{"id":1415254,"date":"2021-08-18T15:32:32","date_gmt":"2021-08-18T14:32:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1415254"},"modified":"2021-08-18T15:32:32","modified_gmt":"2021-08-18T14:32:32","slug":"tesla-in-gruenheide-verhindern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2021\/08\/tesla-in-gruenheide-verhindern\/","title":{"rendered":"Tesla in Gr\u00fcnheide verhindern!"},"content":{"rendered":"

B\u00fcrger*innenbeteiligung Eine halbe Million Elektrofahrzeuge will Tesla jedes Jahr im Trinkwasserschutzgebiet produzieren \u2013 eine Katastrophe mit Ansage.<\/strong><\/p>\n

Bis zum 19. August 2021 sind Einwendungen gegen die Tesla-Fabrik in Gr\u00fcnheide m\u00f6glich. Bisher durfte Elon Musk bauen \u2013 auf eigenes Risiko, denn es gibt noch keine Baugenehmigung. L\u00e4ngst sind jedoch Fakten geschaffen, W\u00e4lder abgeholzt und Pf\u00e4hle bis ins Grundwasser getrieben.<\/p>\n

Nun erfolgt die dritte Auslegung der Unterlagen zur Beteiligung der \u00d6ffentlichkeit im Genehmigungsverfahren nach dem Bundes-Immissionsschutzgesetz, denn Musk hatte immer wieder \u00c4nderungen an seinen Pl\u00e4nen vorgenommen. Zum Schluss kam auch noch eine Batteriefabrik hinzu. Wenn er die Genehmigung nicht bekommt, muss er alles zur\u00fcckbauen.<\/p>\n

Es wird Zeit, dass Elon Musk endlich das Lachen vergeht<\/strong><\/p>\n

Sp\u00e4testens seit Elon Musk am letzten Freitag mit dem CDU-Kanzlerkandidaten Armin Laschet die Baustelle seiner Elektroautofabrik in Gr\u00fcnheide besuchte und sich \u00fcber die Sorgen um die Wasserversorgung der Region lustig machte (Video des rbb<\/a>) d\u00fcrfte klar sein, dass ihm jede Eignung f\u00fcr ein so risikobehaftetes Vorhaben fehlt. Musk geh\u00f6rt zu den Superreichen, die sich einbilden, ihnen w\u00fcrde die ganze Welt geh\u00f6ren und sie h\u00e4tten alles Recht, sich zu nehmen was immer sie wollen. Selbst das Weltall m\u00fcllt er mit dem Elektroschrott der Satelliten seiner Firma SpaceX voll (z.B. Tagesschau am 30.06.2021<\/a>). Es gibt kaum ein besseres Beispiel f\u00fcr zerst\u00f6rerisches patriarchales Machtgehabe. Damit muss endlich Schluss sein.<\/p>\n

Einwendungen gegen das Vorhaben k\u00f6nnen online, per Post oder Mail eingereicht werden, Informationen dazu gibt es beim Landesamt f\u00fcr Umwelt Brandenburg<\/a>. Eine Beschreibung des Vorhabens mit allen Unterlagen und Angaben zum Verfahren findet sich beim Verbund Umweltvertr\u00e4glichkeitspr\u00fcfungen.<\/a><\/p>\n

Die B\u00fcrgerinitiative Gr\u00fcnheide hat umfangreiche Informationen sowie eine Anleitung zum Schreiben einer oder mehrerer Einwendungen<\/a> ver\u00f6ffentlicht. Naturschutzorganisationen und Betroffene engagieren sich seit Jahren, um dieses katastrophale Vorhaben doch noch zu verhindern. Am 13. August hat die Wassertafel<\/a> in Berlin vor dem Brandenburger Tor gegen Tesla protestiert.<\/p>\n

Hier meine Einwendung gegen den Bau der Tesla-Fabrik in Gr\u00fcnheide<\/strong><\/h3>\n

Diese<\/em> Einwendung gegen das Bauvorhaben <\/em>von Tesla <\/em>in Gr\u00fcnheide <\/em>habe ich heute<\/em> beim <\/em>Landesamt f\u00fcr Umwelt,<\/em> Genehmigungsverfahrensstelle Ost, <\/em>unter der <\/em>Vorhaben-ID<\/em><\/strong>G07819<\/em><\/strong> beim <\/em>Einwendungsportal des Landes Brandenburg<\/em><\/a> online eingereicht.<\/em><\/p>\n

Sehr geehrte Mitarbeiter*innen,<\/p>\n

gegen \u201eErrichtung und Betrieb einer Anlage f\u00fcr den Bau und die Montage von Elektrofahrzeugen mit einer Kapazit\u00e4t von jeweils 100 000 St\u00fcck oder mehr je Jahr\u201c habe ich erhebliche Bedenken, die ich Ihnen hiermit darlege.<\/p>\n

1. Gef\u00e4hrdung der Trinkwasserversorgung durch Wassermangel<\/strong><\/p>\n

Aufgrund der Klimakatastrophe ist in den n\u00e4chsten Jahren mit Wassermangel zu rechnen, sowohl f\u00fcr die Landwirtschaft als auch f\u00fcr die Versorgung der Bev\u00f6lkerung in Berlin und Brandenburg mit Trinkwasser. Schon jetzt sinkt der Grundwasserspiegel und Seen drohen auszutrocknen.<\/p>\n

Der riesige Wasserverbrauch der Fabrik wird diese bedrohliche Entwicklung verst\u00e4rken, es muss damit gerechnet werden, dass es nicht bei den geplanten tempor\u00e4ren Grundwasserabsenkungen bleibt, sondern dass der Wasserhaushalt insgesamt aus dem Gleichgewicht ger\u00e4t und der Grundwasserspiegel weiter sinkt und damit die Wasserversorgung der Bev\u00f6lkerung in der Brandenburger Region und in Berlin gef\u00e4hrdet wird.<\/p>\n

2. Gef\u00e4hrdung der Trinkwasserversorgung durch Giftstoffe und Versalzung<\/strong><\/p>\n

Schon in der urspr\u00fcnglich geplanten Autofabrik, und verst\u00e4rkt in der nun zus\u00e4tzlich vorgesehenen Batteriefertigung w\u00fcrden chemische Umweltgifte und Gefahrstoffe verschiedener Art in gro\u00dfen Mengen verwendet werden. Es besteht ein erhebliches Risiko, dass diese direkt ins Grundwasser geraten oder Restbest\u00e4nde auch nach Kl\u00e4rung vor Ort mit dem Abwasser, das in die M\u00fcggelspree eingeleitet werden soll, ins Trinkwasserreservoir des Wasserwerks Friedrichshagen gelangen.<\/p>\n

Durch gro\u00dffl\u00e4chige Versiegelungen und die bis ins Grundwasser getriebenen Betonpfeiler kann es dar\u00fcber hinaus zur Versalzung des Grundwassers kommen.<\/p>\n

Die Errichtung und der Betrieb eines Unternehmens mit solchen Gefahrenpotenzialen, das sich gr\u00f6\u00dftenteils in einem Trinkwasserschutzgebiet befindet, gef\u00e4hrdet die Trinkwasserversorgung erheblich.<\/p>\n

3. Fehlende Auslegung in Berlin<\/strong><\/p>\n

Als Berlinerin bin ich direkt von den m\u00f6glichen Auswirkungen des Vorhabens auf die Trinkwasserversorgung betroffen. Jedoch haben Sie die Berliner Bev\u00f6lkerung nicht informiert und keine Unterlagen in Berlin ausgelegt. Aufgrund dieses Verfahrensmangels muss die Beteiligung wiederholt oder zumindest in Berlin nachgeholt werden.<\/p>\n

4. Klimasch\u00e4digende Auswirkungen des Bauvorhabens<\/strong><\/p>\n

Schon jetzt wurden f\u00fcr das Bauvorhaben W\u00e4lder zerst\u00f6rt, die existenziell notwendig sind, um trotz der voranschreitenden Klimakatastrophe lebenswerte Bedingungen in der Region und dar\u00fcber hinaus zu erhalten. Auch Moore als wichtigste CO2-Senken sind in der ohnehin schon viel zu trockenen Region von weiterer Austrocknung bedroht.<\/p>\n

Das Klimaurteil des Bundesverfassungsgerichts vom 24. M\u00e4rz 2021 erfordert eine komplett neue Bewertung des gesamten Vorhabens, das aus Gr\u00fcnden des Klimaschutzes abgelehnt werden muss.<\/p>\n

5. Klimasch\u00e4digende Auswirkungen und Gefahren f\u00fcr die Umwelt durch das Produkt<\/strong><\/p>\n

Auch das Produkt, f\u00fcr das all diese Risiken eingegangen werden sollen, ist in h\u00f6chstem Ma\u00dfe in Frage zu stellen, denn der geplante Ausbau der Elektromobilit\u00e4t f\u00fcr den Individualverkehr ist ein Irrweg, der die Klimakatastrophe beschleunigen wird. Stattdessen w\u00e4ren eine rigorose Reduzierung des weltweiten Verbrauchs von Natursch\u00e4tzen und Energie, und der Anzahl privater Autos dringend notwendig, sowie ein Ausbau des \u00f6ffentlichen Nah- und Fernverkehrs.<\/p>\n

Die Produktion von bis zu 500.000 Elektroautos pro Jahr verbraucht Energie und Natursch\u00e4tze in einem nicht tragbaren Ma\u00df, und auch der laufende Verbrauch der Fahrzeuge wird all das \u00fcbersteigen, was an regenerativer Energieerzeugung sinnvoll und umweltvertr\u00e4glich m\u00f6glich ist.<\/p>\n

Angesichts der erheblichen Risiken und Folgewirkungen, sowie angesichts des Klimaurteils des Bundesverfassungsgerichts vom 24. M\u00e4rz 2021, darf die Herstellung eines so klimasch\u00e4digenden Produktes nicht genehmigt werden.<\/p>\n

6. Gefahren f\u00fcr Leben und Gesundheit<\/strong><\/p>\n

Sowohl die Produktion als auch die Benutzung der Elektrofahrzeuge ist mit erheblichen Gesundheitsgef\u00e4hrdungen im Fall von Havarien oder Unf\u00e4llen behaftet. Vor allem Br\u00e4nde w\u00fcrden massiv Giftstoffe freisetzen, was die gesamte Umgebung gef\u00e4hrdet.<\/p>\n

F\u00fcr die Fabrik gibt es bisher keine \u00fcberzeugenden Sicherheitskonzepte, und auch im Fall von Unf\u00e4llen mit Tesla-Fahrzeugen verf\u00fcgt die Feuerwehr bislang weder \u00fcber hinreichende Ausstattung noch Kenntnisse, wie solche Fahrzeuge schnell und sicher gel\u00f6scht werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Bedroht ist das Leben und die Gesundheit von Besch\u00e4ftigten und Anwohner*innen der Fabrik, ebenso wie von Fahrer*innen und Insassen der Wagen, anderen bei Unf\u00e4llen mitbetroffenen Verkehrsteilnehmenden, Feuerwehrleuten und sonstigen an der Unfallstelle Anwesenden. Die Gefahren gehen sowohl vom Feuer selbst aus \u2013 das bei Trockenheit dar\u00fcber hinaus verheerende Fl\u00e4chenbr\u00e4nde verursachen k\u00f6nnte \u2013 als auch von den dabei freigesetzten Giftstoffen.<\/p>\n

Aufgrund der Gefahren f\u00fcr Leben und Gesundheit vieler Menschen darf die massenhafte Produktion dieser Elektrofahrzeuge nicht zugelassen werden.<\/p>\n

7. Datenschutzrechtliche Bedenken<\/strong><\/p>\n

Tesla-Autos \u00fcberwachen permanent sowohl die Insassen als auch die Umgebung des Wagens. Die Daten werden gespeichert und an die Firma in den USA \u00fcbermitteln. Datensch\u00fctzer sind alarmiert.<\/p>\n

Auch diese Erw\u00e4gung muss ins Genehmigungsverfahren eingehen, denn diese Total\u00fcberwachung ist mit deutschem Datenschutzrecht nicht vereinbar.<\/p>\n

8. Zerst\u00f6rungen in den L\u00e4ndern, aus denen Natursch\u00e4tze importiert werden<\/strong><\/p>\n

Die Ausbeutung von Natursch\u00e4tzen (Metalle, seltene Erden etc.) f\u00fcr die Herstellung von Elektrofahrzeugen in den L\u00e4ndern des Globalen S\u00fcdens zerst\u00f6rt dort die Lebensgrundlagen der ans\u00e4ssigen Bev\u00f6lkerungen, indem ihnen Land und Wasser genommen werden. Auch die Arbeitsbedingungen dort sind gesundheitssch\u00e4digend, oft sogar sklaverei\u00e4hnlich, was Menschenrechtsorganisationen seit Jahren kritisieren.<\/p>\n

Dieser neokoloniale Raubbau an Mensch und Natur w\u00fcrde durch die Produktion von j\u00e4hrlich bis zu 500.000 Elektroautos in Gr\u00fcnheide nochmals verst\u00e4rkt.<\/p>\n

9. Ein verantwortungsloser Unternehmer<\/strong><\/p>\n

Am 13. August 2021 lachte Herr Musk eine Journalistin des rbb aus, als sie ihn auf die Bef\u00fcrchtungen, Tesla w\u00fcrde der Region das Wasser wegnehmen, ansprach. Die Sorgen bezeichnete er als l\u00e4cherlich, es sei genug Wasser vorhanden. Dieser Unternehmer verf\u00fcgt offensichtlich weder \u00fcber die notwendige fachliche Kompetenz noch \u00fcber Ortskenntnisse, und auch nicht \u00fcber die menschliche Reife, um ein so risikobehaftetes Vorhaben verantwortungsvoll umsetzen zu k\u00f6nnen. Ihm geht es einzig und allein darum, mit seinem Unternehmen noch mehr Gewinne zu machen, koste es was es wolle.<\/p>\n

Musk scheint sich auch \u00fcber den Gesetzen stehend zu w\u00e4hnen, Strafen kann er aufgrund seines unfassbaren Reichtums bezahlen, ohne dass es ihm etwas ausmachen oder ihn von weiteren Gesetzes\u00fcbertretungen abhalten w\u00fcrde. Darauf weisen schon die bisher bekannt gewordenen unerlaubten Handlungen im Rahmen der Bauma\u00dfnahmen hin, beispielsweise die Betankung von Baufahrzeugen auf der Baustelle ohne Schutzvorrichtungen, die illegale Verlegung von Abwasserrohren und die Errichtungen von Tanks ohne Genehmigung. Angesichts dieser Mentalit\u00e4t des Machens, koste es, was es wolle, muss davon ausgegangen werden, dass auch zuk\u00fcnftig illegale Handlungen auf der Baustelle und auch beim laufenden Betrieb der Anlagen vorkommen werden.<\/p>\n

Die Beh\u00f6rden d\u00fcrfen nicht zulassen, dass die Trinkwasserversorgung einer ganzen Region von einem so verantwortungslosen Unternehmer abh\u00e4ngt und von diesem gef\u00e4hrdet wird.<\/p>\n

10. \u00dcberlastung der Beh\u00f6rden<\/strong><\/p>\n

Die mit dem Vorhaben verbundenen Umweltrisiken, Gesundheitsgefahren und die Datenschutzprobleme, insbesondere aber die Gef\u00e4hrdung des Trinkwassers, werden es erforderlich machen, die Fabrik engmaschig zu \u00fcberwachen. Erschwerend kommt die ignorante Haltung des Unternehmers gegen\u00fcber rechtlichen Vorgaben und Bedenken von Anwohner*innen und Fachleuten hinzu.<\/p>\n

Es ist zu bef\u00fcrchten, dass die zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden auf Dauer mit Kontrollen besch\u00e4ftigt sein werden, und dass es dadurch zur \u00dcberlastung und zur Vernachl\u00e4ssigung anderer notwendiger Aufgaben kommen wird. Die Auswirkungen davon werden die Besch\u00e4ftigten, aber ebenso diejenigen, die auf funktionierende Beh\u00f6rden angewiesen sind, zu tragen haben.<\/p>\n

Sehr geehrte Mitarbeiter*innen,<\/strong><\/p>\n

wenn Elon Musk die Genehmigung f\u00fcr \u201eErrichtung und Betrieb einer Anlage f\u00fcr den Bau und die Montage von Elektrofahrzeugen mit einer Kapazit\u00e4t von jeweils 100 000 St\u00fcck oder mehr je Jahr\u201c erh\u00e4lt, k\u00f6nnten die Folgen katastrophal sein. Bitte haben Sie den Mut, trotz des weit vorangeschrittenen Vorhabens diesem die Genehmigung nicht zu erteilen.<\/strong><\/p>\n

Freundliche Gr\u00fc\u00dfe
\nElisabeth Vo\u00df<\/p><\/blockquote>\n

\u00d6ffentliche Er\u00f6rterung am 13. September 2021 in Erkner?<\/strong><\/h3>\n

Das Landesamt f\u00fcr Umwelt hat in einer Bekanntmachung vom 16. Juni 2021 eine Er\u00f6rterung der Einwendungen f\u00fcr den 13. September angek\u00fcndigt. Dort soll es die Gelegenheit geben, die \u201eEinwendungen gegen\u00fcber der Genehmigungsbeh\u00f6rde und dem Antragsteller zu erl\u00e4utern\u201c. Jedoch weist das Amt darauf hin, dass die Durchf\u00fchrung eines Er\u00f6rterungstermins eine Ermessensentscheidung sei. Sollte kein Termin stattfinden, w\u00fcrde dies bekannt gegeben.<\/p>\n

Dieser Beitrag von Elisabeth Vo\u00df<\/a> erschien auf ihrem Blog und in der Freitag Community<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

B\u00fcrger*innenbeteiligung Eine halbe Million Elektrofahrzeuge will Tesla jedes Jahr im Trinkwasserschutzgebiet produzieren \u2013 eine Katastrophe mit Ansage. Bis zum 19. August 2021 sind Einwendungen gegen die Tesla-Fabrik in Gr\u00fcnheide m\u00f6glich. 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