La majoria dels cotxes que ara es venen a Noruega s\u00f3n el\u00e8ctrics o h\u00edbrids.
\nEn 2017, m\u00e9s de la meitat dels cotxes amb llic\u00e8ncia eren el\u00e8ctrics o h\u00edbrids.
\nAl desembre de 2017, Noruega tenia m\u00e9s de 100.000 cotxes el\u00e8ctriques en circulaci\u00f3.
\nEn una naci\u00f3 amb una poblaci\u00f3 de 5,2 milions d’habitants, \u00e9s el percentatge per capita m\u00e9s alt del m\u00f3n.
\nEl 98% de les fonts d’energia de Noruega provenen de la\u00a0hidroelectricitat\u00a0pura.<\/p>\n
Per a 2020, Noruega pret\u00e9n tenir una venda de cotxes el\u00e8ctriques de fins a 400.000. El govern est\u00e0 conduint aquesta carrera oferint incentius als conductors, com eximir-los dels impostos de carretera, usar autobusos i proporcionar espai d’estacionament gratu\u00eft. No obstant aix\u00f2, Noruega no \u00e9s el pa\u00eds amb el major nombre de cotxes el\u00e8ctriques en el m\u00f3n. la Xina ocupa el primer lloc amb m\u00e9s de 650.000 cotxes el\u00e8ctriques.<\/p>\n
Tot aix\u00f2 s\u2019explica al seg\u00fcent v\u00eddeo del F\u00f2rum Econ\u00f2mic Mundial:<\/p>\n
\nThe majority of new car purchased in Norway are hybrids or electric vehicles. By 2020 they'll be more than 400,000 of them.<\/p>\n
We have solutions to the #climate<\/a> crisis it's time to implement them.#ActOnClimate<\/a> #climate<\/a> #energy<\/a> #cdnpoli<\/a> @JustinTrudeau<\/a> #StopKM<\/a> pic.twitter.com\/5BH9kHIOjR<\/a><\/p>\n
— Mike Hudema (@MikeHudema) December 25, 2018<\/a><\/p><\/blockquote>\n