Trotz ihrer \u00dcberparteilichkeit rufen Parents for Future dazu auf, Politiker:innen, die effektive Klimaschutzma\u00dfnahmen blockieren und sabotieren, keine Stimme zu geben. Zu 25 Direktkandidat:innen wurden Informationen zusammengetragen, die sie als Teil der Klimaschmutzlobby ausweisen. Die Steckbriefe im Format der Roten Klimakarten sind im Internet verf\u00fcgbar und werden in der hei\u00dfen Phase des Wahlkampfes bei Kundgebungen, Demonstrationen oder kreativen Protesten verwendet, um die \u00d6ffentlichkeit \u00fcber Personen aus der Klimaschmutzlobby zu informieren.<\/p>\n
\u201eWenn es nicht Lobby-Verb\u00e4nde, politische Gruppierungen und Personen g\u00e4be, die den Klimaschutz ausbremsen, w\u00e4ren wir schon viel, viel weiter\u201c, so Claudia Dach (P4F Bonn). Anja Sahrhage (FFF Altkreis Halle\/Westf.) erg\u00e4nzt: \u201eDie Klimaschmutzlobby vertraut auf ihr Geld und die Macht von Wenigen, wir setzen auf die Macht der Vielen.\u201c<\/p>\n
Viele W\u00e4hlerinnen und W\u00e4hler wissen nicht, in welchen Netzwerken die zur Wahl stehenden Kandidat:innen f\u00fcr den Bundestag aktiv sind und welche negativen Folgen das f\u00fcr eine effektive Klimaschutzpolitik hat. In Wahlkampfzeiten reagieren die Politiker:innen gereizt auf derartige Aufkl\u00e4rungskampagnen, bei denen die fragw\u00fcrdige Arbeit von Netzwerken wie dem in die Kritik geratenen Wirtschaftsrat der CDU, dem Berliner Kreis in der Union oder der Initiative Neue Soziale Marktwirtschaft beleuchtet wird. So meldete sich beispielsweise Carsten Linnemann aus Paderborn gleich pers\u00f6nlich per Telefon, nachdem ihm im Juli mit Verweis auf sein zweifelhaftes Engagement im sogenannten „Bermudadreieck“ der Energiewende \u00f6ffentlich die Rote Klimakarte gezeigt wurde. \u00c4hnlich nerv\u00f6s reagierte Thomas Barei\u00df auf entsprechende Kritik in sozialen Medien.<\/p>\n
Vielen Menschen ist nicht bekannt, welche Interessen vertreten werden, wenn die Rede ist von „Technologie-Offenheit“, von Gas als „klimaschonender Alternative“, von sogenannten „Dunkelflauten“, von vermeintlich in Frage stehender „Versorgungssicherheit“ und von Wasserstoff oder von k\u00fcnstlichen Treibstoffen als Zukunftsl\u00f6sung f\u00fcr den Antrieb von Autos. Mit derartigen Narrativen soll die Energie-, W\u00e4rme-, Antriebs- und Verkehrswende, die zur Einhaltung des 1,5 Grad-Limits notwendig ist, ausgebremst werden. Das beschert vor allem jenen Gro\u00dfkonzernen, die weiter auf fossile Brennstoffe setzen, Mitnahmegewinne, schadet mittelfristig aber nicht nur dem Klima und den Menschen, sondern auch der Wirtschaft bei der anstehenden Transformation. \u00dcber diese Zusammenh\u00e4nge wollen Parents for Future mit Unterst\u00fctzung von Fridays for Future, LobbyControl und dem Jugendrat der Generationenstiftung aufkl\u00e4ren.<\/p>\n