{"id":1138930,"date":"2020-06-19T11:03:23","date_gmt":"2020-06-19T10:03:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1138930"},"modified":"2020-06-19T11:03:23","modified_gmt":"2020-06-19T10:03:23","slug":"kriegsmarine-oder-umweltschutz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/de\/2020\/06\/kriegsmarine-oder-umweltschutz\/","title":{"rendered":"Kriegsmarine oder Umweltschutz?"},"content":{"rendered":"

R\u00fcstungsauftr\u00e4ge scheinen f\u00fcr den deutschen Schiffbau existenziell zu sein, so auch die Meinung der IG Metall K\u00fcste. Notwendig w\u00e4re Schiffbau aber zur Beseitigung tickender Zeitbomben in Nord- und Ostsee.<\/strong><\/p>\n

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Aktuell wird in der deutschen Politik die globale Pr\u00e4senz der Bundeswehr voran getrieben, einmal durch Auslandseins\u00e4tze und zum anderen durch die Aufr\u00fcstung der Marine. Dazu hei\u00dft es auf einer Bundeswehr-Webseite:<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u201eVon der schnittigen Fregatte bis zum topmodernen Unterseeboot \u2013 mit ihren Seesystemen ist die Bundeswehr f\u00fcr ihre Eins\u00e4tze auf allen sieben Weltmeeren vielseitig ausger\u00fcstet.\u201c[1]<\/a><\/p>\n

Aufr\u00fcstung mit \u201enationaler Schl\u00fcsseltechnologie\u201c<\/strong><\/p>\n

Welche Rolle der milit\u00e4rische Schiffbau spielt, kann man aus entsprechenden Strategiepapieren der Bundesregierung heraus lesen. Die Rede ist hierbei von dem Bundeswirtschaftsministerium, das in gewissen Abst\u00e4nden Strategiepapiere \u201ezu St\u00e4rkung der Verteidigungsindustrie in Deutschland\u201c erstellt. Darin werden unterschieden: Ebene 1: \u201enationale Schl\u00fcsseltechnologie\u201c; Ebene 2: \u201eSicherung der Technologie in Kooperation mit europ\u00e4ischen Partnern\u201c und Ebene 3: \u201eR\u00fcckgriff auf global verf\u00fcgbare Technologien\u201c.<\/p>\n

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Grafik entnommen aus: Strategiepapier zur Sicherheits- und Verteidigungsindustrie in Deutschland (Februar 2020)<\/em><\/p>\n

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Manche Details haben dabei eine gravierende Konsequenz: Wurden 2015 noch \u201e\u00dcberwassereinheiten\u201c auf den Ebenen 2 und 3 angesiedelt und lediglich \u201eUnterwassereinheiten\u201c auf der Ebene 1, so findet sich im aktuellen Strategiepapier der \u201eMarineschiffbau (\u00dcber-\/Unterwasserplattformen) komplett auf der Ebene 1.[2]<\/a> Hintergrund ist hierbei, dass Anfang 2020 der Auftrag f\u00fcr den Bau deutscher Mehrkampfschiffe MKS 180 an einen holl\u00e4ndischen Schiffbauer ging, was f\u00fcr einige Kontroversen sorgte, obwohl deutsche Werften als Nachunternehmer durchaus auch an der Produktion partizipieren sollen. Die Neudefinition als Schl\u00fcsseltechnologie soll als Hebelwirkung eingesetzt werden, um bei k\u00fcnftigen Auftr\u00e4gen dieser Art abweichend vom EU-Vergaberecht deutsche Werften zu bevorzugen. Das zeigt sich auch aktuell bei der Debatte um die Konsolidierung im deutschen Schiffbau durch den Zusammenschluss der Werften L\u00fcrssen und German Naval Yards. Die IG Metall K\u00fcste nahm dieses zum Anlass, eine weitergehende Fusion unter Einbeziehung von Thyssenkrupp Marine Systems zu fordern. Der IG-Metall-Bezirksleiter Friedrich w\u00f6rtlich: \u201eEs braucht eine Gesamtl\u00f6sung f\u00fcr Unter- und \u00dcberwasserschiffbau in Deutschland, um dann eine europ\u00e4ische Strategie zu entwickeln\u201c. Das Bremer Friedensforum hat dieses in einem Brief an die IG Metall kritisiert und zum Umdenken aufgefordert, statt Strategien der R\u00fcstungsprofiteure zu unterst\u00fctzen.[3]<\/a> Doch glaubt man den Verlautbarungen der IG Metall auf Bundesebene, ist dieses Umdenken bereits l\u00e4ngst der Fall. Bereits am 29. Juni 2019 die organisierte die IG Metall eine Gro\u00dfdemo in Berlin zum sozial-\u00f6kologischen Umbau, wozu auch eine gemeinsame Erkl\u00e4rung mit den f\u00fchrenden Umweltschutzorganisationen BUND und Nabu erfolgte. Am 9. April d.J. wurde dieses in einer neuen gemeinsame Erkl\u00e4rung von IG Metall und BUND vor dem Hintergrund der Corona-Krise und deshalb notwendiger Konjunkturprogramme bekr\u00e4ftigt. Darin hei\u00dft es: \u201eAuch Konjunkturprogramme k\u00f6nnen dazu dienen, gute Arbeit zu sichern und neue Arbeitspl\u00e4tze zu schaffen. Sie sind dar\u00fcber hinaus eine Chance, den ohnehin notwendigen Umbau zu einer umweltvertr\u00e4glichen und sozial gerechten Wirtschaft voranzutreiben, in der das Gemeinwohl im Fokus steht.\u201c[4]<\/a> In dem Anfang Juni beschlossenen \u201eKonjunktur- und Zukunftspaket\u201c wird allerdings mit einem Anteil von 10 Mrd. Euro festgelegt, dass \u201eneue R\u00fcstungsprojekte mit hohem deutschen Wertsch\u00f6pfungsanteil, die noch in den Jahren 2020 und 2021 beginnen k\u00f6nnen, sofort umgesetzt werden\u201c.[5]<\/a> Das hei\u00dft: Wirtschaftsf\u00f6rderung statt Zukunftsinvestitionen.<\/p>\n

Weltkriegsbomben als Zeitbomben in Nord- und Ostsee<\/strong><\/p>\n

Ein f\u00fcr den Schiffbau relevantes Beispiel f\u00fcr notwendige Investitionen in die \u00f6kologische Daseinsvorsorge sind die etwa 1,6 Millionen Tonnen Munition und chemische Waffen aus dem Zweiten Weltkrieg, die noch immer auf dem Grund von Nord- und Ostsee liegen. Nicht nur durch direkte Kriegshandlungen gelangten sie ins Meer. Ganze Schiffsladungen mit Munition aus Best\u00e4nden der Wehrmacht haben deutsche Seeleute auf Befehl der Alliierten nach der Kapitulation Deutschlands ins Meer gekippt. Das riesige Arsenal versenkter Bomben, Granaten, Minen und Torpedos erweist sich nach nunmehr 75 Jahren als tickende Zeitbombe.<\/p>\n

Aktuell wird von dem Naturschutzverband Nabu die Bergung dieser Munition nachdr\u00fccklich eingefordert. Hierzu sei ein breites B\u00fcndnis als Zusammenschluss von Bund und L\u00e4ndern notwendig, um eine naturvertr\u00e4gliche Bergung der Altlasten vorzunehmen. Der Rostocker CDU-Bundestagsabgeordnete Peter Stein wird in einem entsprechenden Bericht des Redaktionsnetzwerkes Deutschland (RND) vom 18.4.2020 mit dem Satz zitiert: \u201eDie Altlasten schaffen Arbeit f\u00fcr 100 Jahre, doch geben uns Experten wegen der fortschreitenden Materialkorrosion nur 20 Jahre Zeit, um Schlimmeres zu verhindern.\u201c F\u00fcr Bergung oder Beseitigung der in Nord- und Ostsee versenkten Kampfmittel w\u00fcrden nach aktuellen Sch\u00e4tzungen 70 bis 100 Mrd. Euro veranschlagt, so der RND-Bericht. Die Beseitigung der Munitionsreste auf dem Meeresgrund d\u00fcrfte nicht ohne gr\u00f6\u00dfere Investitionen in spezielle Unter- und \u00dcbersee-Fahrzeuge m\u00f6glich sein, die mit Robotersystemen ausger\u00fcstet werden k\u00f6nnen, die bereits verf\u00fcgbar, aber noch zu erproben sind.[6]<\/a><\/p>\n

Alternativen zum Bau von Marine-Kriegsschiffen dr\u00e4ngen sich damit geradezu auf. Unbeantwortet bleibt hingegen die Frage, wof\u00fcr denn die \u201ePr\u00e4senz auf allen sieben Weltmeeren\u201c durch die Bundesmarine gut sein soll. Als Drohung gegen China im S\u00fcdchinesischen Meer gem\u00e4\u00df den Pr\u00e4missen unserer \u201eUS-amerikanischen Freunde\u201c? Dabei w\u00e4re gerade der Handel mit China wichtig f\u00fcr ein Wieder-Ankurbeln der Konjunktur in Deutschland. Existenziell notwendig sind jedenfalls vielf\u00e4ltige Investitionen und Arbeitspl\u00e4tze in Deutschland f\u00fcr Umweltschutzaufgaben, wozu auch der Schiffbau an der K\u00fcste durch sozial-\u00f6kologische R\u00fcstungskonversion notwendig ist.<\/p>\n

Artikel von Karl-Heinz Peil<\/p>\n

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[1]<\/a> https:\/\/www.bundeswehr.de\/de\/ausruestung-technik-bundeswehr\/seesysteme-bundeswehr<\/u>(link is external)<\/span><\/span><\/a> (abgerufen am 6.6.2020)<\/p>\n

[2]<\/a> https:\/\/www.bmwi.de\/Redaktion\/DE\/Downloads\/S-T\/strategiepapier-staerkung-sicherits-und-verteidigungsindustrie.pdf<\/u>(link is external)<\/span><\/span><\/a><\/p>\n

[3]<\/a> Ekkehard Lentz: Deutsche Kriegsschiffe, Ossietzky Nr. 11-2020 (30.5.2020)<\/p>\n

[4]<\/a> https:\/\/www.igmetall.de\/presse\/pressemitteilungen\/ig-metall-und-bund-gegen-soziale-schieflage(link is external)<\/span><\/span><\/a><\/p>\n

[5]<\/a> https:\/\/augengeradeaus.net\/2020\/06\/die-bundeswehr-und-das-corona-paket-etwas-mehr-klarheit-aber-noch-nicht-bei-ruestungsprojekten\/(link is external)<\/span><\/span><\/a><\/p>\n

[6]<\/a> Redaktionsnetzwerk Deutschland: https:\/\/www.rnd.de\/wissen\/giftstoff-gefahr-nabu-fordert-bergung-von-munition-aus-nord-und-ostsee-GH4KFDRPGXYU6BMIJAU4CRLBDI.html<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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