Brazilský automobilový trh prochází strukturální transformací, díky níž se stává centrem udržitelné mobility v Latinské Americe – na tom se shodli odborníci oslovení agenturou Xinhua, kteří zdůraznili jedinečné konkurenční výhody země, díky nimž může stát v čele energetické transformace v regionu.
Údaje zveřejněné v červnu loňského roku Brazilskou asociací pro elektromobily (ABVE) ukázaly, že v zemi se od ledna do května 2026 prodalo 167 444 elektrifikovaných lehkých vozidel, což potvrzuje regionální vedoucí postavení v oblasti elektromobility.
Tento pokrok je výsledkem kombinace strategických faktorů: převážně obnovitelné energetické mixu, konsolidovaného automobilového průmyslu a rostoucí schopnosti přilákat globální investice.
V posledních letech zaujalo Brazílie ústřední místo v expanzních plánech předních světových výrobců. Čínská společnost BYD si tuto zemi vybrala pro vybudování největší továrny na elektromobily v Latinské Americe v Camaçari (Bahia), což je projekt symbolizující nový cyklus industrializace zaměřený na technologie s nízkými emisemi.
Kromě toho společnost v březnu tohoto roku oznámila výstavbu výzkumného a testovacího centra v Riu de Janeiru, jehož cílem je vyvíjet řešení přizpůsobená brazilskému a latinskoamerickému trhu. I další společnosti, jako například GWM, rozšiřují svou přítomnost a investice, čímž posilují roli Brazílie jako regionální platformy pro novou mobilitu.
Podle Marcuse Quintelly, ředitele společnosti FGV Transportes, má Brazílie výjimečné předpoklady k tomu, aby se stala lídrem v oblasti udržitelné mobility v regionu. „Země disponuje čistou energetickou strukturou, což představuje jedinečnou konkurenční výhodu na celosvětové úrovni,“ zdůraznil Quintella.
Odborník poukázal na to, že kombinace výrobní kapacity, rozšiřujícího se spotřebitelského trhu a technologické konkurence staví Brazílii do výsadní pozice na latinskoamerické scéně.
Quintella kladně zhodnotil politiky na podporu inovací a zdůraznil, jak je důležité, aby se tato opatření rozšířila na celou dopravní strukturu země, a podpořila tak komplexní rozvoj tohoto odvětví.
Urbanistka Raquel Rolnik, profesorka na Fakultě architektury a urbanismu Univerzity v São Paulu (USP), souhlasila s tím, že Brazílie prožívá historický okamžik.0
„Udržitelná mobilita představuje příležitost k přehodnocení našich měst a Brazílie má šanci stát se vzorem v regionu,“ uvedla Rolniková.
Odbornice zdůraznila, že přechod k čistší a efektivnější mobilitě staví zemi do centra latinskoamerické debaty o udržitelném rozvoji a modernizaci výroby.
Rolnik zdůraznila, že integrované urbanistické plánování je klíčem k posílení brazilského vedoucího postavení.
Pro urbanistku spočívá současná výzva v přechodu k modelu, který sladí elektrifikaci vozového parku s efektivními systémy hromadné dopravy a aktivními způsoby pohybu, jako je chůze a jízda na kole, a využije tak tento moment transformace k budování inkluzivnějších a udržitelnějších měst.
Quintella i Rolnik se shodli na tom, že role čínských podniků byla v tomto konsolidačním procesu zásadní. Příchod výrobců, jako jsou BYD a GWM, umožnil brazilskému průmyslu i spotřebitelům přístup k nejmodernějším technologiím, čímž se urychlila energetická transformace.
Čína je od roku 2009 hlavním obchodním partnerem Brazílie a tato spolupráce se ukázala jako klíčová pro rozvoj elektromobility v této jihoamerické zemi.
Posílení elektromobility získalo další impuls díky nedávnému zřízení Sekretariátu pro elektromobilitu, což je vládní rozhodnutí, které reaguje na dlouhodobou poptávku tohoto odvětví a které odborníci jako Quintella hodnotí jako „důležitý krok k prosazení solidních politik v oblasti elektromobility“.
Prognózy ABVE pro rok 2026 naznačují, že trh může tento rok uzavřít s prodejem 300 000 až 350 000 elektrifikovaných vozidel, čímž se upevní trend udržitelného růstu, který již v roce 2025 překročil hranici 200 000 kusů.
Nabíjecí infrastruktura, jeden z pilířů růstu tohoto odvětví, se nachází v plném rozmachu s více než 25 000 veřejných a poloveřejných stanic po celém území země. Tento vývoj, v kombinaci s instalovanou výrobní kapacitou, velikostí domácího trhu a brazilskou průmyslovou tradicí, vytváří příznivé prostředí pro to, aby země upevnila svou pozici jako regionální centrum udržitelné mobility.
„Kombinace obnovitelných zdrojů elektřiny, výrobní kapacity, spotřebitelského trhu a technologické konkurence staví Brazílii do výsadní pozice,“ shrnuli oslovení odborníci.
Tato jihoamerická země má před sebou historickou příležitost proměnit tyto výhody v dlouhodobé regionální vedoucí postavení, a to díky vizi, která spojuje technologické inovace, urbanistické plánování a sociální rozvoj.