttle\",\"description\":\"Online-Magazin f\u00fcr kritischen Journalismus aus dem Grossraum Z\u00fcrich. Untergrund-Bl\u00e4ttle publizieren analytische und kontroverse Texte zu den Themenschwerpunkten Politik, Gesellschaft, \u00d6konomie und \u00d6kologie. Ein ganz besonderes Augenmerk gilt dabei auch dem kulturellen Teil. Der inhaltlich und redaktionelle Anspruch liegt unter anderem darin, Synergien innerhalb von linken Str\u00f6mungen herzustellen.\",\"sameAs\":[\"http:\/\/www.xn--untergrund-blttle-2qb.ch\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/author\/untergrund-blaettle\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mexiko: Nein zum \u201eMaya\u201c Zug und der kolonialen Schiene der Deutschen Bahn","description":"Die gesamte Geschichte der Deutschen Bahn (DB) ist von Profit durch Krieg und Ausbeutung gekennzeichnet. Die Reichsbahn stellte die Infrastruktur f\u00fcr den","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Mexiko: Nein zum \u201eMaya\u201c Zug und der kolonialen Schiene der Deutschen Bahn","og_description":"Die gesamte Geschichte der Deutschen Bahn (DB) ist von Profit durch Krieg und Ausbeutung gekennzeichnet. Die Reichsbahn stellte die Infrastruktur f\u00fcr den","og_url":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/","og_site_name":"Pressenza","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/PressenzaItalia","article_published_time":"2021-11-05T13:39:51+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":715,"url":"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tren_maya_quiero_un_planeta_para_vivir_46700623854_o_1.v1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Untergrund-Bl\u00e4ttle","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@PressenzaIPA","twitter_site":"@PressenzaIPA","twitter_misc":{"Verfasst von":"Untergrund-Bl\u00e4ttle","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/"},"author":{"name":"Untergrund-Bl\u00e4ttle","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#\/schema\/person\/769b3fca5f2f2d48f505e01a952bd7db"},"headline":"Mexiko: Nein zum \u201eMaya\u201c Zug und der kolonialen Schiene der Deutschen Bahn","datePublished":"2021-11-05T13:39:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/"},"wordCount":518,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tren_maya_quiero_un_planeta_para_vivir_46700623854_o_1.v1.jpg","keywords":["Kapitalismus","Kolonialismus","mayas","Schenker","UN"],"articleSection":["\u00d6kologie und Umwelt","Politik","Wirtschaft"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/","url":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/","name":"Mexiko: Nein zum \u201eMaya\u201c Zug und der kolonialen Schiene der Deutschen Bahn","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tren_maya_quiero_un_planeta_para_vivir_46700623854_o_1.v1.jpg","datePublished":"2021-11-05T13:39:51+00:00","description":"Die gesamte Geschichte der Deutschen Bahn (DB) ist von Profit durch Krieg und Ausbeutung gekennzeichnet. Die Reichsbahn stellte die Infrastruktur f\u00fcr den","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tren_maya_quiero_un_planeta_para_vivir_46700623854_o_1.v1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/tren_maya_quiero_un_planeta_para_vivir_46700623854_o_1.v1.jpg","width":1920,"height":715,"caption":"Mexiko: Nein zum \u201eMaya\u201c Zug und der kolonialen Schiene der Deutschen Bahn"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/11\/mexiko-nein-zum-maya-zug-und-der-kolonialen-schiene-der-deutschen-bahn\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mexiko: Nein zum \u201eMaya\u201c Zug und der kolonialen Schiene der Deutschen Bahn"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#website","url":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/","name":"Pressenza","description":"International Press Agency","publisher":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#organization","name":"Pressenza","url":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/pressenza_logo_200x200.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/pressenza_logo_200x200.jpg","width":200,"height":200,"caption":"Pressenza"},"image":{"@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/PressenzaItalia","https:\/\/x.com\/PressenzaIPA"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/#\/schema\/person\/769b3fca5f2f2d48f505e01a952bd7db","name":"Untergrund-Bl\u00e4ttle","description":"Online-Magazin f\u00fcr kritischen Journalismus aus dem Grossraum Z\u00fcrich. Untergrund-Bl\u00e4ttle publizieren analytische und kontroverse Texte zu den Themenschwerpunkten Politik, Gesellschaft, \u00d6konomie und \u00d6kologie. Ein ganz besonderes Augenmerk gilt dabei auch dem kulturellen Teil. Der inhaltlich und redaktionelle Anspruch liegt unter anderem darin, Synergien innerhalb von linken Str\u00f6mungen herzustellen.","sameAs":["http:\/\/www.xn--untergrund-blttle-2qb.ch\/"],"url":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/author\/untergrund-blaettle\/"}]}},"place":"","original_article_url":"https:\/\/www.xn--untergrund-blttle-2qb.ch\/politik\/lateinamerika\/mexiko-tren-maya-eisenbahn-6676.html","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1463491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1556"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1463491"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1463491\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1463493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1463491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1463491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1463491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}